0【第一商用车网 原创】
近日，徐工新能源汽车2024年商务大会分别在唐山、成都两地举行。活动现场，作为新能源商用车动力总成领域的引领者，特百佳动力科技股份有限公司（下文简称“特百佳动力”）携多款明星产品实力助阵“亲密伙伴”，再一次书写了强强联合、共赢发展的行业佳话。
特百佳强力助阵 徐工新能源1.5代平台产品将推出
此次年会期间，徐工新能源表示，2024年，将重点推进1.5代平台迭代升级。该平台新能源重卡产品采用全新平地板高端定制驾驶室，高速双电机集成电驱系统，VCU自主开发，更优的能量管理及整车控制策略，产品在舒适性、经济性、可靠性、轻量化全面提升。
值得注意的是，徐工新能源1.5代平台产品所配备的高速双电机集成电驱系统，正是特百佳动力推出的新一代4挡中央驱动系统。据介绍，新一代中央驱动系统电机效率达到“双90”，且双电机协同工作，始终保持在高效区间，产品综合工况能耗降至1.1kwh/km。
据介绍，特百佳动力新一代4挡中央驱动系统采用了双电机+高速4挡变速箱集成方案，并具有功率拓展性好，系统重量轻、动力强劲和工况适应强三大亮点。
具体来看，新一代中央驱动系统为双电机输入，可根据应用工况需求，选用不同功率电机进行匹配，最大持续功率可达360kW,最大峰值功率可达620kW；采用高转速、低扭矩双电机加铝壳4挡变速箱配置，重量轻、功率密度高，最大输出扭矩达到29268N.m，起步及爬坡能力强；可根据车辆空载、轻载、重载及路面、车速等情况，采取单电机、双电机有效耦合等驱动模式，实现最优化驱动效率。
稳坐行业第一“宝座” 核心产品力是特百佳“最强武器”
据最新数据显示，2023年，特百佳动力持续领跑行业，电驱动系统累计配套数稳居行业第一，连续5年拿下了新能源重卡电驱动系统销冠。此次年会期间，特百佳动力相关负责人透露：“新能源重卡整体市场从2018年到现在的保有量约6万辆，配套特百佳动力系统的新能源重卡目前大概3万辆左右，市场占有率行业领先。”
众所周知，2023年，“后补贴时代”的新能源商用车行业形势不容乐观，经济继续呈现疲软态势，市场主体经营困难，芯片供应短缺仍然存在延续影响。整体大形势下，货车要面对因为前两年通过政策红利带来的换新需求基本结束，以及运价下降、供应链成本紧张导致市场波动的不利影响。在此背景下，特百佳动力能够逆袭行业形势，走在行业的前端，无不得益于特百佳动力在核心技术和产品研发等多方面所做出的努力。
产品无疑是特百佳动力的核心竞争力。特百佳动力在诞生之初便针对新能源重卡的应用场景，包括重载、复杂路况、安全性等方面，有针对性地进行了大量产品端的研发投入，并在经济性、可靠性等方面进行了大量研发、验证、测试，最终将性能优异的产品推向市场。因此，产品品质是特百佳动力相较于其他零部件商所拥有的优势之一。
作为一家以技术见长的企业，特百佳动力的核心团队起着至关重要的作用。在特百佳动力董事长黄高成的带领下，多领域、多赛道的优秀人才陆续加盟，给予了特百佳动力无限活力。在发展过程中，特百佳动力充分结合战略布局和业务需要，并围绕公司愿景和使命，持续加强研发中心的建设，逐渐形成了有战斗力的研发团队和管理团队。
经过多年在行业中的“摸爬滚打”，特百佳动力先后获得了“五个行业第一+两个国内首创”等荣誉，在整车控制技术、电机控制技术和自动变速箱控制技术方面取得大量技术突破，旗下产品广泛应用于炼钢运输、砂石料运输、渣土运输、混凝土运输、港口运输、非公路用车运输等六大场景，产品成熟度高、安全性好、适应性强，在各种复杂的气候条件下依旧能够提供稳定的性能表现，因而获得了用户的广泛认可。
目前，匹配特百佳动力总成的新能源重卡已在国内超过300多个城市运营，覆盖500多个应用场地，面对各类高寒、高温、高海拔等地区恶劣气候环境。搭载其动力系统的电动重卡累计运营里程超9亿公里、单车服务里程超过了40万公里。
在持续发力国内新能源商用车市场之外，海外市场也是特百佳动力未来的发展方向之一。如今，特百佳动力已成功进入美国、泰国、智利、印度等国家，并积极开辟澳大利亚、欧洲等市场，实现“中国智造”走出去。
结语
拥有领先的技术、优质的产品、优质的团队，以及稳定的战略，特百佳动力能够成为行业龙头并不是偶然，多次蝉联销量冠军的背后，是用户和行业对特百佳动力的高度认可。未来，相信特百佳动力将继续向着“为地球节约能源，为人类创造价值”的愿景目标奋进，持续为市场提供出色的产品。
