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无论做什么工作，要想干出成绩，就必须做到：心中有理想、肩上有担当、手里有办法、脚下有行动。
一汽解放发动机事业部规划发展部部长助理、“五个一”优秀干部杜健在接受小编采访时，说得最多的就是这句话。
无论是以前从事产品设计工作，还是现在担任规划发展部领导，他都一如既往地说到做到，处处体现出“忠诚、敬业、创新、实干”的优秀品质。
忠诚：心中有理想
杜健出生于1981年，2003年加入中国共产党，同年从江苏大学汽车学院热力发动机专业毕业，进入中国一汽旗下的一汽解放无锡柴油机分公司工作。
他的职业生涯从此就和中国自主发动机事业紧密联系在了一起。他的工作岗位在变，但是心中的理想不变，就是要以对企业的无限忠诚，为打造“民族品牌、高端动力”贡献更大力量。
为了心中的理想，杜健刻苦钻研、踏实做事。产品开发、应用开发、通机开发，虽然同样从事产品设计，但是车用发动机和通用发动机面对的市场需求和竞争环境不同，开发要求自然也就相去甚远。每次转岗对于他来说都是一次新的挑战，支撑他战胜挑战的正是心中理想所激发出的前进动力。
2011年至2014年，杜健还在职攻读了江苏大学能源与动力工程学院动力工程专业，并获得了工程硕士学位，在学习和实践中不断寻求自身的进步和事业的突破，他的岗位也从设计员进阶为准师。
2017年，已经成长为柴油机产品总布置设计和应用开发领域专业人才的杜健，又主动迎来了新的一次转岗，他竞聘成为产品规划室见习主任助理。
他上任还不到一年，正赶上了一汽解放发动机事业部成立以及随之而来的机构改革，通过再一次竞聘，他担任了规划发展部战略规划室主任，从产品设计，到产品规划，再到战略规划，工作跨入了新的领域。
2020年，杜健又被任命为规划发展部部长助理，在更高的平台上向着心中的理想接续奋斗。
敬业：肩上有担当
对于杜健来说，更高的平台意味着更大的责任。战略规划决定着企业发展方向和资源配置策略，不仅影响到当下和近期的发展状态，还影响到长远的未来，需要随着新技术的进步、新模式的发展对企业战略进行优化调整。
他认为，战略规划和产品设计看似不一样，其实也一样，都是画图纸，不过产品设计是画柴油机的结构图；战略规划是画企业发展的路线图。结构图画得好，柴油机的性能和质量就更有保证。路线图画得好，企业发展就会蒸蒸日上，战略目标就能达成，员工就会有更好得益。
为了画好事业部的战略规划路线图，杜健带领团队主动跳出原有的舒适区，充分发挥战略引领作用，通过洞察行业发展趋势，牵头完成了事业部“521”战略规划，明确了事业部“十四五”期间的发展方向。
他还针对事关事业部发展的关键问题，组织开展了增长潜力、重机产品与产线优化等专题研究，积极联合各部门推动战略落地。
肩上有担当，就会甘于奉献。上班早出晚归是杜健在当产品设计员时就已经养成的习惯，因为他坚信：多一份努力就会多一份收获。走上领导干部岗位后，每天忙不停的参加会议，编制或评审材料，加班加点成了家常便饭，不仅经常要晚回家，经常要放弃节假日。
但是，他觉得这些都是应该的，所有的付出都很值得。他认为，作为团队带头人，首先就要带头能吃苦。每当规划成果呈现在眼前的时候，他的脸上总是露出会心的笑。
创新：手里有办法
无论做什么事情，方法很重要，战略规划尤其如此。杜健带头以空杯心态学习战略规划所需的新理念、新知识和新方法，并且组织团队进行研讨。
他还善于运用逻辑思维、发散思维、跳跃思维、逆向思维等多种思维方式，引导团队成员打破固定的思维模式，借鉴华为等先进企业在战略规划方面的丰富经验，结合事业部自身的优势和特点，理论联系实际进行创新应用，实现了从产品设计专家到战略规划专家的转型。
2021年，解放公司聚焦产业线进一步深化变革，为了提升战略规划体系能力，组织开展了封闭训练。刚进入训练营，大家都难免茫然无措，而杜健每天都挑灯夜战，提前消化理解并吸收学到的知识，为第二天团队拓展做好充分准备。
当大家因为学到的华为方法论与过去的工作思路有差异而感到困惑时，他又能通过简单的几句话、几个关键词，帮助大家消除困惑。在紧张而又短暂的几天时间里，他带领团队高质量完成了课题的发布，并就产业规划编制的内容，向指导老师提出了切实可行的建议。
在发动机事业部和传动事业部战略规划团队联合工作期间，双方由于地域区隔产生的生疏以及原有管理体系的差异，导致了业务交流的不畅，杜健凭借扎实的专业方法和良好的沟通能力在其中发挥了积极引导作用，使双方从一开始的“陌生人”变成了亲密无间的战友。
在他的组织引导下，双方团队使用VDBD（价值驱动业务设计）的方法开展多轮集中编制和研讨拉通，针对“四大机会点”开展面向商业成功的业务设计，顺利完成发传产业战略规划的编制。
实干：脚下有行动
方法正确后，最关键就是要看行动，因为再好的办法不去行动都是空想。特别是国家宏观经济从高速发展转向高质量发展后，市场环境和行业格局都在不断发生变化，杜健和他带领的团队通过快速、务实且高效的行动更好地适应战略规划工作的新要求，从而能够使事业部在新一轮变革中占据主动，以先发优势抢得市场竞争的先机。
2021年，为了积极应对蓝牌轻卡新规，杜健充分发挥了轻机产品线MKT主任和非道路产品线PL-PMT主任的作用，带领团队提前结束春节休假，围绕国六排放和非道路四阶段排放升级政策，洞察市场需求，完善产品布局，编制劲威2.5L“双子星”产品策划方案，赶在元宵节通过了事业部PSC会议审核。
随后，他又深入贯彻“以客户为中心”的理念，牵头完成了轻机及非道路产品组合规划，策划打造混动、冷链、矿用自卸等爆款专用产品，支撑轻机实施试点以后销量提升了37%。
面对商用车行业电动化快速发展的趋势，事业部这样传统的柴油发动机企业应该如何转型？针对这一课题，杜健密切关注国家能源发展政策、行业新能源发展趋势，加强对新能源的洞察，积极探索新能源转型机会。
他带领团队主动与解放产品管理部、商用车开发院以及新能源事业部等横向拉通，制定新能源动力总成规划。同时在长春、青岛和宁德多地走访，了解市场需求及产品技术的发展情况，通过战略专题研究，认为混动、燃电和动力电池将是发动机事业部转型发展的三大主要方向。
在他的推动下，事业部成立了新能源制造技术室，作为新能源业务的孵化中心，着力突破新能源制造核心技术，并且本着两条腿走路的原则，积极探索与行业优质企业强强联合，快速推进新能源业务落地，进一步增强发展后劲。
面对荣誉，唯有奋进。2022年，杜健带领团队重整行装再出发，从“谋”字上下功夫，做好智慧动力域平台规划；从“精”字上做文章，做精做细发传产业战略规划；从“新”字上开新篇，强化新业务洞察，为做强做大解放发动机自主事业，为实现中国第一、世界一流目标作出新的更大贡献。
