0【第一商用车网 原创】
2月，由于春节假期有所延长，有效工作日仅16天，企业生产经营受到一定影响，市场活跃度总体有所下降。从2026年1-2月行业运行情况看，汽车产销受政策切换调整、需求前置释放、春节假期错位、消费意愿不足、同期高基数等多重因素叠加影响，同比呈现下滑。
3月11日，中国汽车工业协会召开产销发布会。数据显示，2026年2月，汽车产销分别完成167.2万辆和180.5万辆，环比分别下降31.7%和23.1%，同比分别下降20.5%和15.2%；1-2月，汽车产销累计分别完成412.2万辆和415.2万辆，同比分别下降9.5%和8.8%。
2月商用车销近27万辆
2月，商用车产销分别完成27.3万辆和26.9万辆，环比分别下降29.7%和24.9%，同比分别下降14.1%和14%。其中，天然气商用车销量1.3万辆，环比下降42.6%，同比下降41.1%。在商用车主要品种中，货车和客车产销环比、同比均呈两位数下降。
2026年1-2月，商用车产销累计完成66万辆和62.7万辆，同比分别增长7%和3.9%。其中，天然气商用车销量3.6万辆，同比下降0.3%。在商用车主要品种中，与去年同期相比，客车产销呈两位数下降，货车产销呈不同程度增长。
2月货车销24万辆 微货增超15%
2月，货车产销分别完成24.5万辆和24万辆，环比分别下降30.1%和25.7%，同比分别下降12.9%和13.9%。其中，重型货车销量7.4万辆，环比下降30.2%，同比下降9.6%；中型货车销量0.8万辆，环比下降42.3%，同比下降4.6%；轻型货车销量11.7万辆，环比下降26.5%，同比下降23.5%；微型货车销量4.2万辆，环比下降6.7%，同比增长15.2%。
2026年1-2月，货车产销分别完成59.4万辆和56.3万辆，同比分别增长9.4%和5.8%。其中，重型货车销量17.9万辆，同比增长16.5%；中型货车销量2.2万辆，同比增长16%；轻型货车销量27.7万辆，同比下降7.9%；微型货车销量8.5万辆，同比增长44.3%。
2月大中客销量增26%
2月，客车产销分别完成2.8万辆和2.9万辆，环比分别下降26%和17.5%，同比分别下降23.5%和14.9%。其中，大中型客车销量0.7万辆，环比下降10.7%，同比增长25.9%；轻型客车销量2.2万辆，环比下降19.6%，同比下降23.4%。
2026年1-2月，客车产销分别完成6.6万辆和6.4万辆，同比均下降10.4%。其中，大中型客车销量1.6万辆，同比增长23.4%；轻型客车销量4.9万辆，同比下降17.6%。
2月商用车国内销超18万辆
2月，商用车国内销量完成18.3万辆，环比下降31.3%，同比下降24.7%。其中，货车国内销量16.6万辆，环比下降32%，同比下降23.8%；客车国内销量1.7万辆，环比下降23.3%，同比下降33.2%。
2026年1-2月，商用车国内销量44.9万辆，同比下降2%。其中，货车国内销量41.1万辆，同比增长1.1%；客车国内销量3.9万辆，同比下降26.2%。
2月商用车出口近9万辆增23%
2月，商用车出口8.7万辆，环比下降6.3%，同比增长23.1%。其中，货车出口7.4万辆，环比下降6.1%，同比增长21.2%；客车出口1.2万辆，环比下降8.1%，同比增长36.1%。
2026年1-2月，商用车出口17.8万辆，同比增长22.4%。其中，货车出口15.2万辆，同比增长20.9%；客车出口2.6万辆，同比增长32.6%。
前2月新能源商用车出口1.2万辆
2月，新能源商用车国内销量3.9万辆，环比下降36%，同比下降7.5%。新能源商用车国内销量占商用车国内销量比例为21.1%。
2026年1-2月，新能源商用车国内销量9.9万辆，同比增长25.3%。新能源商用车国内销量占商用车国内销量比例为22%。
2月，新能源商用车出口0.5万辆，环比下降19.1%，同比下降24.9%；2026年1-2月，新能源商用车出口1.2万辆，同比下降13.9%。
结语
中汽协表示，今年的政府工作报告中，明确提出要激发居民消费内生动力和促消费政策并举，持续放大“组合拳”效应，深入整治“内卷式”竞争，营造良好市场生态，相信随着节后地方补贴细则全面落地、春季车展促销启动、车企新品陆续上市，有助于提振居民消费信心，激发汽车市场活力，推动行业健康平稳运行。
