0近日，“2025第一商用车网年度评选”颁奖典礼在北京隆重举行。其中，在零部件组的比拼中，东风德纳全新推出的EP9D电驱桥凭借模块化设计及高效、可靠、轻量化等优势，一路过关斩将，在众多竞争对手中脱颖而出，成功斩获“2025年度第一推荐全能电驱桥”奖项。
“全能选手” 东风德纳EP9D电驱桥适配场景更广泛
作为东风德纳今年的拳头产品，EP9D电驱桥在不久前的2025（第13届）道路运输行业供需展示洽谈展览会上正式发布。凭借模块化的设计和优异的性能表现，其迅速成为行业关注的焦点。
作为EP9D电驱桥的最大亮点，就不得不提模块化设计。该技术让EP9D实现了“一桥多用”的卓越兼容性，能完美匹配高效物流、自卸、专用车等多种复杂工况，是名副其实的“全能选手”。其核心优势在于既能保障高出勤率与高效运营，又能灵活适应不同作业场景，真正做到了“一桥全能，驭见未来”，为道路运输用户提供了更高效、更可靠、更具价值的新能源驱动解决方案。
系统效率超94% 实现1+1＞2的高效节能效果
在产品设计上，东风德纳EP9D电驱桥采用低阻减速器与高效扁线电机集成技术，系统效率超94%，实现1+1＞2的高效节能效果。其集成的双挡AMT变速箱，不仅高效区范围更广，较单速桥综合能效降低5%以上，更好地满足了轻卡用户更快、更省、更能拉的应用需求。
与此同时，EP9D电驱桥还有专利油道设计，润滑油需求更少，搅油损失更低，可帮助用户实现降本与节能双收益。在搭配客车时，EP9D电驱桥可实现客车同标准精磨齿轮设计，在降低齿面摩擦能量损失的同时，实现客车等水平静谧驾驶感受。
为了进一步提高使用寿命，东风德纳EP9D电驱桥的车等寿命设计自适应各种底盘布置，能最大化实现能量回收，提升整车续航。再加上模块化设计，可选集成取力器模块，实现专用行车与驻车取力需求，降低专用车制造成本。
编后语
突破性的模块化设计，让东风德纳EP9D电驱桥能够通吃高效运输、自卸、专用车等多重场景，更为商用车新能源化提供了更高效、更灵活的“全能”解决方案。
