张同发的驾驶生涯见证了中国道路运输从起步到高质量发展的全过程。从80年代开拖拉机到后来转为卡车司机，40年的驾龄他与东风多利卡品牌结下了深厚的世纪之缘，四辆不同时代下的东风多利卡车伴随着他走过了大江南北，见证了他抗震救灾的身影，见证了他致富奔小康的全部过程

1998年的400块钱，等于现在的多少钱？对于卡友赵江龙来说，这400元换来了7辆货运车、两套城市商品房，还有一家人安稳富足的生活。要开启这个故事，请回到1998…

【第一商用车网 原创】4月份，天然气重卡市场的表现会更亮眼吗？

5月8日-10日，东风汽车集团股份有限公司商用车事业部副总经理、东风商用车总经理张小帆，东风商用车党委书记、副总经理郑华率队走访新疆区域战略客户。期间，东风商用车联合新疆东汽商贸有限公司（以下简称新疆东汽商贸）分别与3家客户签署三方战略合作协议，共实现战略签约700辆。

【第一商用车网 原创】3月份，我国重卡市场销售11.58万辆，环比增长94%，同比增长0.3%，表现出了旺季应有的成色。4月份，同样是重卡行业传统的销售旺季，重卡市场的良好表现能否继续？

5月7日-11日，2024中国汽车工程学会巴哈大赛（襄阳站）在襄阳市峪山镇举办。据悉，本次大赛共有56所院校参赛，来自吉林大学、武汉理工大学、湖北汽车工业学院、陆军军事交通学院等学校的两千余名参赛师生汇聚襄阳，再燃巴哈大赛中国赛程高光时刻。在为期5天的赛事中，竞赛包括技术检查、赛车设计、成本与制造等静态项目和爬坡性测试、牵引力测试、操控性测试、耐力测试等动态项目。作为长期关注此项赛事的商用车企业，东风商用车赞助成立的东风HUAT车队再次亮相本届大赛，展示出湖北汽车工业学院学子的青春激情与汽车梦想

李雷在10年前买了一辆东风轻型车，从此命运的齿轮开始转动。在往后的时间里，他从东风国二、国三换到国五凯普特，三辆东风车陪伴了他十年风雨兼程之路，也见证他从一个单身汉成长为一家四口的顶梁柱

【第一商用车网 原创】4月的“轻卡第一影响力指数”总得分虽然环比、同比均出现了下滑，但是下滑幅度都非常轻微，宣传力度并没有明显降级。本月，各大轻卡品牌围绕着新品、大单、新能源等市场热词持续发力。

5月7日，东风汽车底盘系统有限公司商用车轮智能工厂项目现场可以看到，该项目建设稳步推进，涂装设备已进场安装，计划9月正式投产。

广阔天地，无界路途。每一位卡友心中，都深藏着一个闯荡天涯的梦，驾驭一辆能穿梭城乡窄巷、跨越崎岖山路、从容应对各类工况、承载万物的轻卡，无往不至，快意江湖。然而路权限制、车型适用性、运营成本等等压力却如同无形枷锁，时常令这一梦想举步维艰