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近日，欧航 H 系列全新平台产品全国上市发布会在上海举办，欧航H系列全新平台新品正式发布。全新H系列产品，将以“移动生活舱+效能专家”的双料解决方案，为中长途物流破局提供全新路径。
此次最新上市的欧航H系列平台车型中，欧航H7可谓吸引多方关注。那么，这款欧航H7究竟都有哪些配置，在动力、舒适性、容积等方面又具备哪些优势？下面，就请跟随第一商用车网小编近距离了解下这款新车。
全新设计外观 品牌辨识度高
欧航H7实现多项技术升级，并被注入全新的造型设计语言。该车增添了年轻化的设计元素，拥有超高颜值，清新靓丽的配色，彰显时尚年轻；驾驶室整体流线型设计，可有效降低车身风阻系数，达到节油降耗的目的；一体式外后视镜集成电动可调、加热除霜功能于一体，确保车辆在各种运行工况下，各角度视野能安全掌控。
欧航H7的前脸，整体设计风格以简洁为主。前脸上半部分光滑整洁，搭配光滑侧门板、电子后视镜、A柱圆弧、保险杠，使整车风阻系数低至0.413Cd，较同类产品降阻17.2%；欧航H7的格栅采用了独特的蜂窝状设计，不仅增加了车辆的进气效率，也确保了发动机冷却系统良好的散热能力，整车动力性和经济性更优；前保险杠镶嵌了透镜LED大灯，相比传统的卤素灯，LED灯光照更强照射范围更广，寿命更长更节能，让行车安全性进一步提高。
值得一提的是，欧航H7不仅进行了外观的创新，在日常操作方面的优化改进，更是为卡友们带来极大的便利。只要打开车辆的前盖板，就可以轻松的完成加注冷却液、玻璃水、更换滤芯、检查机油液位等操作，让卡友们省时省力。
驾驶智能体验 高配“大客厅式”驾驶室
欧航H7采用全新宽敞高通过性的科技智能座舱，并且符合严格安全标准，车身强度高，为驾乘人员安全行车保驾护航；驾驶室内配有气囊减震座椅、半包围中控台、电动升降玻璃、多功能方向盘等，让驾驶员的驾驶更方便快捷。
同时，平地板和空间大是欧航H7极具竞争力的两项优势。1.93米内高的平地板驾驶室，可满足绝大多数卡友在驾驶室内直立行走，毫无压迫感，并且平地板设计也为车辆带来了更大的储物空间；驾驶室空间大、视野开阔，宽大的前挡风玻璃和侧窗，车外的后视镜、广角镜、下视镜，都让驾驶员拥有良好的视野。
欧航H7驾驶室内缜密的人机布置让驾驶员的操作可以得心应手，方向盘采用的是四幅式多功能方向盘，具备蓝牙电话、仪表菜单、定速巡航、音量调节等众多功能，驾驶员操作更方便自如；方向盘采用大倾角设计，可使驾驶者在完全背靠座椅时也能轻松的打满方向盘。
欧航H7采用液晶仪表盘，设计美观易识别，液晶屏让车辆信息更加清晰；启动后可以显示转速、车速、平均油耗、车辆状态以及其他辅助信息，提醒驾驶员节油驾驶、安全驾驶、正确保养；配备12.3寸多媒体大屏，具有智能语音、多媒体娱乐、手机投屏等功能，既方便实用，又能为驾驶员带来行车乐趣。
这辆车的座椅为气囊减震皮质座椅，采用舒适性断面、表层零重力记忆海绵、双密度发泡工艺，让座椅的支撑性与柔软度达到完美平衡；座椅六项调节，符合人体工程，全力守护驾驶员腰部。
欧航H7配备超宽卧铺，最宽可扩展至1200mm卧铺，平躺身体更舒展，让长途奔波的卡友在休息时更舒适。小编在试乘中，还专门在这辆车的卧铺上体验了一下。由于车辆是平地板，在副驾有人的情况下，走过去也很平稳。卧铺周边配备的440L大容积储物箱、衣帽钩都体现了欧航人性化的设计理念。该车还标配大尺寸后窗，白日窗明几净，夜晚侧卧观星，在提高驾乘舒适度的同时，还能够让驾驶员时刻关注车货安全。
搭载福康发动机 匹配采埃孚变速箱
欧航H7搭载福田康明斯发动机，匹配小速比后桥，低速扭矩和最大扭矩行业领先，时效快人一步；发动机采用高流量高充气效率缸盖，低惯量高效增压器，新型高效燃烧室，降油耗凸轮轴，最低比油耗显著降低，较同级产品降低4.5-5.4%。此外，发动机紧凑模块化设计，NVH优化高强度高爆压缸体，高精度齿轮，80万公里B10寿命，更稳定可靠。
欧航H7可匹配采埃孚或法士特变速箱，并且提供自动挡的选择。车辆搭载的变速箱采用新一代磨齿工艺，优化了换挡策略，传动效率高，能适应多种复杂路况，而且车辆经济性更好。
底盘方面，欧航H7革新的底盘技术应用，经过全域调校，采用700MPa高强钢车架，结合液压胀形横梁，扭转刚度提升5%，具有极高的安全可靠性。加上整车线束的优化布置、行业最高标准IP68防护等级，让底盘可靠性更高。
结语
欧航 H 系列全新平台产品的推出，可以说颠覆了大家对传统载货车的认知。强动力、高舒适、高安全、高可靠、高智能、低油耗、更专业这七大优势，大大提高了用户体验，也使这款产品极具竞争力。相信在中长途载货车市场上，该车必将成为当之无愧的明星产品。
