当前，各类大马力燃气车争相抢占市场，以“高效省气”为宣传口径轮番轰炸，作为消费者，如何才能判断一辆燃气车真的做到省气省钱？

【第一商用车网 原创】我国新能源轻卡正从市场培育期进入快速发展期，可能有人会问现在上车还来得及吗？借工信部第385批新车公示，不妨来探讨一番。

湖北宜昌大客户湖北HLKY有限公司于2024年4月采购30辆东风龙擎KL465燃油车，因良好的运营体验，7月再次增购30辆东风天龙KL480龙擎燃气车。7月30日，湖北商代处&宜昌市隆瑞汽车销售服务有限公司向客户交付首批10辆龙擎燃气车。

【第一商用车网 原创】7月份，重卡市场交出了销5.9万辆的成绩单，同比环比双双下降，可见行业仍在去库存阶段，为“金九银十”小旺季做准备。在这个淡季月份里，各家主流车企销出了多少辆重卡？

【第一商用车网 原创】7 月份，重卡市场的终端需求总体偏于平淡。但即便市场处于淡季，行业内的大单消息还是连续不断，从侧面表明市场还是存在一定机会。

2024年7月，伴随着塞纳河畔的微风如期而至，第33届奥运会也正式拉开帷幕。中国奥运健儿在“更快、更高、更强”的奥林匹克精神的感召下，再一次展现在无数个赛场，用拼搏与汗水书写追梦故事。东风轻型车作为央企国家队，携手旗下六大主力品系，凭借东风汽车的深厚的实力与澎湃的雄心，以不断超越自我，拼搏向上的精神，携用户向前迈进，缔造出属于自己的夺“金”时刻

在公司“领先战略”的指引下，今年1-7月，公司海外事业全球开花，累计销量已超过去年全年销量，同比增长127% ，销量达成117%，东风轻型车在海外市场占有率大幅提升。

7月25日，东风汽车股份有限公司发布证券简称变更实施公告。2024年7月30日起，东风汽车股份有限公司证券简称由“东风汽车”变更为“东风股份”， 股票证券代码“600006”保持不变。

近日，东风汽车股份有限公司（以下简称“东风股份”或“公司”）在拉丁美洲成功举办新品上市发布会，标志着东风股份深耕拉丁美洲市场取得阶段性成果。

【第一商用车网 原创】2024年以来，国内重卡市场终端需求持续乏力。这其中，月平均销量仅4000余辆，上半年经历3增3降，上半年销量同比下降8%的自卸车市场表现最无力。如果要在这个“无力”的市场里找找亮点的话，答案可能只有一个——新能源自卸车。