灵活的搬运工——大运新N8E 4x 2牵引车
新N8E-4x 2牵引车主要用于港口集装箱标柜运输市场,标配高顶,短排半后凸驾驶室,空间大、舒适性好。
驾驶室悬置——驾驶室采用四点悬浮悬置,有效衰减车辆行驶中的振动和冲击,减少驾驶员疲劳。
低风阻——采用流线型大迎风角度设计,降低风阻,实现经济性提升。
降低滚阻——滚动阻力下降约6%,通过使用无内胎子午线轮胎、采用更适合公路运输低滚阻花纹,降低滚动阻力,优于国内同类车型。
密封性好——标配车门双层密封条,隔音降噪效果明显,驾驶室怠速噪音63分贝;发动机隔热垫更好的隔绝发动机,运行过程中产生的热量,让驾乘更舒适。
少片簧设计——底盘采用少片簧悬架设计,大幅降低减速带及坑洼路面对车内驾驶员的冲击。
最先进承载系统悬架——采用最新承载系统,轻量化高强材料,机械性能更好。
断开式平衡悬架——断开式平衡悬架,采用高强高韧球铁材料。