0【第一商用车网 原创】
近日，2022（第七届）“谁是第一”商用车年度评选总决赛暨颁奖典礼在北京圆满收官。在“零部件组”的角逐中，欧康动力从众多动力品牌中脱颖而出，成功斩获“2022年度第一蓝牌动力”大奖。
一年一度的“谁是第一”商用车年度评选由第一商用车网主办，以“为中国智造加油”为初衷，致力于以专业、严谨的态度打造有影响力的平台，发掘商用车行业中的优秀品牌，树立标杆企业，推动行业健康发展。
欧康F2.5、F2.0 主攻蓝牌市场
说起蓝牌动力，在蓝牌新规已经正式施行了的当下，捧热了2.5L排量发动机。欧康动力作为首款为蓝牌法规正向开发的柴油动力，早在2017年就开始研发2.5L排量发动机，基于福田汽车26年轻卡动力及整车专业技术积累，历时五年，与百年历史的全球燃油动力设计巨头英国里卡多公司联合开发。拥有全新一代动力技术平台，融合全球轻型柴油动力的最新技术，凭借科技节油、静音平顺、轻量可靠实现整机卓越的综合性能优势，是当前蓝牌轻卡的首选动力。
正所谓闻道有先后，术业有专攻。专注于蓝牌市场的欧康动力，产品自然有自己的独到之处，这一点在欧康F2.5发动机身上体现得尤为明显。
“五年磨一剑”的拳头产品 动力强更节油更可靠
作为欧康动力历时5年开发的拳头产品，欧康F2.5得益于其立项研发时间大大早于法规的出现，研发投入的时间、资源更多，因此相比竞品更具优势。
动力性方面，欧康F2.5发动机最大输出功率可达158马力，最大扭矩达470牛米，低速1000转时扭矩就高达330牛米，动力非常强劲。
油耗方面，欧康F2.5采用双涡流分层燃烧技术、电控废气旁通增压技术以及德国博世最新一代2000bar的高压共轨系统，升功率达到46.4Kw/L，循环油耗低于同类产品10%。
可靠性方面，欧康F2.5经受了各类严苛验证的挑战，设计寿命最低50万公里，而且还有投资15亿按照德国工业4.0标准打造的自动化、智能化、数字化工厂加持，可靠性和产品一致性再上一层楼。
舒适性方面，缸孔偏心技术、液压挺柱技术的应用，使欧康F2.5发动机的怠速噪音为69dB，噪音更低。
轻量化方面，欧康F2.5采用整机采用集成化减重设计和铝合金缸盖轻量化设计，实现整机自重仅220kg，比行业同级产品轻数十公斤。
强动力、低油耗、可靠的品质，以及轻量化设计的加持，都让这款欧康F2.5发动机备受蓝牌市场青睐。此次，欧康F2.5能在众多竞品中脱颖而出，斩获“2022年度第一蓝牌动力”大奖，可谓实至名归。
