0【第一商用车网 原创】
新能源与智能化技术的日新月异，让我国汽车产业迎来了结构性的增长机遇。作为商用车领军企业，福田汽车在新时代浪潮下，以战略目标，开启高质量发展新征程。
5月27日，福田汽车“世界一流跃升战略”发布暨祥菱V5全球上市发布会，在江西景德镇举行。福田汽车将以“全面国际化、全面新能源化、全面智能化”的三大核心路径加速向“世界一流商用车企业”迈进，引领行业从产品竞争迈向价值体系共赢。同时，全新一代平台打造的祥菱V5宽体重载小货车全球上市。
“三个全面”核心路径发布 引领行业高质量发展
进入2025年，福田汽车已经走过了近30个春秋。在不同的发展阶段，福田汽车以不同的战略引领来拓展市场空间。
从1996年成立，福田汽车便进入高速发展阶段；1999年，刚刚成立3年就完成股份制混改顺利上市，随后成为了全国轻卡销量冠军；2009年，福田汽车完成商用车全系列布局，成为行业标杆，并进入全球化发展阶段；2021年，福田汽车以极短时间突破全球累销商用车千万辆大关；2025年，福田汽车全球累计产量更是突破1200万辆，彰显强大市场号召力。
战略规划，在企业的持续发展中具有极其重要的意义，它涵盖了企业长期目标的规划、市场趋势的预判、资源配置的决策以及实现竞争优势的方式。而福田汽车每年发布的战略解读，都是行业重点关注的热点。
当前，商用车行业正经历剧烈变革。总体来看，新能源加速渗透，国内市场传统油车呈下滑趋势，海外出口保持快速增长，新能源和出口成为商用车行业新的增长重点。面对行业和市场的双重变化，福田汽车发布的战略目标也紧紧围绕此制定。
在发布会之初，福田汽车副总经理、新闻发言人巩海东分析了当前企业发展现状，并传达了对未来发展的愿景。“福田汽车成立之初，锚定中国物流核心场景破局，实现了从单一品类突破到全系商用车行业第一的伟大跨越。与此同时，我们也吹响了国际化号角，积极布局海外市场，构建全球体系，为民族工业参与全球竞争奠定基础。经过多年不懈地积淀和努力，福田汽车以前瞻视野快速完成新能源、智能化的产业布局和生态布局，产品结构全面迭代，商业模式持续创新。”他说，“争创世界一流商用车企业”，将始终是福田汽车未来坚定不移的战略目标。
有这样的企业愿景和经营理念，福田汽车的战略焕新也随之呈现：即坚定“争创世界一流商用车企业”战略目标的同时，明确了“三个全面”发展的核心路径，即全面国际化、全面新能源化和全面智能化。
“三个全面”齐头并进 战略加速福田向“世界一流”迈进
目前，福田汽车已经在海外市场颇有建树。2025年1-4月，福田汽车的海外出口量就已达到14,033辆，同比增长11.4%，继续独占中国商用车出口鳌头。同时，其在欧洲、泰国等战略市场已经取得突破性进展，在智利、哥伦比亚、菲律宾等多个区域成为商用车强势品牌，同时实现重卡、皮卡、客车等高价值产品出口大幅增长。
针对全面国际化，巩海东表示，要坚持以“福田+时代”双品牌战略，实现全技术路线与全产品线覆盖，满足不同区域市场、不同类型用户的需求。2024年，福田汽车提出GREEN3030的国际化战略，以绿色和科技驱动，实现高质量的规模增长，力争到2030年实现出口30万辆的战略目标。在30万辆目标激励下，福田汽车加速属地法人公司建设，系统建立全球终端营销能力。目前，福田已在全球建立了32个属地化工厂，并构建了完善的爱易科智•生态体系，提供更多业务触点与盈利模式，打造一站式服务体系，为全面国际化保驾护航。
针对全面新能源化，福田汽车从2003年开始，就启动了新能源技术研发；2022年，将新能源汽车作为未来战略发展重心；2023年，新能源战略升级至2.0，成为福田汽车新能源发展的新转折点。
经过20年的发展，福田汽车在新能源赛道创造了国内多个第一，也具备了雄厚的技术储备。“在全球商用车产业向新能源加速转型的浪潮当中，在不同的场景下，福田汽车在积极探索最适合场景的技术路线。目前，福田汽车定义了纯电、混动、氢能技术路线全覆盖的发展思路，也做到了宜电则电，宜混则混，宜氢则氢的区域市场策略。” 巩海东说。
具体来看，福田汽车在纯电领域，实现核心模块自主技术突破；在混动领域，依托关键模块技术自研，实现多路线+多平台产品布局；在氢能领域，提升关键技术、材料、装备的创新攻坚能力，构建氢能运输产业闭环。福田汽车通过掌握核心模块自主技术，完善全系列新能源商用车产品规划开发，加速全球商用车新能源化进程。
在全面智能化方面，福田汽车是经过深思熟虑的。巩海东介绍；“今年年初deepseek的推出，国内迎来了新一轮的人工智能科技的全面爆发。对于商用车行业来讲，这不仅是产品层面的改变，更是对整个企业运营的挑战。基于此背景，福田对‘全面智能化’定义了两个维度：产品和卓越的运营体系。”
在产品智能化方面，福田汽车将聚焦高速干线、港口矿山末端、无人配送、无人环卫，以及封闭园区内的无人巴士五大核心场景，融合场景智慧决策、车联网、大数据、智能AI等技术，助力客户提升运营效率，推动商用车智能化商业落地。
在全域智能化方面，将通过创新应用AI技术，贯穿赋能研发、制造、供应链、营销、客户服务等全业务域来实现高效决策，降本增效。巩海东透露，通过AI实现针对海量数据的梳理优化，福田的研发效率提升30%，工艺自动化率、仓储物流的智能化率达到90%以上。“全域智能化的持续加速，不仅会全方位提高企业的运营效率，也是福田汽车在迈向世界一流企业征程中最大的发展动力。”
祥菱V5全球上市 提供末端物流解决方案
近年来，随着物流行业转型升级与市场竞争格局的深刻变革，终端用户对高承载、高品质商用车的需求持续攀升。此次发布会现场，福田汽车上市了一款新品——祥菱V5，为末端用户提供了更具价值的运输解决方案。
据悉，祥菱V5外型设计灵感源自中国醒狮，大气又威武。同时，车身有“郎窑绿、龙泉青、天霁蓝、孔雀蓝、珊瑚红、鎏光金”六款釉色，灵感均源于传世名瓷。
该车可搭配多样化高品质上装，拥有厢货车、栏板车、售货车、专用底盘等多种车型，具有高效通行、安全可靠、舒适灵活、超大承载等优势，可更加人性化地满足用户多元场景使用需求。
作为一款面对重载市场的车型，祥菱V5的高承载能力源于底盘采用150毫米腹高的直通式高强钢大梁、加强型大速比后桥与5+2加强型板簧，承载能力加强的同时，还拥有3.8米×1.85米同级超大货箱，6种货箱形式与3种宽度构建出90种货箱组合，对多种细分运输场景精准标定。祥菱V5以高承载和多变的货箱，助力用户高效赚钱。
结语
百舸争流，奋楫者先。福田汽车依托“全面国际化、全面新能源化、全面智能化”的核心路径，加速向着“世界一流商用车企业”目标全速迈进，续写着高质量发展新篇章，为全球商用车发展贡献中国力量。
