销量第一车型是哪款?三一电动重卡怎么选?

三一卡友之家2023-03-22
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三一是2021、2022连续两年的新能源重卡全国销量冠军,已成功打造国内新能源重卡销量第一品牌。

那么,三一电动重卡销冠车型是哪款?哪个电量最受用户青睐?

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答案是350kWh电量的江山EV550充电版的电动重卡车型!

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销冠车型!数据说话!

三一售出充电车型占比超72%,350电量充电版占比超80%,上千台实地运营350电量车型,真实运营效益打造爆款口碑。

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目前,江山EV550提供282kWh、350kWh、423kWh三种电量可选,为何独独350kWh电量会成为销冠中的销冠、行业“爆款”?

电量&续航适中

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电动重卡一般用于场内到短、短距离货物运输,350电量江山EV550标载续航超200km,比282电量160km续航更长,适用场景更多;较423电量的245km续航差距不大,不产生剩余运力。

完美适配现阶段钢铁、煤炭、港口、砂石等各类倒短运输场景,充电一次,基本可全勤开展一天运输业务。350电量江山EV550场景匹配度极佳、整车性价比更高。

能量回收行业领先

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整车控制是三一电动重卡EV550三大核心技术之一,涵盖OTA远程升级、高精度载荷识别、解耦制动能量回收、多挡位滑行能量回收等关键技术。

省道续航里程实测,配备350kWh的江山EV550,回收电能比同类产品多回收40度电, 按照每天标载运营420km(省道运营3趟)计算,完成运输时,每台江山EV550每年可为用户节省42000度电,节省运营费用4万多元,经济效益相当可观。

百公里电耗低至160kWh

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销冠车型350电量江山EV550,采用高效大功率永磁同步电机,峰值功率405kW,峰值扭矩2400N·m,动力强加速快。

标配AMT怀挡开关,经济模式、动力模式,轻松切换,简单实现多档位滑行能量回收。行业领先技术,使得EV550满载百公里能耗≤160kWh,行业领先!能耗更低,运营成本更低更省钱!

耐候性、工况适应性更强

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历经等效300万公里全工况试验,路况、载荷、环境适应性更高,最大爬坡度大于30%,即使在山区崎岖路段司机驾驶也能安心无忧。

此外,350电量江山EV550具有极强耐候性,适应-30低温及50℃高温工况环境。

-40℃整车低温充电、加热、驾驶室除霜性能行业领先,-30℃超低温续航衰减处于行业领先水平,无惧低温环境挑战,轻松适应各类严苛气候运营环境。

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大宗商品物流行业已进入绿色减排时代,直观的环保效益和可观的经济效益之下,选对车型能让车队:早买早享受,回报更可观!

责任编辑:李秀枝
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