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650马力+455公里长续航，三一江山平顶600度大电量牵引车为高效运输赋能。
2025年9月23日-26日，以“高端绿色、智慧未来”为主题的第十七届中国（北京）国际工程机械、建材机械及矿山机械展览会在京盛大开幕。第一商用车网在现场发现，作为“新能源重卡第一品牌”的三一重卡，此次携江山平顶600度大电量牵引车及江山SE636高顶充电牵引车重磅参展，赢得现场观众和行业媒体的广泛关注。
下面，第一商用车网为大家重点介绍一下三一江山平顶600度大电量牵引车，一起来看看这款车有哪些亮点？如何满足用户对不同场景的运营需求？
650马力+455公里续航 中长途运输更高效
近年来，运输市场竞争愈发激烈。对新能源用户来说，如何保障稳定收益是头等大事。而拥有一款动力强、续航长与能耗低的电动重卡，无疑是最优解。为了更好地适配中长途物流等复杂运输场景，三一江山平顶600度大电量牵引车对整车“三电”系统进行了焕新升级。
其中，在动力方面，三一江山平顶600搭载了苏州绿控高效驱动电机，最高功率为480千瓦（约653马力）、峰值扭矩达2800牛米，搭配法士特4挡变速箱，动力响应更快，无论加速、超车都赶超同级别车型。同时，该车的最大爬坡度达到了30%，10%坡度持续爬坡速度更是达到了30公里，轻松应对复杂路况。
在续航表现方面，这款车搭载了三一锂能第二代动力电池，具备行业领先的140Wh/kg超高能量密度，用户还可根据需求选择亿纬锂能、国轩高科等品牌磷酸铁锂电池；通过智能优化电池充放电策略，同时搭配集成液冷式热管理系统，车辆在零下20度低温下可以持续保温13小时，能耗更是降低20%左右。并且，标载版车型每公里电耗低至1.1度电，复合版车型每公里电耗也可以达到1.4度电左右，搭配双枪600安时快充，SOC 20%-80%仅需40分钟，满电补能时间则不超过2小时，运输效率大大提升。
此外，在整车自重方面，三一江山平顶600度大电量牵引车则实现了极致轻量化，标载版车型低至11.25吨，较同级别车型降低300-600公斤。可以说，优异的轻量化表现，进一步降低了能耗，帮助用户在运输路上创造更高收益。
智能、安全、舒适 为新能源用户保驾护航
高效运输，除了动力与续航方面的表现外，整车的安全性与可靠性至关重要。
对此，在安全性方面，三一江山平顶600度大电量牵引车搭载了前碰撞预警、车道偏离预警、电子稳定系统、盲区监测系统、制动蹄片磨损预警等一系列主动安全配置，运输企业通过车联网系统可以实时监测车辆行驶状态；还可选装专享辅助系统，确保复杂路况和紧急情况下车辆的稳定性与安全性。
除了这些，江山平顶600还应用了三一自研的平顶驾驶室高强度笼形结构和碰撞后移技术，当车辆发生碰撞时，为驾乘人员留有充足的生存空间；还可选装AR-360°环境感知功能，集成倒车辅助、盲区监控等辅助驾驶配置，真正做到了防患于未然。
在可靠性方面，三一江山平顶600实现了复杂工况下的高承载性。比如标载版车型搭载了7吨前轴、11.5吨后轴以及3/3加厚板簧，复合版车型后轴承载力更是达到13吨，悬架簧片数量可选3/4甚至是3/5，无惧大载重货物的运输挑战。
现实中，跑中长途运输的用户，长时间驾驶极易导致身心疲劳，继而增加发生事故的概率和风险。对此，三一江山平顶600为驾驶员配备了多功能气囊减震座椅、多功能方向盘、怀挡、平地板大空间驾驶室、驾驶室四点气囊悬置等一系列舒适性配置，为用户运输安全保驾护航。
写在最后
综合来看，三一江山平顶600度大电量牵引车的到来，不仅为中长途运输提供了又一绿色高效的解决方案，而且凭借安全、舒适、长续航的优势，持续为运输行业高质量发展赋能。大家认为，三一重卡这款车怎么样，欢迎在评论区留言。
