在2010年销售突破4万辆、全国保有量达到12万辆之后，北奔重汽面临着新的挑战。由于服务备件系统仍然相对薄弱，北奔的服务体系难以跟销量的快速增长保持一致，并有可能拖住公司“十二五”战略的后腿。由此，2011年，

12月22日，2011北奔重汽服务备件工作会议在包头召开，北奔重汽总经理王世宏、军方代表庞凤滨以及来自全国各地的北奔重汽经销商、服务商共同参加了本次大会。

至2010年11月底，中国兵器工业集团内蒙古一机北奔重汽公司实现销售4万台，销售收入达110亿元，同比增幅分别为42.8%和53.4%，分别完成年度计划的114.3%和110%，企业迈入新的规模化经营轨道。

9月初，中石油对车辆设备进行了集中招标采购，北奔重汽公司大客户部根据招标采购要求，认真组织进行了投标前期的准备工作，9月中旬，接到中石油有关部门的通知，北奔重汽公司中标179台，其中包括牵引车、自卸车、油

8月10日，交通银行内蒙古自治区分行与包头北奔重型汽车有限公司在包签订了汽车金融网合作协议，标志着交行在包的产业链融资模式的首家核心企业花落北奔。

不一样的“第三品牌” 北奔快跑前进 全新的“第三品牌”道路，或可让北方奔驰在高速发展的重型商用车市场赢得尊重。 跻身商用车领域前六的位置，2010年的北京车展上，王世宏感到些许欣慰。

北奔重汽10辆2641K型货运车出口新加坡 近日，由中国兵器工业集团内蒙古一机包头北奔重型汽车有限公司生产、价值85万美元的10辆2641K型货运木材车，顺利出口新加坡，为该公司更好地开拓海外市场打下了坚实的基础。

12月27日，借着圣诞节的余温，北奔重汽2010商务年会在包头香格里拉酒店拉开帷幕。会上，北奔提出了“2010年销量要突破4万辆 市场占有率要达到7%”的目标。 4万辆？北奔的这个目标不禁让人有些担心。今年，北奔将

北奔重汽研发基地揭牌奠基 12月22日，包头重型汽车科技园区及包头北奔重型汽车有限公司研发基地在包头装备制造产业园区揭牌奠基。

重庆北奔汽车有限公司前身是重庆铁马重型汽车有限公司，2003年通过兵器工业集团系统内部重车优势资源整合，重组到包头北奔重型汽车有限公司，现为包头北奔重型汽车有限公司在重庆的子公司。其老厂区位于重庆九龙坡区