4月23日，上汽商用车发布全新战略，引领商用车行业转型升级。作为战略升级核心载体的上汽大通，以“年轻创富 美好生活”为主题，携华为乾崑等生态伙伴和多款创富新车亮相，并启动10亿创富基金回馈用户。

数字经济与实体经济深度融合的新时代背景下，中国商用车行业正迎来历史性变革。在4月23日开幕的2025年上海国际车展上，上汽商用车战略将在上汽大通展台正式发布。同时，上汽大通还将宣布与华为乾崑展开合作、同步启动金额丰厚的创富基金回馈用户

【第一商用车网 原创】这是新动力科技发展史上的重要里程碑事件，同时也是上汽集团商用车业务战略布局的积极践行与落地。

随着人工智能、5G技术的发展，智能网联和新能源已成为汽车产业技术创新的“新赛道”。

【第一商用车网 原创】上汽商用车如何实现十四五规划与目标？上汽集团副总裁蓝青松对媒体做了解答。

都说未来的商用车行业会发展成为少数几家寡头瓜分市场的格局，对这种趋势的预判，多数企业都上了心。管理层的变化，战略方针的调整，都间接或直接体现了车企不想出局，要成为留存下来的其中之一的决心。2016年年尾，上汽整合红岩和跃进，又为争夺仅有的几张“入场券”增添了一个新看点，也成为上汽商用车新的“王牌”。

9月8日，上汽集团公布2016年8月份产销快报。快报显示，8月份，上汽集团生产各类汽车48.29万辆，同比增长30.24%；8月份，上汽集团销售各类汽车48.64万辆，同比增长13.22%。1-8月份，上汽集团生产各类汽车397.66万辆，同比增长7.13%；1-8月份，上汽集团销售各类汽车390.74万辆，同比增长7.47%。

“从7月份下旬开始，跃进就已经开始与依维柯陆续剥离了，业务上是，人员和管理上也是，现在的规划是（跃进）划入集团自主的商用车板块。”8月29日，上汽集团商用车公司相关人士的说法印证了跃进、依维柯正式分家的传言。

3月5日，上汽集团公布2016年2月份产销快报。快报显示，2月份，上汽集团生产各类汽车44.92万辆，同比下降3.61%；2月份，上汽集团销售各类汽车41.2万辆，同比下降6.67%。1-2月份，上汽集团生产各类汽车107.63万辆，同比增长6.43%；1-2月份，上汽集团销售各类汽车103.95万辆，同比增长2.59%。

上汽商用车更名了！ 11月20日，借广州车展，上汽商用车正式更名。与此同时，上汽大通全新G10也正式面市。自2015年11月20日起，“上海汽车商用车有限公司”变更为“上汽大通汽车有限公司”。