【第一商用车网 原创】从2025年2月发布的工信部第392批新车公示，我们可以看到，牵引车新品数量为23款。其中，国六牵引车申报7款，包括4款燃气牵引车、2款柴油牵引车和1款混合动力牵引车；新能源牵引车16款，包括3款换电牵引车、12款充电牵引车和1款插电式混合动力牵引车。

2025年2月5日，广州汽车集团股份有限公司发布关于董事长变更的公告，公告显示，曾庆洪申请辞去广汽集团董事长、董事、董事会战略委员会主任委员及委员职务，董事冯兴亚通过选举成为广汽集团第六届董事会董事长。

【第一商用车网 原创】“全年销量近10万辆。”如果仅就总量而言，这样的表现可能在商用车市场并不算惊艳，但是，2024年全年12个月同比均保持高速增长的纪录，环顾整个商用车细分市场，也少有出其右者。所以，新能源轻卡前景如何，主机厂与用户已经用行动给出了答案。当然，即便2024年没有搭上新能源轻卡快速增长的东风，在市场需求不断增长的背景下，进入新的一年，机遇依然存在。至于谁能够更上一层楼，不妨先通过工信部第391批新车公示，我们来一探究竟。

2025 年 1月9日，以“创领，启新程”为主题的广汽日野2025年创业合伙人大会在广州隆重召开。东风德纳车桥有限公司脱颖而出，荣获 2024 年广汽日野 “优秀供应商奖”。这份荣誉，是东风德纳车桥领先性产品与可靠品质的有力见证

经过前期不懈努力与持续改进，2024年公司在环保和健康领域荣获广州市“无废工厂”和“健康企业”两项称号！

【第一商用车网 原创】作为新进入者，广汽日野在新能源轻卡领域“战斗力”究竟如何呢？

【第一商用车网 原创】新能源重卡市场又一款新车来啦！

11月26日，主题为“创领•启新程”的广汽集团商用车战略暨产品发布会在广汽科技馆举行，广汽集团正式发布商用车“135”发展战略，锚定2030年营收300亿元的发展目标，加速向智能新能源商用车转型。

​2024年10月15日，工信部发布关于《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第388批）和《享受车船税减免优惠的节约能源 使用新能源汽车车型目录》（第六十七批）拟发布内容的公示 。据悉，在《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第388批）拟发布的新准入车辆生产企业及已准入企业变更信息清单中，广汽日野汽车有限公司的法定代表人由陈秀深变更为严壮立。

9月12日，广汽日野与智御维科（重庆）科技有限公司（下称“智御维科”）在广州签署合作协议。广汽日野总经理张志勇，广汽日野党委书记夏强，智御维科董事长张旭，普洛斯隐山资本创始合伙人董中浪等代表和合作伙伴出席签约仪式。