近日，从行业人士处获悉，宁德时代正式成立专用车和工程机械事业部，该部门将全面聚焦于新能源专用车和工程机械领域。在此前公告中，小编注意到，宁德时代2018年深度绑定吉利、广汽、东风等多家乘用车企业的同时，并未放松对新能源商用车市场紧密布局。特殊的运营场景、动辄接近300Kwh的装电量水平，BYD、CATL都先后瞄准了这一特定的商用车市场。

第一商用车网最新获悉，2019年1月份，我国商用车市场销售34.62万辆，同比下降2%，比去年1月份少销售近7000辆。纵观近几年1月份商用车销量及增幅走势图可见，商用车市场在开年首月的成绩从2017年实现转正后连增两年，2019年1月份则遭遇转负下降2%。2019年1月34.62万辆的销量在近几年的1月份算是一个较高水平。

第一商用车网最新获悉，2019年1月份，国内商用车1月商用车产销37.01万辆和34.62万辆，销量环比下降19%，同比下降2%，增幅从上月（2018年12月同比增长5%）遭遇转负。销售情况分企业看，1月份销量排名前十的商用车企业依次为：一汽集团、东风集团、福田汽车、江淮汽车、上汽通用五菱、中国重汽、重庆长安、陕汽集团、江铃控股和长城汽车。10家企业1月份共销售25.7万辆，占1月商用车总销量34.62万辆的74.24%。

第一商用车网最新获悉，2019年1月汽车产销236.52万辆和236.73万辆，产量环比下降5%，同比下降12%，销量环比下降11%，同比下降16%。1月商用车产销37.01万辆和34.62万辆，生产同比增长3%，销售同比下降2%。

第一商用车网最新获悉，2018年12月份，我国商用车市场销售42.84万辆，同比增长5%。2018年全年，商用车市场累计销售437.08万辆，同比累计增长5%，比去年同期多销售21.02万辆。纵观近几年1-12月商用车销量及增幅走势图可见，2018年全年437.08万辆的成绩，是近4年累计销量的最高位，12月单月销量的高位，也是出现在2018年。

第一商用车网最新获悉，2018年12月份，我国汽车产销248.22万辆和266.15万辆，同比分别下降18%和13%。12月商用车产销42.75万辆和42.84万辆，产量同比下降1%，销量同比增长5%。

第一商用车网最新获悉，2018年12月份，国内商用车12月商用车产销42.75万辆和42.84万辆，销量环比增长14%，同比增长5%，增幅较上月（+2%）扩大3个百分点。销售情况分企业看，12月份销量排名前十的商用车企业依次为：福田汽车、东风集团、上汽通用五菱、江铃控股、中国重汽、重庆长安、陕汽集团、一汽集团、江淮汽车和长城汽车。10家企业12月份共销售29.11万辆，占12月商用车总销量42.84万辆的67.96%。

12月27日，宁德时代与江西长运股份有限公司在南昌签署战略合作协议。

第一商用车网最新获悉，2018年11月份，我国商用车市场销售37.43万辆，同比增长2%。2018年1-11月，商用车市场累计销售394.13万辆，同比累计增长5%，比去年同期多销售18.78万辆。

第一商用车网最新获悉，2018年11月份，国内商用车11月商用车产销37.54万辆和37.43万辆，销量环比增长12%，同比增长2%，增幅从上月（-3%）实现转正。销售情况分企业看，11月份销量排名前十的商用车企业依次为：东风集团、上汽通用五菱、北汽福田、中国重汽、一汽集团、江铃控股、江淮汽车、重庆长安、陕汽集团和长城汽车。10家企业11月份共销售26.63万辆，占11月商用车总销量37.43万辆的71.15%。