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2023年7月至12月，在不到5个月的时间，长沙的邓师傅就购买了2辆欧马可轻卡，并成功推荐2名同事，购买欧马可。
邓师傅表示，在公司，自己所在的组别大约一共有80辆车，其中油车就剩10几辆了。目前大家都在陆续考虑更换电车，而自己的目标是推荐他们都购买欧马可智蓝纯电轻卡。对于这事儿邓师傅还是有一定信心，一是有成功推荐2人的经历；二是大家都认可这个品牌。
这是一件令人称奇的事儿，在汽车和货运市场竞争都如此激烈的背景下，在这么短的时间内，一个人如此钟情一个汽车品牌，很难说这是一件平常事儿。
为什么钟情于欧马可品牌？还要从邓师傅的从业经历说起。作为地道的长沙人，邓师傅一直以夫妻档形式与妻子开店做生意，但不甘于现状的邓师傅于2023年上半年开始将店铺交给妻子一个人打理，自己开始尝试开辟新的天地。
在长沙，邓师傅合作的公司一直是比较优质的货运渠道，在经过一段时间的接触交流后，邓师傅顺利成为该公司的合作伙伴之一。“我的运气还不错，与公司签订了三年的合同。”邓师傅如此表示。
据邓师傅了解，在第一次三年合同到期后，像他这样的老人，只要自己不退出，基本都会继续从事这一职业，这让邓师傅的货源渠道也相对稳定。
有了稳定的货源，购买什么样的运输车辆便成为邓师傅头疼的事儿。邓师傅表示，他对车辆并不了解，“之前开店，一直驾驶小型面包车，对大型运输车根本不了解。”在此情况下，邓师傅将目光放到了同事身上。
“在经过一段时间的咨询以及观察，我发现了两个现象。”邓师傅表示。一是公司几百人的司机团队，大部分都驾驶福田系的车辆；二是整体团队，包括团队之外的同行，对福田系车辆的评价都非常高。在此情况下，2023年7月，邓师傅购买了第一辆欧马可轻卡。
邓师傅介绍，第一辆欧马可买的是辆油车。对于这辆车，邓师傅是非常满意的，可惜的是长沙像其他大型城市一样，城区油车限行，合作公司物流又以城区为主，不得已的情况下，2023年12月份，邓师傅又购买了第二辆欧马可——欧马可智蓝纯电轻卡。
第二次购车，邓师傅就有了经验。一是找了很多同事对欧马可智蓝纯电轻卡进行试驾，最后给出的结论都是：性能非常棒！二是咨询了很多正在驾驶欧马可智蓝纯电轻卡的同行，都反馈欧马可智蓝纯电轻卡在续航方面确实要比其他品牌做的好，不仅续航里程长，充电速度还快，可以节约不少运营成本和充电时间。
事实上也正如邓师傅的预期，他的这辆欧马可智蓝两天充一次电，就可以完全满足邓师傅的运输需要。最可贵的是，这辆车一个小时就可以充满电，所以每次邓师傅都赶在早晨7点前，赶在电价低峰期将电充满。既不用早起，也不影响上班。这让邓师傅非常满意，因此在他的影响下，最近身边的两位同事已经购买了欧马可智蓝纯电轻卡。
对此，笔者表示欧马可应该给邓师傅颁发优质用户奖，但邓师傅一脸认真的表示：“其实购买欧马可之后，我对这品牌又有了一个全新的认知。”当然，邓师傅眼中的欧马可不只是续航里程长，充电方便那么简单。
首先是服务好，邓师傅表示，“购买车辆后，欧马可服务人员非常用心，经常打电话询问，车辆使用情况，服务还有哪些需要改进等”,邓师傅表示，欧马可的服务水平，比之前开的乘用车还要好。
邓师傅在朋友圈发文表示，自己去做了车辆的保养，并且获得了欧马可售后服务的奖品奖励
其次，运输成本非常低。邓师傅做了一个调研，在公司同样的运输需求下，开油车一天大概130多元油费，而自己的车辆一天大约30元电费，一天节约100多元，一年节约大约4万元。“虽然购买电车成本比油车高一点，但通过节约使用成本很快就可以赚回来。”
邓师傅表示，目前同行里的电车有开6年的，也有开8年，而且车辆还在继续使用。“即使按照目前的使用年限计算，购买欧马可智蓝是非常划算的。”
第三是欧马可系列车型在同行里认可度高，并且保值率也高，邓师傅通过亲身经历得到了认证。“我的第一辆欧马可油车给老表了，但我在58同城上也发了卖车信息，没想到的是太多人来咨询，根本不愁卖。”
第四是动力问题。邓师傅表示，在长沙开车，即使是油车遇见小坡也是要轻踩下油门的，但自己的这辆欧马可智蓝，凭借怠速就可以轻松爬坡，驾驶起来非常轻松。
此外，欧马可智蓝的驾驶室宽敞，内部设计也非常人性化，驾乘都舒适。“我们每天都是集中地点运货，在遇到等待装货情况的时候，要在车内休息，因此驾驶室是否舒服，对于我们来说非常重要。”邓师傅如是表示。
目前为止，邓师傅妻子的店铺雇了一个帮手打理，儿子大三了，生活美满幸福。对于自己的物流运输事业，邓师傅认为这才刚开始，毕竟1974年出生的自己还年轻，现在又有欧马可智蓝纯电轻卡这么好的合作伙伴，这份事业一定会蒸蒸日上的！
