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高端旗舰客车价值或将重新定义。
就在6月26日，以“向高处行 致新时代”为主题的2025宇通天域S12新品发布会在西安举办。现场，宇通全新高端S系列首款客车产品——天域S12正式上市。
据悉，宇通天域S12精准锚定“高端旅游”与“高端公商务接待”两大高品质出行场景，实现了“场景匹配+性能超越+技术换代”，以全生命周期价值升级，重构高端出行价值新模式。
下面，跟着第一商用车网的评测，看一看该车到底有哪些与众不同之处。
全新外观 视觉冲击力更震撼
作为宇通S系列客车首款产品，宇通天域S12在外观设计上，便凸显出高端客车应有的风范。
近距离看这款车，其高大车身和华丽线条给人以十分震撼的冲击感。作为宇通S系列首款高端客车，宇通天域S12在外观造型上较以往车型作了很大改变。
具体来看，宇通天域S12为大型高三级客车，在造型上较新7系车型有了很大的改变。全矩阵LED平行星环前大灯、时空隧道尾灯、熏黑式前面板与镶嵌其中的放大式YUTONG英文标识、银色镀铬饰条，以及双长耳后视镜等设计，将该车的尊贵感与高端范儿展现得淋漓尽致。
车身侧面则应用了更大面积的黑色车窗，搭配0.618黄金分割比，以及错落有致的车身线条，整车的层次感更加分明。远远望去，颇有大气磅礴之感。
并且，值得一提的是，该车在前、中门登车台阶的下方，设置了一个可以伸缩的踏板，充分照顾了老年人、孕妇等乘车群体的特殊需求。
最后，该车在配色方面的选择也是十分丰富。现场实拍展车有2款，颜色分别为琉菁蓝和光辉金，还可选择雪山白、峰回银、霞嫣红和松泽绿等配色，将高端客车应有的特质展现得淋漓尽致。
驾乘分区更功能化 舒适性堪称陆地头等舱
进入宇通天域S12的内部，极高地舒适气息扑面而来。并且，得益于高端化定位的加持，该车驾驶区与乘客区功能划分更清晰，将私密性做到了极致。
具体来看，针对驾驶区，宇通天域S12为驾驶员打造了智能化座舱，比如说三幅式多功能方向盘、电子手刹、电子仪表盘、15.6寸中控触摸大屏等配置。尤其是中控大屏的功能十分丰富，例如AEBS自动紧急制动、ACC自适应巡航、LCC车道辅助巡航、FCW前碰撞预警、RCW后方碰撞预警、LDW车道偏离预警等安全性配置一应俱全。
在驾驶员左侧区域，还配备了一个储物空间，可以放置水杯和高速公路通行卡等小物件，其后侧还有一个储物盒，后期还可根据需求加装小型冰箱，炎炎夏季喝上一杯冰水，别提有多惬意了。在电子手刹的下方，该车还为驾驶员悉心配备了手机无线充电槽，长途出行更便捷，而且中控区域也更整洁。
针对乘客区，宇通天域S12公务版为乘客配备了2+2座椅布局，前后座椅间距高达50公分；而旗舰版车型更是“豪横”，全车为1+1座椅布局，12米级车仅14个座位，空间别提有多宽敞了。可见，无论公商务接待，或是高端定制游，宇通天域S12都保证整车拥有更为舒适的乘坐体验，称其为“陆地头等舱”都不为过。
此外，该车为驾驶员配备了宽750mm的休息舱，长线运营更无忧；还为乘客配备了12立方米海量收纳空间，贯通式设计令其可容纳57个26英寸行李箱，超大空间，行李、物资等随心装。
搭载潍柴/玉柴发动机+法士特变速箱 动力更强
既然作为一款高端客车，那么，整车的动力性表现更是毋庸置疑。
此次，宇通全新推出的天域S12，拥有旗舰版、豪华版、商务版和公务版四款车型。在发动机的选择上，宇通天域S12旗舰版与豪华版均搭载了潍柴WP10H发动机，整车动力为375马力；商务版与公务版车型则均搭载了玉柴K09L发动机，整车动力为360马力。
据了解，无论山路、高速还是市区，该车都拥有更强的动力表现；车尾发动机旁侧还设置了面积更大的进气与散热孔，保证发动机时刻处在最佳工作状态。
在变速箱的选择上，宇通天域S12旗舰版与商务版车型搭载了法士特12挡AMT自动挡变速箱，并采用怀挡设计；豪华版与公务版车型则搭载法士特6挡手动挡变速箱。可见，宇通天域S12为不同运营场景的用户提供了多样化的动力选择。
除此之外，宇通天域S12搭配双叉臂独立悬架和大跨距C型托架组合，整车场景适应性与可靠性更强。
结束语
用品质引领高端出行新典范！作为宇通全新高端S系列的“开山之作”，宇通天域S12在激烈的旅旅游与公商务接待市场竞争中，再一次拿出“杀手锏”，不断满足市场和用户对定制化与差异化产品的需求。可以说，宇通不仅开启了高端化的又一全新里程碑，更为高质量出行注入强劲动力。
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