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近日，工信部发布第381批《道路机动车辆生产企业及产品公告》拟发布内容的公示。本批公告，有38款牵引车申报，其中新能源牵引车30款，占比近八成，申报数量创下近两年最高。其中，江淮汽车联合苇渡科技在本批公示申报了两款新能源牵引车，以新造型、大功率、多电机等特征格外引人注意。
今天，小编就带大家来了解一下江淮最大输出1414马力的电动牵引车新品，看看有多劲爆吧！
自重不到12吨 三轴采用气囊悬挂
江淮新申报的这款超强动力电动牵引车，产品型号为HFC4259EV24。驾驶室采用非常流畅的尖头造型，前脸、侧部和顶部均采用一体化流线设计，不仅美观时尚，还可以有效降低风阻。
该车总质量25吨，整备质量11.985吨，准托挂车总重36.885吨，半挂车鞍座最大允许承载质量为12.885吨。轴距为4650+1350mm，三轴均采用气囊悬挂，轮胎规格为12R22.5 18PR,295/80R22.5 18PR,315/70R22.5，最高车速为120km/h。该车配备防抱死制动系统，ABS型号为CM-EBS，生产企业为广州瑞立科密汽车电子股份有限公司。
该车型可选装ETC车载装置，选装带导静电拖地带，选装不同风格后背板，选装物理后视镜。
采用四电机 最大输出功率1040kW
动力方面，江淮新款电动牵引车采用四电机配置，电机产自产自江苏思苇工业发展有限公司。电机型号为TZ230XSSW001、TZ230XSSW001、TZ230XSSW001、TZ230XSSW001，单电机峰值功率为260kW，电机总输出功率最大为1040kW（约1414.4马力），动力强劲，在行业首屈一指。
储能装置方面，该车采用磷酸铁锂蓄电池技术路线，单体生产企业为中创新航科技股份有限公司，总成生产企业为华霆（合肥）动力技术有限公司。
从相关渠道公开图片来看，江淮新款电动牵引车，驾驶室内部有两台电脑智能控制，并配备电子后视镜，智能性方面领先一步。
近年，在国家“双碳”目标的驱动下，江淮重卡加速电动化转型。本批公示新产品的推出，进一步丰富江淮电动重卡的产品矩阵，增强其在新能源重卡领域的竞争力。大家还想看什么车？欢迎留言！
