春暖花开，万物复苏。卡友们的复工也在有条不紊地进行中。“乘”心“乘”意，暖春关怀行—— 2020乘龙客户关怀活动拉开序幕！乘龙将在全国范围内，开展惠及乘龙品牌全品系车辆的客户关怀活动，以满足车辆的保养需求、保障车辆恢复使用后的良好性能保持。

3月3日，国务院总理李克强主持召开国务院常务会议，部署完善“六稳”工作协调机制，有效应对疫情影响促进经济社会平稳运行；确定支持交通运输、快递等物流业纾解困难加快恢复发展的措施；决定加大对地方财政支持，提高保基本民生保工资保运转能力。

受疫情影响，多数卡友今年的复工日期相比往年都推迟了很多。不过，近日交通部等部委连发声明开始引导物流行业复工，并且明确高速过路费将从2月17日免费至6月30日，时间长达4个多月，让利于卡友。

根据交通运输部统一部署，自2月17日零时起至疫情防控工作结束，北京市域内所有收费公路对依法通行的所有车辆免收通行费，包括允许在普通收费公路行驶的摩托车，具体截止时间另行通知。联网收费公路以车辆驶离出口收费车道的时间为准，开放式收费公路以车辆通过收费站的时间为准。

2月15日，交通运输部正式发布《关于新冠肺炎疫情防控期间免收收费公路车辆通行费的通知》：2月17日零时起至疫情防控工作结束，全国收费公路免收车辆通行费。

自2020年1月新冠病毒肺炎爆发以来，据不完全统计，90%以上的卡车司机因疫情影响车辆不能正常营运，车辆停在家里成为了卡友们一个最普遍的现状。对于卡车司机来说，车子停在家里，一方面意味着他们失去收入，另一方面他们必须承担停运时间车辆的自然折旧，更准确的说就是车辆的质保期，这部分的隐形损失，也将由卡友承担。

2月1日，河南商报记者从鸿泰物流获悉，为了疫情防控，鸿泰物流董事长尚宏强个人已向中国红十字总会捐款1万元，鸿泰物流公司向河南省红十字基金会捐款10万元。

1月25日，交通运输部发出通知，为全力做好新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作，保障疫情防控相关物资、人员应急运输高效、顺畅，对疫情防治应急物资及医患等人员运输的车辆跨省通行高速公路实行免收通行费政策，并保障优先通行。

上个月刚刚结束的一场发动机拆解，让服役于前进牧业的ISZ发动机成了东风康明斯客户讨论的焦点，众多业内媒体也争相对其展开报道。

5月21日，央视《焦点访谈》曝出轻卡“大吨小标”、“空车即超载”的乱象，引发了行业震动。随即，公安部下发关于开展轻型货车检验登记集中排查工作的通知，要求截至8月底，对2019年1月1日之后办理轻型载货汽车注册登记情况进行一次集中排查，对违规生产的轻型货车，一律由生产企业无条件收回、更换。