全能源覆盖+全场景适配 解放鹰驰或进一步冲击市场格局

第一商用车网2025-09-22
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第一商用车网 宁如旭

一汽解放鹰驰在“山河四省”联动上市,其“四高两低”六大核心优势引发行业关注。

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9月21日,以“青致远 鹰未来 驰新程”为主题的一汽解放鹰驰全能源系列上市发布会,在青岛解放即墨工厂拉开帷幕。随着现场收获1858辆新车订单,一汽解放鹰阵系列车型矩阵进一步丰富,凭借全场景适配优势,持续为用户创造更大价值。

在政策法规趋严、货运市场竞争加剧、运价持续低迷的市场环境下,一汽解放鹰驰卡车能为用户带来什么?

紧跟市场趋势 解放鹰驰全场景适配

作为国内商用车行业的领军品牌,一汽解放始终坚持“以用户为中心”,通过对市场变化的精准洞察和对市场趋势的精准把控,不断拓展产品矩阵,为用户高效运输提供了一个又一个卓越的解决方案。

一汽解放党委副书记、工会主席王浩在发布会现场掷地有声地宣布:“2025年1-8月,一汽解放不仅实现了国内中重型卡车终端份额行业第一,而且在牵引、载货、燃气NG等市场份额均位列行业第一,展现出强大的韧性和市场竞争优势。”

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现如今,国内商用车行业正经历深刻变革,高效运输、安全可靠已经成为广大用户的心声。基于此,一汽解放打造了鹰阵系列产品,进一步丰富了在轻量化重卡领域的产品布局,同时更以全能源架构精准覆盖煤炭、砂石料、工业物资与农产品,以及城配短驳等细分领域运输需求,实现物流运输全场景匹配。

与此同时,为了适应市场变化,一汽解放不断推出技术领先、质量卓越的系列新品,实现了在安全性、舒适性、智能化等方面的升级换代,为用户运输降本增效提供了可靠方案。下面,我们来看一看全新发布的鹰驰重卡究竟有哪些优势所在。

 

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打造“四高两低”核心竞争力 助力用户降本增效

市场不断变化,用户需求也会相应有所改变。为了帮助用户拥有更高的运输效率和更低运营成本,一汽解放此次全新发布的鹰驰卡车打造了“四高两低”六大核心竞争优势,充分满足了不同用户群体的用车需求。

其一,从事运输的用户群体年轻化趋势越来越明显,加之用户对于长时长途运输的操控性与舒适性要求更高,解放鹰驰卡车在外观及内饰方面进行了焕新升级。其中,在外观造型方面,鹰驰卡车拥有高颜值,鹰式仿生设计语言,将硬派风融入整车设计元素,展现出国产高端卡车应有的风范,更加符合年轻群体的审美需求。内饰设计上,鹰驰卡车拥有高舒适性,整车应用了平地板大空间设计,驾驶室站立高度达1820mm,座椅前后移动空间增加60mm,卧铺宽度更是达到了910mm,无论日常驾驶,还是等货间歇的休憩或在车内移动,都不觉拥挤;彩色液晶仪表、12.3寸中控触摸大屏、多功能方向盘、高舒适性领航员座椅与气囊减震,以及395升储物空间等配置,令车辆在驾乘、操控、储物与收纳方面的表现都更胜一筹。

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其二,鹰驰卡车拥有高可靠性与高安全性。其中,在可靠性方面,得益于一汽解放对精益制造的严苛把控,并贯穿于冲压、焊接、涂装与总装全流程之中,真正做到了每一辆出厂的鹰驰卡车都是精品;高温、高原、高寒试验及台架模拟试验,更好地避免了车辆在各种复杂环境与工况下可能面临的问题;关键结构及管路系统全面升级,包括D点悬置降震、全封闭防卡滞换挡、氟橡胶输气管和高精度桥壳等,整车故障率更低,机、箱、桥统一6万公里长保养周期,出勤率更高。

同时,鹰驰卡车配备了防抱死制动系统、车身电子稳定控制系统、前方碰撞预警系统、车道偏离预警系统等一系列主动安全配置,为驾乘人员的每一次出行保驾护航;整车还应用了第二代框架式白车身与笼式驾驶室,扭转刚度提升300%,1300兆帕高抗振性车身骨架,配合驾驶室后移技术,整车安全性进一步提升。

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其三,鹰驰卡车还将低能耗与低自重优势做到了极致。其中,在能耗方面,鹰驰卡车全系搭载一汽解放自主动力域总成,智慧动力与精细化换挡逻辑高效协同,实现了燃料经济性提升10%,燃油版车型百公里油耗降低2-3升、燃气版车型百公里气耗降低2-3公斤、纯电车型百公里电耗降低3-4度电;而在一汽解放结构及材料优化等体系降重策略加持下,燃油版车型自重低至7.4吨、燃气版车型自重低至8.26吨,助力用户“多拉快跑”高效创富。

 

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写在最后

作为一汽解放“12345鹰阵系列”战略布局的全新力作,鹰驰的问世,可以说为运输市场降本增效提供了更加卓越的解决方案。现场斩单超千辆,更展现出一汽解放在运输市场的不凡实力。

未来,一汽解放将以鹰阵系列为核心,持续提升市场竞争力,凭借在轻量化与智能制造等方面的核心优势,助力商用车行业进一步降本增效与绿色转型,不断树立行业新标杆。

责任编辑:郝奇
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