0尊敬的良师益友、亲爱的读者朋友：
玉蟒盘桓辞旧岁，金蹄踏雪迎新春。在这辞旧迎新的时刻，我谨代表第一商用车网，向每一位与行业同行的伙伴致以诚挚的问候与祝福！愿您在马年里，如骏马驰骋，蹄疾步稳，驭风而行；愿您的事业如春潮奔涌，跨越山海，再谱华章。
回望2025年，是“十四五”规划的收官之年，也是商用车行业凝心聚力、强势回暖的一年。在“两新”政策的强力赋能下，在全行业的携手拼搏中，我们共同见证了行业的韧性勃发：商用车市场呈现“内需与出口”双增态势，整体销量同比增长11%至430万辆，新能源渗透率快速提升，市场实现回暖向好与结构性增长。
2015-2025年我国商用车销量走势图（单位：万辆）
2025年，我国重卡市场累计销量定格在114.5万辆，同比劲增27%，创下近五年第二高的佳绩，成为商用车行业复苏的核心引擎。头部企业如重汽、解放、东风等稳扎稳打，福田、三一、徐工等实现翻倍式突破；新能源重卡销量更是高达23.11万辆，渗透率在12月首次突破50%。在其他主要商用车品种中，轻型货车同样取得优异成绩，全年销量突破200万辆大关，达到202.4万辆，同比增长6.5%；其中新能源轻卡销量接近18万辆，12月的渗透率高达42%，远程、福田、江淮和跃进等表现尤为出色。客车行业全年销售57.4万辆，同比增长12.3%，在宇通、比亚迪和中通等头部企业带领下，客车出口更超过15万辆，同比增长近两成，成绩喜人。这一年里，商用车行业的高质量发展步履不停，出口市场持续向好，全年商用车出口首次迈入“百万辆俱乐部”，达到106万辆，同比增长17%。
2015-2025年我国重卡市场销量年度走势图（单位：辆）
展望2026年，我国经济工作坚持稳中求进、提质增效，内需主导的发展格局持续巩固。国家有关部委紧扣中央经济工作会议部署，主动靠前发力，“两新” 政策已于2025年底平稳衔接；商务部等 9 部门联合印发《关于实施绿色消费推进行动的通知》，加速发展方式和消费模式绿色转型，为“十五五”时期培育绿色消费新增长点。系列政策的落地实施，将进一步坚定发展信心、稳定市场预期、提振汽车消费，推动中国汽车产业持续高质量发展。
新年伊始，商用车行业便率先吹响奋进号角，整体实现“开门红”，为全年市场走势奠定坚实基础。2026年1月，我国商用车销售35.9万辆，同比增长23.5%，其中，重卡销售10.5万辆，同比增长46%；中卡销售1.4万辆，同比增长32.6%；含皮卡在内的轻型货车销售16万辆，同比增长8.5%；微卡销售4.5万辆，同比增长93.4%；大中型客车销售0.8万辆，同比增长18.7%；商用车出口9.3万辆，同比增长23.6%。
旧岁已展千重锦，新年再进百尺竿。马年，是象征“奋进”与“力量”的年份，恰如商用车行业始终坚守的初心——与行业同频，与用户共振。2026年，愿我们都能拥有“一马当先”的勇气，保持“马力全开”的状态，秉持“万马奔腾”的气势，正如骏马不畏沟壑，真正的勇者善于在颠簸中找准节奏。未来，第一商用车网将继续深耕产业一线，提供前瞻洞察、精准数据、深度分析与产品解读，祝大家马年大吉，阖家安康，万事顺遂！
