0哆啦好运新能源物流共创平台全国推介会（贵阳首站）暨500台徐工新能源重卡交车仪式近日在贵阳举行。投入市场后，500台徐工新能源重卡将直接服务于贵州省内水泥、砂石等建材的中短途运输。
活动现场
本次交付的500台徐工新能源重卡集成了宁德时代的动力电池技术以及苏州绿控传动的电驱系统，车辆针对贵州山地复杂地形，专门优化了动力系统，提升了重载爬坡性能。值得一提的是，首批投入运营车辆在矿山短驳运输线路，单公里能耗成本降低了45%，每月减少二氧化碳排放超300吨。
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这规模化交付的背后，是哆啦好运精心打造的“新能源物流共创平台”生态体系，该体系整合了车企的制造能力、能源商的技术优势以及物流企业的场景资源，创新性地构建了“零碳能源网、电动运力网、综合补能网、云端数智网”四网融合的模式。
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在“双碳”目标引领绿色发展的背景下，物流行业作为能源消耗和碳排放的重点领域，绿色转型迫在眉睫。近年来，贵州积极响应号召，在新能源物流领域给予路权优先、发放充换电补贴到推动产业联盟建设，通过政策扶持体系为大宗货物运输的绿色变革筑牢根基。
“水泥、砂石等大宗建材运输在碳排放中占比较高，是实现绿色转型的重点攻坚方向。”贵州省水泥工业协会、贵州省建筑材料联合会会长龚雷海在致辞中说，推广新能源重卡已成为建材行业提升竞争力、实现可持续发展的必然选择。
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“贵阳作为西南地区的交通和物流枢纽，其短途高频、路线固定的运输特点，能够充分发挥新能源重卡的优势。此次500台重卡的投入使用，标志着平台从规划阶段迈入规模化实际运营阶段。”贵州哆啦好运网络科技有限公司董事长尚剑波说。
贵州省物流行业协会秘书长高波介绍，贵州省新能源物流产业联盟内的企业为新能源车辆预留了专用停车和充换电区域，多家货主单位也达成了长期运输合作意向，助力“运力需求—车辆调度—补能服务”完整闭环的形成。
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活动现场，哆啦好运与广东粤通启源芯动力、重庆中际新能源等6家企业签订了生态共建战略协议，并与江西浩大供应链、湖南江雨新能源等8家企业达成联盟合伙人合作。
依托共创平台，哆啦好运将为合作伙伴提供“车辆租购 货源对接 金融支持 充换电网络 智能调度 车后服务”的一站式服务。未来，这一模式将从贵阳向全国百城推广，推动新能源重卡在矿山、建材、城市配送等多个领域的广泛应用。
