康明斯混动M10发动机荣膺“2025年度第一推荐高效混动发动机”大奖

第一商用车网2025-11-28
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11月25日,“2025第一商用车网年度评选”颁奖典礼在北京圆满收官。在零部件组的角逐中,康明斯混动M10发动机从众多动力产品中脱颖而出,成功斩获“2025年度第一推荐高效混动发动机”大奖。

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行业新标杆 强劲动力与极致节油双向赋能

作为全球动力技术先行者,康明斯深耕中国市场50年,以卓越的可靠性、动力性与燃油经济性,成为商用车领域的核心动力之选。在聚焦成本控制与运输效率的快递快运行业,康明斯更以混动技术突破,联合主机厂深度共创,打造混动M10发动机,为长途干线物流带来节能减排与降本增效的双重革新,重塑行业动力标准。

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康明斯混动M10发动机最大功率达480马力,升功率48马力,峰值扭矩2200牛米,具备显著的低速大扭矩特性。该发动机起步、爬坡及加速性能优异,能够轻松满足快递快运全场景的运输需求,有效提升运输周转效率。

作为一款全新升级的混动发动机,节油是必备品质。康明斯混动M10发动机,通过全新设计的燃烧室、大流量喷油器、高效进气技术、低摩擦降耗技术以及可变流量润滑技术,在多个维度优化燃油利用效率,确保每一滴油都能转化为实际运营价值。

智慧动力管理 打造可靠高品质发动机

康明斯混动M10发动机构建了涵盖核心控制、研发设计、运维服务等多个维度的智能技术体系,既能保障发动机高效稳定运行,又能帮助用户降低使用成本。

康明斯混动M10发动机配备智能闭环管理子系统,确保发动机和后处理优化集成,针对每台车辆实现个性化系统控制优化,确保动力输出与运营场景精准匹配。同时,该发动机的智能后处理技术可自动计算再生间隔与时间,实现无需停车的智能再生,既省油又省心,还能保障驾驶舒适性,避免因运营中断影响运输效率。

康明斯混动M10发动机的智能调控技术使发动机在550转的超低怠速下配合智能启停功能,彻底消除怠速能耗;起步及低速行驶时由电机接管,避开发动机低效区域;爬坡或急加速时电机提供助力,减少高负荷下的燃油浪费;950-1550转的超宽高效巡航区间,能稳定保持最优工作状态;刹车或滑行时,双电机进行高效能量回收,且发动机会自动熄火以实现“零消耗”。通过这一系列技术,全流程最大限度地降低用户的运营成本。

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可靠性方面,康明斯混动M10发动机采用轻量化、模块化架构,在提升性能的同时,显著增强了可靠性和耐久性,并降低了后期维护频率与成本。其核心部件全面升级,超级ISOPod隔热增压器配合高温无铅轴承,提升了转子的耐高温性能;一体式钢活塞和高镍合金钢气门增强了对机械负荷及热负荷的承受能力;双层式气门阀盖设计使得调整间隙时无需拆卸高压油管,维护更加便捷。

康明斯混动M10发动机具备超长保养周期,采用业界领先的模块化纳米燃油精滤和机油滤系统,可实现10万公里长换油里程,有效提升车辆的有效运营时长。此外,该发动机历经超过6万小时的台架试验,并在高温、高寒、高海拔等复杂工况下完成了数百万公里的路试,确保在各种运输环境中均能保持稳定输出。

兼具性能与品质,康明斯混动M10发动机以节油、智能、可靠等产品优势,成为快递快运运输领域的佼佼者。此次荣膺“2025年度第一推荐高效混动发动机”大奖,康明斯M10发动机实至名归。

责任编辑:郝奇
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