重汽2021版汕德卡全面升级不涨价 具体有哪些改进?

第一商用车网2021-05-27
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第一商用车网  张绪强

为应对重卡市场高端化需求,前不久,中国重汽推出了2021版汕德卡牵引车。这款新车不仅更加重视细分市场需求,在动力、内饰、轻量化等车辆品质方面也进行了大量改进,而且厂家承诺车型升级不涨价,产品服务方面也将给予用户极大的支持。

那么,在产品和服务方面,这款2021版汕德卡牵引车具体有哪些优势呢?

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产品:2021版汕德卡全面升级  更重视细分市场

汕德卡自上市起便定位中高端市场,而要在中高端市场立足,产品品质过硬是第一位的。汕德卡的产品品质,在业内一直是有口皆碑,5年200万公里的运营纪录,早已成为重卡市场的美谈。为了能够给客户带来更好的使用体验,2021年5月,2021版汕德卡焕新上市,加质不加价。

汕德卡2021版C系列牵引车全面升级为奢华版,主副座椅均使用进口产品,还配置了多项智能设备,车辆更加舒适、安全;G系列产品内饰全新升级,配色采用更加年轻化的黑色+浅灰色搭配,座椅也升级为重汽真皮加针织透气座椅,并且可选电加热及通风功能,卧铺也调整了材质以提高舒适度。轻量化方面,2021汕德卡版牵引车全系产品均实现升级,采用VPD71DS轻量化前轴、少片簧以及大量应用铝合金等轻量化材料,在保证车辆安全可靠的前提下,实现降重数百公斤。

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2021版汕德卡牵引车还更加重视细分市场,主打高端市场的C系列产品针对5大运输场景推出多种细分车型;主打中高端市场的G系列更是针对工业品运输、快递快运、粉类物料、危化品、砂石料、煤炭等8个细分市场,推出多达17种的细分车型,为客户提供更为丰富、细致的选择。

牵引车当然是汕德卡的销售主力,但要继续实现增长,汕德卡也需要在其他市场取得好成绩,比如在2020年才正式进入的载货车市场。在载货车市场,汕德卡依然主打中高端,并且汕德卡2021版牵引车在驾驶室方面的优势与提升,2021版载货车也一同享受。汕德卡2021版载货车还可搭载重汽10挡AMT变速箱,这款变速箱更适合载货车的运营场景,将引领载货车市场的AMT化潮流。

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此外,在工程车和一些专用车市场,汕德卡一直以来都保持着强势的市场表现。

服务:三大总成只换不修  亲人服务保驾护航

说完了产品,我们再来看看服务,在服务方面,汕德卡同样是行业领先的。

汕德卡在服务方面的优势,体现在两方面:政策和态度。政策上,汕德卡的亲人服务关怀,向客户承诺,购买中国重汽汕德卡系列公路车(牵引车及载货车),且按要求在中国重汽服务站完成首次保养和定期保养的整车产品,可享受48个月内三大总成(发动机、变速箱、后桥)只换不修;国六车型客户还可享受首保免费,并获赠滤芯。此外,购买汕德卡牵引车(不包含危化品和重载版运输车辆)的客户,可享受24小时“不停车”服务:经预判24小时内不能修复完好的,由中国重汽协调第三方提供车辆,将客户所用货物由故障地运往目的地,并将挂车运回车辆故障地。

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这一系列政策的背后,是1200余家中国重汽服务站、12亿元配件储备、1.2亿元周转大总成的储备、288个城市1000辆“代用车”资源、全国10000余名高水平服务工程师的支持,让客户真正能够用车无忧。

态度方面,指的是汕德卡对服务过程的重视。在服务过程中,汕德卡非常重视客户的感受,要让客户有被尊重的感觉。对维修过程中的各项流程,以及维修所耗工时,汕德卡都会进行监控以及记录,再利用智能化设备,利用大数据技术,来不断改进自己的服务质量。

好的服务对提升客户的用车体验非常重要,也利于培养回头客。好的产品配合好的服务,是实现逆势增长的关键。

机遇:国六将至  天然气份额将提升

除了做好自己,抓住市场机遇对今年的汕德卡来说也是至关重要的。下半年,对重卡市场影响最大的事件就是国六法规的实施。柴油重卡升级国六排放以后,普遍要加价2-3万元左右,而天然气重卡早已实行国六排放,价格不会有变化,因此柴油重卡与天然气重卡的差价将会缩小,且国六天然气重卡已经经受了两年的市场考验,相对来说更加成熟。这会促使更多客户转投天然气阵营,天然气重卡所占的市场份额有望进一步提升。

就天然气重卡市场来说,发动机的作用至关重要,而汕德卡2021版燃气车所匹配的MT13、WP13N发动机,是天然气重卡市场中最受欢迎的发动机,具有经济性出色、动力强劲、性能可靠的特点,市场占有率非常高,可帮助汕德卡在这一增长的市场中攫取更高的市场份额。

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另外,汕德卡的国六柴油产品也已经有了累计20000辆左右的销量,获得了客户的一致好评。重卡市场全面进入国六时代以后,汕德卡有望保持在柴油以及天然气重卡市场齐头并进的发展趋势,从而为其销量增长提供充足的后劲。

责任编辑:李秀枝
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