0【第一商用车网 原创】
在浙江台州，冷链配送已成为支撑连锁茶饮品牌高效运转的核心环节。每天，数十辆冷藏轻卡穿梭于台州及温州等周边城市，保障新鲜原料准时直达门店。在这支稳定高效的运力背后，是一家深耕区域冷链供应链多年的本土企业，以及拥有十余年运输行业经验的运营负责人秦总。
从六年前初次选择江淮，到如今持续加码新能源车型，秦总用长期实战运营证明，江淮轻卡凭借省油省电、耐用可靠、服务完善的突出优势，是冷链城配企业降本增效的首选伙伴。
二十载运输深耕 携车队资源专注冷链配送
秦总与物流运输行业结缘已有十多年。年轻时他打过工、跑过普货运输，开过轻卡也驾过重卡，在货运一线长期摸爬滚打，熟悉各类车辆性能，深谙行业运营规则与生存之道。六年前经朋友引荐，他正式进入冷链运输领域，专注饮品原料冷藏配送，凭借扎实的驾驶经验与成熟的车队管理能力，逐步搭建起一支专业、稳定的运力团队。
在他看来，冷链运输与普通货运有着本质区别。“普货市场竞争激烈，平台多、运价低，利润空间被不断压缩，而冷链配送相对稳定，只要车辆靠谱、时效有保障，就能长期立足。”
正是看好冷链赛道的发展前景，秦总凭借成熟的车队资源与丰富的管理经验加入台州冷链公司，全面负责车辆调度、日常运营、运力优化等核心工作。
据介绍，该公司主营茶饮原料配送，属于典型的多点位城配场景。单车通常需服务十余个客户点位，单次运输时长多在10小时以上，对车辆出勤率、稳定性及能耗表现均提出极高要求。其核心线路覆盖台州、温州、武汉、长沙地区及周边辐射区域，以中短途城际冷链城配为主，路况涵盖高速、国道与城区街巷，运营场景复杂多样。
目前，台州冷链公司自有运力规模30余辆，新能源车型占比超90%，电池配置从100度、120度到140度全覆盖，其中140度大电量车型占比最高，可充分适配日常运输路线的续航与效率需求。
六年认准江淮轻卡 油车电车全场景适配
秦总与江淮1卡的合作始于六年前。刚进入冷链行业选车时，他对比过多款主流品牌，最终被江淮帅铃Q6省油、舒适两大核心特点彻底打动。“驾驶员反馈最真实，江淮轻卡开着舒服，操控顺手，在城配复杂路况下特别省油，长期跑下来成本优势一目了然。”
这次合作让他彻底认准江淮。随着公司业务稳步增长，他始终将江淮轻卡作为优先采购品牌，从油车到新能源，逐步完成车队绿色化升级。“新能源刚起步时，市面上多为100度电池车型，续航勉强够用；后来江淮推出140度大电量版本，我们马上批量更新，续航和效率都更贴合我们的线路。”
目前公司主力使用江淮1卡ES6、ES9系列新能源轻卡，车辆动力充足、续航扎实，高速国道都能稳定行驶，满载冷藏货物也不影响动力输出。经过长期高强度运营验证，车队中部分江淮新能源轻卡行驶里程已突破50万公里，三电系统稳定可靠，能够满足冷链运输“人歇车不歇”的高强度运营需求，出勤率始终保持高位。
百公里电耗40度 单车月省5000元筑牢盈利底线
在运价透明、成本高企的行业环境下，能耗直接决定物流企业的盈利空间。在秦总的运营账本里，江淮新能源轻卡的低能耗，是企业保持稳定利润的核心支撑。
秦总介绍道，车队日均往返300—400公里，多点装卸、频繁启停，工况十分严苛。江淮新能源轻卡百公里电耗约40度，1度电可行驶约2.5公里，满载状态下电耗依然稳定，对比传统燃油车，成本优势十分突出。
“现在油价居高不下，燃油车每月油费是大额刚性支出；而电价稳定不波动，江淮新能源轻卡单车每月能省5000元以上，30多辆车一年省下来的就是实打实的纯利润。”秦总表示，新能源车型不仅大幅降低运营成本，还让成本支出更可控，不受油价波动影响，让企业在激烈的市场竞争中更具优势。
同时，江淮轻卡的驾乘体验也获得驾驶员一致认可。“车队管理关键是留人，车好开、坐着舒服，驾驶员不容易累，团队才稳定。”台州、温州一带多弯道，江淮轻卡底盘扎实、转向灵活、减震效果好，长时间驾驶疲劳感低，大幅提升了驾驶员的工作满意度与归属感。
专属服务快速响应 全程保障高效运营
对于规模化运营的物流车队来说，售后服务直接影响车辆出勤率与整体运营效率。秦总坦言，长期坚定选择江淮1卡，完善的服务体系是至关重要的原因。
“厂家为我们建立了专属对接服务群，车辆有任何问题在群里反馈，很快就能得到响应，就近安排服务站上门处理，绝不耽误配送进度。”冷链配送时效性极强，车辆停运一分钟就可能影响客户信任与品牌口碑，江淮1卡快速响应、高效处置的服务模式，有效保障了运营连续性。
除却高效的应急服务保障，江淮1卡三电系统质保周期充足，整车品质稳定可靠。依托六年深度合作沉淀，品牌已构建起选车、交付、售后维保、运营培训于一体的全流程闭环服务体系。全程省心的用车保障，让秦总可以专注业务拓展，不用为车辆问题分心。
在近期举办的坤鹏ET9一体化高端城际纯电冷藏车品鉴活动中，秦总代表公司现场签约，再次批量采购坤鹏ET9纯电冷藏车，用实际行动巩固双方长期合作关系。对他而言，选择江淮早已不是简单的车辆采购，而是对运营成本、车辆可靠性、服务保障等多方面综合考量后的长期战略选择。
秦总提到，如今行业对新能源货车的路权政策更加友好，这也让他们坚定走新能源化路线。随着业务量稳步提升，公司将逐步优化车队结构，淘汰老旧车型，更多的替换为江淮新能源轻卡。以更高效的运力承接更多品牌配送订单，扩大在华东、华中区域的市场覆盖。
结语
从油车到电车，从初次合作到六年坚守，台州这家冷链企业与江淮1卡的相伴之路，正是用户信赖与产品实力的最好印证。在城市物流绿色化转型的大潮中，江淮1卡将持续以高品质的新能源产品，助力更多物流企业降本增效，共筑高效低碳的物流新未来。
