资本化开启新周期 绿控传动顺利过会!

第一商用车网2026-05-17
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【第一商用车网 原创】

2026年5月13日,苏州绿控传动科技股份有限公司成功通过创业板上市委审议,这家深耕新能源商用车电驱领域十余年的龙头企业,正式叩响资本市场大门。

绿控传动的IPO过会,既是自身发展的里程碑,更是国内商用车电动化产业成熟、格局重塑的重要信号。在行业集中化、技术迭代加速的浪潮下,这家手握技术壁垒、占据市场高地的专精特新企业,正迈向全球化、规模化的全新发展阶段。

行业高景气加持 头部集中趋势明确

新能源商用车正迎来渗透率快速提升的黄金发展周期。在“双碳”战略、路权倾斜、全生命周期成本优势驱动下,国内新能源商用车渗透率稳步攀升,2025年已达28.84%,重卡、轻卡、非道路机械三大细分市场同步放量,电驱总成作为核心动力部件,需求持续爆发。行业告别粗放扩张,进入产能出清、格局重塑新阶段,资源加速向头部企业集中,马太效应显著增强。

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绿控传动是这一细分赛道无可争议的领跑者。2023—2025年,其新能源重卡电机配套市场占有率连续三年位居行业首位,稳居第一梯队。凭借十余年深耕,绿控传动已构建起覆盖全场景、全技术路线的产品体系,客户资源优质、技术实力领先,成为行业标准制定者与技术创新标杆,是我国新能源商用车电动化浪潮中最核心的受益主体。

硬核技术构筑壁垒 场景与客户双轮驱动

技术是绿控传动穿越周期、巩固龙头地位的底层支撑。绿控传动坚持核心技术全栈自研、关键技术自主可控,已形成电机、电控、变速箱及系统集成一体化技术闭环。截至2025年末,企业累计授权专利352项,其中发明专利58项,主导及参与制定16项国家、行业及团体标准,行业技术话语权突出。

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绿控传动多项核心技术行业领先。同轴并联混合动力机电耦合系统获国家科技进步奖二等奖,大规模配套三一、东风等混动重卡,累计装车超3万台;重卡高效集成电驱桥打破国外技术垄断,单车能耗降低12%,已批量供货徐工新能源重卡;动力不中断电驱系统解决了矿山重载动力中断痛点,在蒙晋矿区批量投用,填补国内重载技术空白。同时,绿控传动为国内少数同时覆盖纯电、混动、燃料电池三大技术路线的电驱供应商,技术覆盖度与场景适配能力行业领先,而且其持续高强度的研发投入构筑起高壁垒护城河。

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产品端,绿控传动采用场景化定制策略,电驱产品聚焦重载、长途、矿山、港口等高负荷工况,2025年公司电驱系统收入占比96.02%,其中货车业务、非道路移动机械业务分别占比84.73%、8.21%,收入结构贴合行业刚需。

客户层面,绿控传动深度绑定徐工、三一、东风、中国重汽等头部整车厂,建立深度协同研发机制。如与三一联合开发重载电驱平台锁定中长期订单,与徐工共建实验室定制重载电驱桥,合作粘性深厚。2025年前五大客户收入占比59.10%,客户集中度偏高且均为行业龙头,合作稳定、回款质量优异,不存在单一客户依赖风险,业绩底盘稳定。

资本赋能补齐短板 多维拓宽成长空间

本次IPO,绿控传动预计募资15.8亿元,资金主要投向产能扩张与技术升级两大核心方向,精准匹配企业发展痛点及行业发展趋势,从产能、技术、全球化、公司治理四大维度赋能长期发展。

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产能方面,下游新能源重卡、矿卡市场需求持续攀升,公司长期处于满产状态,交付能力制约市场份额进一步扩张。本次募资将建设年产10万套新能源中重型商用车电驱系统项目,搭建智能化规模化生产基地,补足产能缺口。同时规模化生产将优化成本结构,摊薄制造费用,带动毛利率改善,释放业绩弹性。

技术方面,公司将依托募资资金建设研发中心,重点布局集成电驱桥、高压电气系统、智能控制算法、轻量化总成等前沿领域,持续巩固重载电驱技术优势。持续的研发投入将加速高附加值产品落地,优化产品结构,强化技术溢价能力,拉大与中小同行的技术差距。

全球化层面,海外新能源商用车电动化渗透率持续提升,增量市场空间广阔。公司目前已完成亚洲、欧美市场初步布局,待本次IPO完成募资后,将借助资本平台完善海外研发、生产、服务网络,深耕全球商用车产业链,打造第二增长曲线,提升长期成长上限。

此外,资本化进程将推动公司治理体系规范化、透明化,提升品牌影响力与行业话语权,便于吸纳高端人才、整合上下游产业链资源,强化供应链稳定性与成本优势,构建技术、产能、客户、全球化协同发展的良性经营生态。

结语

绿控传动深耕重载优质赛道,依托技术、产品、客户构筑坚实竞争壁垒,在行业分化中持续抢占优质份额。本次顺利过会,是其资本化进程的重要里程碑。

未来借助资本赋能,绿控传动将突破产能瓶颈、深化技术优势、拓展全球市场,持续夯实重载电驱龙头地位。短期产能释放稳固经营底盘,长期全球化布局拓宽成长边界。作为稀缺的商用车重载电驱潜力标的,绿控传动成长路径清晰,将借力行业电动化浪潮,迈入高质量发展上行通道。

责任编辑:李秀枝
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