最高600马力+4000公里长续航 这款车被评为“2021年度第一高效国六重卡”

第一商用车网2021-11-27
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【第一商用车网 原创】

2021年,在汽车行业百年未有的大变局背景下,商用车市场也迈入了转型升级的新阶段。那么,谁将在这一年留下浓墨重彩的一笔,为“中国智造”的国际名片增添一抹亮色呢?

11月25日,由第一商用车网主办的2021(第六届)“谁是第一”商用车年度评选总决赛暨颁奖典礼在北京圆满落幕。其中,在中重卡领域,东风柳汽乘龙H7 3.0最终征服了线上线下的卡友、行业媒体和专业评审,斩获了含金量十足的“2021年度第一高效国六重卡”大奖,印证了其出众的产品实力。

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大马力、长续航、自动挡 乘龙H7 3.0堪称高效物流利器

作为东风柳汽乘龙高端重卡的代表,乘龙H7系列产品自推出以来就广受好评。乘龙H7 3.0作为H7的3.0版本,在外观、性能及配置方面都更加“强势”,堪称高效物流的利器。

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外观方面,乘龙H7 3.0新增配有银色的夜间发光LOGO,不仅加大了乘龙品牌的辨识度,而且夜间行车时,安全性有所提高;同时,乘龙H7 3.0还采用立式组合大灯,整体锋锐犀利,灯壳黑色烟熏设计,精致又不失大气。

动力方面,乘龙H7 3.0 搭载13升和14升发动机,匹配小速比后桥,助力客户实现全生命周期运营收益最大化。其中,搭载东风康明斯Z14发动机,乘龙H7 3.0实现最高600马力的功率,动力水平行业领先,能够充分满足快递快运等领域的高效运输需求。该车紧抓自动挡市场需求,可搭配采埃孚、法士特12挡智能AMT变速箱,智能换挡,传动效率高,降低油耗和驾驶劳动强度。

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此外,在油箱配置以及长保养、免维护技术方面,乘龙H7 3.0也十分出色,搭载最高1300L大油箱加满油可行驶至少4000公里,横跨祖国南北中途无需进站加油直达目的地。同时,机、桥、箱10万公里一致性长换油,减少车辆服务站保养次数,提高车辆出勤率;并且采用前后桥应用免维护技术,在关键区连续充满润滑油,可以实现50万公里免维护。

国六产品运营总里程超60亿公里 乘龙H7 3.0实现品类全面覆盖

高效,是用户对重卡最核心的诉求,而可靠则铸就品牌信赖的壁垒。

作为国内率先推行国六产品的企业之一,东风柳汽于2018年末便获得了行业首个“国六排放认证”,2019年开始全面深度布局国六产品。产品上市近三年来,东风柳汽紧密围绕客户需求,切实贴合痛点,持续对乘龙国六产品进行优化升级,包括两次迭代、300多项技术升级,800万次台架验证,300万公里三高极限工况验证及600万试验场强化坏路验证。

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乘龙H7 3.0是东风柳汽乘龙焕新的首款力作,是乘龙品牌的“实力担当”。现阶段,乘龙H7 3.0作为乘龙旗下高端物流车型生产平台,已实现在牵引、载货、工程、专用车等品类的全面覆盖,国六产品累计运营总里程已超60亿公里,并且在河北区域国六市场份额领跑行业,成功抢占高点。乘龙H7 3.0可靠性由此可见一斑。

结语

除开“高效”和“可靠”外,“科技”也是乘龙H7 3.0征服卡友和行业专家的核心优势。通过乘龙V+车联网3.0及公开道路量产车型L2级水平自动驾驶,乘龙H7 3.0可以让物流享智能安全,能够较好地满足汽车新“四化”大环境下的智能网联趋势。未来已来!引领物流新风向的乘龙H7 3.0,被评为“2021年度第一高效国六重卡”,可谓名副其实。

责任编辑:李秀枝
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