0【第一商用车网 原创】
10月，车企抢抓年底政策切换窗口期，生产供给保持较快节奏。企业新品继续密集上市、行业综合治理工作稳步推进，汽车市场延续良好发展态势，月度产销创同期新高。其中，乘用车市场稳健增长，商用车市场持续向好，新能源汽车较快增长。
11月11日，中国汽车工业协会召开产销发布会。数据显示，2025年10月，我国汽车产销分别完成335.9万辆和332.2万辆，环比分别增长2.5%和3%，同比分别增长12.1%和8.8%。1-10月，汽车产销累计完成2769.2万辆和2768.7万辆，同比分别增长13.2%和12.4%。
10月商用车销超36万辆，同比增长21%
10月，商用车产销分别完成36.4万辆和36.1万辆，环比分别下降3.3%和1.9%，同比分别增长25.4%和21%。其中，天然气商用车销量2.6万辆，环比下降0.8%，同比增长91.6%。在商用车主要品种中，与上月相比，客车和货车产销均呈不同程度下降；与去年同期相比，客车和货车产销均呈不同程度增长。
1-10月，商用车产销分别完成345.6万辆和347.9万辆，同比分别增长10.9%和9%。其中，天然气商用车销量20.7万辆，同比增长8.6%。在商用车主要品种中，与去年同期相比，客车和货车产销均呈不同程度增长。
10月货车销31万辆 重卡10.6万辆大涨60%
10月，在货车细分品种中，与上月相比，重型货车和轻型货车产销呈不同程度增长，中型货车产量小幅下降、销量呈两位数增长，微型货车产销呈不同程度下降；与去年同期相比，四大类货车品种产销均呈不同程度增长。
具体来看，10月份货车产销分别完成31.4万辆和31.1万辆，环比分别下降2.3%和0.3%，同比分别增长27.6%和22.1%。其中，重型货车销量10.6万辆，环比增长0.6%，同比增长60%；中型货车销量1.3万辆，环比增长13.8%，同比增长45.3%；轻型货车销量16.2万辆，环比增长0.2%，同比增长0.3%；微型货车销量3.1万辆，环比下降10%，同比增长64.9%。
2025年1-10月在货车细分品种中，与去年同期相比，重型货车和轻型货车产销呈不同程度增长，中型货车和微型货车产销小幅下降。
具体来看，前十月货车产销分别完成300.1万辆和302.2万辆，同比分别增长10.6%和8.5%。其中，重型货车销量92.9万辆，同比增长24%；中型货车销量10.1万辆，同比下降6.3%；轻型货车销量164.4万辆，同比增长5.7%；微型货车销量34.8万辆，同比下降6.7%。
10月客车销5万辆增15%
10月，在客车细分品种中，与上月相比，中型客车产销呈两位数增长，其他两大类客车品种产销呈不同程度下降；与去年同期相比，中型客车产销呈不同程度下降，其他两大类客车品种产销呈不同程度增长。
具体来看，10月，客车产销均完成5万辆，环比分别下降8.8%和11.2%，同比分别增长13.3%和15%。其中，大中型客车销量1.1万辆，环比下降10.4%，同比增长2%；轻型客车销量3.9万辆，环比下降11.4%，同比增长19.2%。
2025年1-10月，在客车细分品种中，与去年同期相比，三大类客车品种产销均呈不同程度增长。
具体来看，1-10月，客车产销分别完成45.4万辆和45.7万辆，同比分别增长12.7%和13%。其中，大中型客车销量9.4万辆，同比增长6.8%；轻型客车销量36.3万辆，同比增长14.7%。
10月商用车国内销26.7万辆增20%
10月，商用车国内销量26.7万辆，环比下降3.2%，同比增长20.2%。其中，货车国内销量22.9万辆，环比下降2.2%，同比增长20.5%；客车国内销量3.8万辆，环比下降8.7%，同比增长18.3%。
2025年1-10月，商用车国内销量263.6万辆，同比增长8.3%。其中，货车国内销量230万辆，同比增长7.7%；客车国内销量33.6万辆，同比增长12.5%。
10月商用车出口9.4万辆增长23.5%
10月，商用车出口9.4万辆，环比增长1.8%，同比增长23.5%。其中，货车出口8.2万辆，环比增长5.5%，同比增长26.6%；客车出口1.2万辆，环比下降18.1%，同比增长5.6%。
2025年1-10月，商用车出口84.3万辆，同比增长11.6%。其中，货车出口72.2万辆，同比增长11.1%；客车出口12.1万辆，同比增长14.3%。
前10月新能源商用车出口7万辆增1.3倍
10月，新能源商用车国内销量8.2万辆，环比下降0.5%，同比增长52.4%；新能源商用车国内销量占商用车国内销量比例为30.9%。
2025年1-10月，新能源商用车国内销量64.9万辆，同比增长60.2%；新能源商用车国内销量占商用车国内销量比例为24.6%。
10月，新能源商用车出口0.6万辆，环比增长20.6%，同比增长26.7%；2025年1-10月，新能源商用车出口7万辆，同比增长1.3倍。
结语
中汽协表示，党的二十届四中全会和《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十五个五年规划的建议》明确提出“大力提振消费”，且《建议》中对于提振消费作出具体部署，释放出积极信号。明年是“十五五”开局之年，促消费依然是重点工作之一。去年下半年以来，汽车以旧换新政策带动效果显著，政策是否延续当前尚不明确，考虑到明年新能源汽车购置税实施减半征收，为减少市场波动，建议明年继续优化实施相关政策，并尽早发布实施细则，稳定市场预期，助力行业平稳运行。
