0【第一商用车网 原创】
据中内协会数据显示,2026年2月,国内内燃机销售294.69万台,环比下降37.87%,同比下降17.96%;1-2月,累计销量769.04万台,同比增长0.35%。受春节假期影响,2月有效工作日减少,企业经营节奏放缓,消费者过年返乡,市场活跃度下降,叠加当月本身天数少,因此内燃机销量无论是环比还是同比都出现了比较大幅度的下滑。
与商用车市场密切相关的商用车用多缸柴油机,表现则稍好一些,虽然环比出现下滑,但同比依然在增长。2026年2月,商用车用多缸柴油机销售15.71万台,环比下降18.89%,同比增长3.86%;1-2月,累计销量35.09万台,同比增长11.17%。
柴油机:1-2月销89万台 同比增长8%
2026年2月,国内柴油机销售37.54万台,环比下降27.05%,同比下降9.01%;1-2月,柴油机累计销售89万台,同比增长7.93%。柴油机销量与内燃机销量的走势基本是同步的。
下面来看看各家动力企业的表现。
多缸柴油机:1-2月累销74万台 潍柴超15万
2月,商用车产销分别完成27.3万辆和26.9万辆,环比分别下降29.7%和24.9%,同比分别下降14.1%和14%。2026年1-2月,商用车产销累计完成66万辆和62.7万辆,同比分别增长7%和3.9%。多缸柴油机市场与商用车市场表现基本同步波动,2月份环同比均出现下滑。
2026年2月,我国多缸柴油机销量为31.74万台,环比下降25.48%,同比下降7.30%;1-2月,累计销量74.33万台,同比增长9.18%。1-2月,多缸柴油机累计销量位居前十的企业分别为:潍柴、玉柴、全柴、云内、一拖、东风康明斯、新柴、新动力科技、解放动力和蜂巢动力,排名出现一些变动。前十名累计销量占多缸柴油机总销量的79.31%,与1月份相比轻微下滑。
单月表现来看,没有企业实现环比增长。2月,拿下单月销量冠军的依然是潍柴,销售多缸柴油机7.21万台;第二名玉柴,销量为4.90万台;第三名则是云内动力,销量为2.61万台。2月,云内动力以实干破局、以创新致远,全力冲刺“开门红”,排名环比回升。第四名则是安徽全柴,2月销量为2.52万台。2月12日,全柴动力召开2026年度营销工作年会,会议以“聚势谋远 擎动未来”为主题,全面总结2025年营销工作成效,分析行业发展新形势,部署2026年重点任务。2026年,全柴将聚焦年度销量目标,围绕新产品推广、市场深耕、海外拓展等重点方向发力,推动业务高质量发展。前四名是仅有的2月销量超2万台的企业。接下来,我们看看前两个月的累计销量情况。
2026年1-2月多缸柴油机销量及占比情况(单位:万台)
上表累计销量数据显示,潍柴累计销量成功突破15万台,牢牢占据冠军宝座。2026年1-2月,潍柴累销多缸柴油机15.56万台,实现同比增长15.25%,所占市场份额为20.93%,与去年同期相比份额增长了1.1%;第二名依然是玉柴,累计销量为11.10万台,突破10万台大关,实现同比增长22.86%,所占市场份额为14.93%,与去年同期相比份额增长了1.66%;安徽全柴排名第三,累计销量为6.17万台,实现同比增长0.70%,拿下8.30%的市场份额;云内动力排名第四,与上月相比排名上升一位,其累计销量为5.57万台,实现同比增长5.95%,拿下7.50%的市场份额。前四名是仅有的累计销量超过5万台的企业。
2026年1-2月,实现排名上升的还有新动力科技和解放动力。新动力科技排名第八,与上月相比排名上升一位,累计销量为2.97万台,同比增长12%,所占市场份额为3.99%,与去年同期相比份额增长了0.1%。解放动力杀回前十,排名第九,累计销量为2.95万台,拿下3.97%的市场份额。
商用车用多缸柴油机:1-2月销35万台 同比增超11%
2026年2月,商用车用多缸柴油机销售15.71万台,环比下降18.89%,同比增长3.86%;1-2月,累计销量35.09万台,同比增长11.17%。1-2月,累计销量前十企业分别为潍柴、玉柴、云内、江铃、福田康明斯、江淮、解放动力、全柴、欧康动力和东风康明斯,前十名销量占总销量90.17%,与上月相比略有提升。
2月份,拿下单月商用车用多缸柴油机销量冠军的依然是潍柴,销量为4.38万台;亚军则是玉柴,月销2.10万台;云内动力位居第三,销量为1.41万台;第四名解放动力,销量为1.18万台,环比增长22.12%;第五名福田康明斯,销量为1.12万台;第六名则是江铃汽车,销量为1.08万台。前六名是仅有的2月销量破万的企业。下面来看各家企业的累计销量表现。
2026年1-2月商用车用多缸柴油机销量及占比情况(单位:万台)
上表累计销量数据显示,2026年1-2月,潍柴依然排名第一,累计销量为8.97万台,实现同比增长23.44%,所占市场份额为25.56%,与去年同期相比份额增长了2.53%;玉柴排名第二,累销4.81万台,实现同比增长25.51%,所占市场份额为13.70%,与去年同期相比份额增长了1.56%。前两名是仅有的份额达两位数的企业。
实现同比增长的还有江淮汽车、解放动力和欧康动力。江淮汽车排名第六,2026年1-2月,累销商用车用多缸柴油机2.20万台,实现同比增长26.79%,所占市场份额为6.27%,与去年同期相比份额增长了0.77%;解放动力排名第七,相比上月排名上升2位,累销2.15万台,实现同比增长5.39%,所占市场份额为6.14%;欧康动力排名第九,累销1.97万台,实现同比增长39.34%,所占市场份额为5.60%,与去年同期相比份额增长了1.13%。
编后语
2月,受春节假期影响,多缸柴油机销量下滑比较明显。不过,相信随着3月传统销量旺季的到来,多缸柴油机可以实现强势反弹。