城配物流的竞争本质是对「人、货、场」关系的精准解构。基于 18 年技术沉淀与市场洞察,全新江铃顺达以「国民城配好伙伴」为定位,通过四大核心维度的系统性突破,在动力、承载、舒适、安全领域建立起与市场同类产品的差异化优势,重新定义城配轻卡的价值坐标系。
动力性能:低速强扭与高效节能的双优解
全新江铃顺达搭载的蓝焰2.5T发动机,其中低速扭矩达 340Nm,较传统机型有明显提升 ,满载状态下爬坡度52%,显著优于市场同类产品普遍30%-40%的表现。起步及换挡性能提升:平顺性显著提升,加减速油门响应更线性,换挡力降低10% (比奥铃M卡低12%)。独家 X-Mirror 燃烧系统将热效率提升至 45%(行业平均约 40%),搭配低风阻车身设计与低滚阻轮胎,整车油耗低至 8.18L / 百公里,较同类场景车型节省约 1.6L / 百公里,按年运营 5 万公里计算可省5600元。这种「低速强扭 + 高效节油」的组合,使车辆在起步加速、重载爬坡与长距离运输中均展现出显著优势。
承载与通过性:强韧结构与灵活穿梭的平衡术
在承载性能打造上,全新江铃顺达下足了功夫。其采用 170mm 幅高的 650 超高强钢车架,要知道,市场上常见的车架幅高多在 140-152mm,这样的设计本就为强大承载奠定了基础。同时,搭配 2.6T 前桥、3.25T 后桥及多片簧设计,让车架承载能力直接提升了 50%,重载需求轻松满足。
在轮胎配置方面,全新江铃小卡标配 6.50 轮胎,窄体车型则标配 7.00 轮胎。值得一提的是,即便装配 7.00 轮胎,整车高度依然能控制在 2.1 米以内。这一数据相当关键,因为多数同类车型在选配大轮胎后,高度往往会超过 2.2 米,进出城市地库就会受限。而全新江铃顺达凭借巧妙设计,在保证轮胎配置的同时,将高度控制得恰到好处。
这种 「强承载 + 低高度」 的组合可谓一举两得,既满足了用户对重载运输的需求,又兼顾了在城市地库穿梭的灵活性,让车辆在复杂的城市运输环境中游刃有余。
驾乘体验:宽适空间与静谧操控的越级感
新车以 1730mm 外宽驾驶室(同级常见 1695-1700mm)打造行业最宽车身,内部宽度达 1510mm,头部空间预留 90mm,配合环抱式仪表台与扁平化设计,膝部空间提升 30%。主驾座椅靠背可调 19°(传统车型仅 5.5°-14.5°),副驾可躺平至 36°,并可选配机械减震座椅与通风加热功能(市场同类配置稀缺)。同级最大视野、 最小盲区:直瀑式平头驾驶室,前下视野:18.5°(其他品牌普遍在15°-18.3°), 前下盲区:3.6m(其他品牌在3.7m-4.4m),A柱障碍角:4.38°(其他品牌普遍在4.58°-6°)
通过风洞实验优化的车身造型,将 100kph匀速噪音控制在 75.6db(行业平均 76.9db 以上)。这种「宽空间 + 低噪音」的组合,为驾驶员提供了媲美乘用车的舒适体验。
安全与可靠性:高强度防护与优化操控的安全升级
安全层面,车身高强钢占比45%,其中先进高强钢占比4%,强度更高,主要用在框架式车身防护件,提供坚固的结构安全保障;此外,方向盘采用12°主销内倾角设计,相比传统的7°,高速方向盘摆振敏感度低且坑洼路打手感弱,显著提升操控稳定性和行驶安全;同时,三踏板设计经过优化,刹车与油门高度差仅为21mm,,切换方便轻松且误操作少,更安全,制动踏板力小,液刹相比其他品牌小41%~47%,在确保安全性的同时增强舒适性;所有这些通过平台总验证里程超200万公里,全面验证可靠性。这种「高强度框架 + 低误操作」的组合,为驾驶员提供了媲美乘用车的安全体验。
全新江铃顺达的上市,不仅是产品力的升级,更是对城配物流价值逻辑的重新定义。通过动力、承载、舒适、安全、智能五大维度的系统性突破,其在关键性能指标上实现越级突破,更通过场景化创新与全生命周期服务,构建起「从购车到运营」的价值闭环。相较于市场同类产品,其以 18 年技术积淀为根基,以用户需求为导向,打造出「多拉快跑、久开不累、全程无忧」的可靠伙伴,或将重塑轻卡市场的竞争格局,成为城配物流领域的新标杆。