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在“双碳”目标持续深化的背景下，新能源轻卡凭借低成本、强动力、高舒适与路权优先等优势加持，让2025年新能源轻卡的“热度”居高不下。
在火热的市场趋势下，福田欧马可、远程新能源商用车、江淮1卡、东风柳汽乘龙、上汽跃进、东风轻卡、比亚迪和奇瑞零米等轻卡品牌持续发力新能源，以抢占市场红利。下面，就让我们回顾一下2025年以来，主流市场备受关注的几款纯电动轻卡主销车型，以供近期想买新能源轻卡的用户参考。
东风柳汽乘龙L2EV：宁德时代＋东风德纳高效动力链
近年来，东风柳汽积极响应国家环保政策，将新能源产品的研发作为企业重点。乘龙L2EV便是基于东风柳汽全新轻型平台精心打造的一款纯电动轻卡，成为轻卡领域新能源转型的标杆车型。
该车采用宁德时代磷酸铁锂电池（容量覆盖 81.14-100.27kWh）与东风德纳EP5电驱桥的强劲动力配置。EP5电驱桥采用的驱动电机峰值功率为115千瓦，电机扭矩高达350牛米，动力更为强劲，无论起步、加速、爬坡都拥有更快响应。产品通过集成化设计优势，释放了底盘空间，降低了整车自重，提升了新能源车型续航及出勤率。
欧马可智蓝ES1：推出165度大电量产品
新能源轻卡渗透率持续攀升，运输场景不断细分，需求更加多元化，衍生出多样化的需求。欧马可智蓝基于用户诉求，针对城市圈运输对长续航的需求，定制打造了欧马可智蓝ES1纯电动轻卡产品，打破用户“续航忧虑”。
欧马可智蓝ES1搭载新一代专属定制电池，拥有64-165度多电量产品全面布局，结合福田自主研发的电驱桥系统和整车控制系统，形成了高效的超能电驱链。该款产品还应用2C快充技术，大大缩短充电时间，让运营更高效；还可选配车道偏离预警、前碰撞预警、360环视、自动紧急制动等智驾功能，大幅缓解用户驾驶疲劳感。
远程星智H9E：电池提供10年或80万公里质保
星智H9E纯电动轻卡是远程新能源商用车正向研发的新一代车型，上市后便在新能源轻卡市场拥有出众表现。其优势主要集中在出色的装载能力、领先的“三电”技术、可靠的安全配置和良好的环境适应性等方面。
星智H9E搭载133度大电量玄武电池，拥有行业领先的163Wh/kg能量密度，将长寿命、安全、高效、智能等优势汇聚一身，成为星智H9E的重要技术亮点，为用户带来了全新的用车体验。据悉，玄武电池提供10年或80万公里行业最长质保，可陪伴用户跑完整车使用周期，彻底告别电池故障烦恼，省心更省钱。该车可实现持续2C（平均30分钟充满）、峰值4C（平均15分钟充满）快充，极大提升运营效率。
江淮1卡帅铃ES6：全能高端纯电轻卡标杆
江淮1卡在传统能源市场及新能源布局领域均为行业先行者。其精心打造的帅铃ES6纯电轻卡，凝聚了江汽集团多年新能源技术积累，凭借造型炫颜值高、能耗低续航长、动力强大空间、超长质保更省心等显著优势，全面超越市场和用户的期待，堪称全能高端纯电轻卡标杆。
帅铃ES6搭载100.46度磷酸铁锂电池，工况续航超过350公里，并支持2C快充。该车型采用电驱桥设计，其驱动电机由江淮自主研发，峰值功率达130千瓦，峰值扭矩为360牛米。此外，帅铃ES6配备的车联网系统赋予其智能远程管理功能，无论是个人用户还是车队用户，该功能都能显著提升使用便利性与效率，帮助经营者实现更高效的运营收益。
上汽跃进大拿T1天行版：续航里程可达500公里
作为城配物流的领军企业之一，上汽跃进通过创新技术打磨产品，带动司机创富。大拿T1天行版作为上汽跃进完善产品布局推出的一款全新战略车型，重新定义了新一代城配物流合规运力新标准。
大拿T1天行版整车联合标定，其搭载的天行L电池支持高达2C的充电倍率，实现20%-80%SOC充电仅需18分钟，续航里程最高可达500公里，大大拓展了车辆的运营范围。同时，得益于轻量化车身与CP电池布局，大拿T1天行版货厢容积达18.3立方米，叠加5吨级后电驱桥和980mm的低货台设计，车辆不仅更能装，也满足了建材/冷链等高载重需求的城配应用场景。
东风e星EV350：12分钟即补能60%
作为资深轻卡品牌，东风轻卡始终以良好的市场口碑站在轻卡领域的潮头。一定程度上，其主推的产品，也是轻卡行业发展的风向标。例如其在纯电动细分市场的明星产品——东风e星EV350。
动力方面，东风e星EV350搭载高效永磁同步电机，可输出最大功率140千瓦，峰值扭矩350牛米，即便面对重载爬坡等工况也能满足需求。为了满足续航方面的市场期待，e星EV350提供多种不同电池容量可供选择，部分车型搭载宁德时代“天行”长续航版电池，支持4C超充，12分钟便可补能60%，极大地提升了车辆的运营效率。
比亚迪T5：“三电”自研技术为最大竞争优势
比亚迪在乘用车市场的亮眼表现为其新能源轻卡赛道带来了天然优势。比亚迪T5轻卡自推出以来，凭借其领先的“三电”技术、可靠品质和精准城配场景适应，迅速赢得快递、快运、商超配送、冷链运输等各领域客户的青睐。
比亚迪T5支持直流快充，电量从30%充至80%最快仅需15分钟左右，匹配配送间隙的碎片化时间，大幅提升车辆出勤率和运营效率；其搭载的刀片电池不仅具备高安全性、长寿命，能量密度也处于行业领先水平，确保南北方、冬夏季运营无忧；搭载比亚迪自研电驱桥，采用扁线绕组驱动电机，峰值功率150千瓦，最高车速可达100公里，运行稳定，高效低耗。
零米轻卡聚能版：解决城配物流行业痛点
当前，城配物流行业对高效、可靠、节能的运输工具需求日益迫切，客户亟需一款能够真正实现高效运输的轻卡产品。基于此，零米轻卡聚能版应时而生，它从源头解决了城配物流续航短、充电慢、能耗高等行业痛点，助力城配物流进入效率与成本双赢的时代。
零米轻卡聚能版搭载的宁德时代140度天行超充电池，应用了正负极革新技术，在宁德时代CTP3.0技术加持下，电池能量密度提升至157.9Wh/kg，电解液创新、仿生自修复SEI膜技术，大大降低了电池充放电的损耗，并带来了更高的运营里程。同时，零米轻卡聚能版采用大功率扁线电机搭配两挡电驱桥，能量利用效率高达97%。
结语
以上这些新能源轻卡产品，哪一款的配置最契合您的需求？您最看好哪一款的市场前景呢？欢迎在评论区与我们互动。
