20多年驾龄老司机的点赞,你值得借鉴

东风康明斯DCEC2023-03-16
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姓名:苏艳昌

行业:集装箱

运营路线:西安—长沙

在用车型:东风天龙旗舰王者版600马力

综合油耗:31.5L/百公里

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告别了东风天龙385马力,再提东风天龙旗舰王者版600马力,拥有20多年驾龄的苏艳昌师傅被品质圈粉,成为东风天龙&东风康明斯的忠实拥趸。

“继续选择东风天龙,主要是因为信赖”

早在2014年,苏师傅就购入了东风天龙385马力车型,7年时光里,东风天龙陪伴他行驶了100万公里的路程。直到21年9月,苏师傅置换新车,还是决定选择东风天龙车型,谈及原因时,他是这么回答的:

“继续选择东风天龙,主要是因为信赖。上台车子故障率小、品质可靠、非常保值,继续开下去也没有任何问题,之所以决定换车,也是因为国六标准实施,想着还是顺应政策,换辆国六新车。”

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“在复杂路况下,仍能保持充沛动力”

苏师傅主要运营路线是从西安到长沙,以快递及果蔬肉类运输为主。运输路上平原、山区各占一半。面对复杂的路况,非常考验发动机的性能。当谈到东风天龙旗舰王者版所搭载的东风康明斯一体化动力链时,苏师傅表示非常满意。

“换车到现在已经跑了7万多公里,发动机没发生过任何故障。这台发动机的动力很足,尤其从西安到十堰,那里山路崎岖,弯急坡多,在复杂路况下,仍能保持充沛动力,令我非常满意。”

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“在油价飞涨的现在,帮我省不少钱”

作为家中的顶梁柱,苏师傅面临着养家糊口的重任。随着柴油价格的持续上涨,苏师傅不但要懂如何开源,更要懂如何节流。而东风康明斯一体化动力链的油耗表现,让他省心,也省钱。

“跑车不易,能省则省。咱老百姓过日子,不就讲究个开源节流嘛。这车的油耗表现相当不错,百公里油耗控制可以在31.5L左右,在油价飞涨的现在,能帮我省不少钱。”

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一直被点赞,好评不间断。东风康明斯Z14+赢动AMT一体化动力链告诉你如何凭实力获得苏师傅认可!

“首先,动力要强”

东风康明斯一体化动力链

搭载东风康明斯Z14国六发动机

最大600马力

最大扭矩为2750N.m

平均车速提升5%

全面提升运输效率

“其次,爆发要猛”

当东风康明斯Z14国六发动机

转速达到900转时

可输出2500N.m大扭矩

起步、爬坡都不费力

轻松应对任何路况

“然后,油耗要低”

东风康明斯Z14国六发动机

低摩擦动力缸、高效增压系统等五大节油措施

降低油耗约5%

“并且,自重要轻”

东风康明斯一体化动力链

搭载赢动AMT

高压铸造全铝外壳

重量仅298KG

(含润滑油,离合器及AMT)

对比同级产品最多可轻20%

“最后,操作要易”

赢动AMT行业独有自动起步功能和蠕行功能

给你自动挡轿车般的驾驶体验

坡起辅助功能,有效避免溜坡

上坡时操作更容易和安全

东风康明斯Z14+赢动AMT组成的一体化动力链,强力加持东风天龙旗舰王者版。超强动力,澎湃高效;经济节油,智能运营凭实力帮助客户多省多赚为高效运输路保驾护航!

责任编辑:王佳妍
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