解放动力劲威2.5L“双子星”发布 如何从市场内卷中杀出?

第一商用车网2021-12-17
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第一商用车网  张绪强

12月17日,第20届中国国际内燃机及零部件展览会在长沙开幕。

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本届展会上,解放动力展出了CA6DM3、CA6SM4、CA6DM3-E68、CA6DM2-E6、CA6DK2、CA4DB1等多款重磅产品,并发布了劲威2.5L双子星产品——CA4DD3和CA4DB2。

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解放动力冷链之星CA4DD3柴油机

解放动力城配之星CA4DB2柴油机2.jpg解放动力城配之星CA4DB2柴油机

瞄准蓝牌轻卡市场新格局  解放动力2.5L新品“双星闪耀”

最近几年,轻卡市场正处于“多事之秋”,从“5.21”事件的爆发,到今年年初蓝牌轻卡新规传言的出现,再到8月份,工业和信息化部联合公安部发布了《关于进一步加强轻型货车、小微型载客汽车生产和登记管理工作的通知》(征求意见稿)……治理蓝牌轻卡“大吨小标”等市场乱象的政策逐步趋严,并且市场热点聚焦到了2.5L发动机。

解放动力提前嗅到市场机会,判断2.5L排量将成为轻卡新蓝海,轻卡市场洗牌窗口期悄然而至。解放动力借助自身自主研发的技术实力,针对市场监管持续深化、产品高端化、用户需求个性化等趋势,锚定2.5L这个黄金排量,通过“双子星”产品策略全面布局轻型机市场。

那么,解放动力劲威CA4DD3和CA4DB2两款“双子星”产品究竟是如何诞生的呢?为何解放动力要一次性推出两款2.5L动力产品呢?

IMG_20211217_115050_edit_707066462182213.jpg一汽解放总经理助理兼发动机事业部总经理、党委书记 钱恒荣

对此,一汽解放总经理助理兼发动机事业部总经理、党委书记钱恒荣给出了解答:“一是双星同轨,这两款都是属于解放动力劲威品牌下的高端产品,通过同样的产品开发流程,适用同样的质量标准,应用同样的服务网络。二是双星并行,CA4DD3和CA4DB2分别应对的是不同的使用场景,定位有所不同。CA4DD3动力强劲,能为用户提供高效畅快的运输体验;CA4DB2机身轻盈,适配性强,更加适应在城镇、乡村等场景应用,满足不同用户的个性化需求。三是双星联动,通过CA4DD3和CA4DB2的产品组合,高低动力覆盖主流马力段,以上下合围之势满足所有蓝牌轻卡用户的动力需求。由此,CA4DD3和CA4DB2取名‘双子星’,未来将作为解放动力国六轻型机的明星产品。”

不过,现在的2.5L发动机市场可谓内卷至极,主流企业基本都有自己的2.5L排量发动机推出,解放动力2.5L“双子星”如何能脱颖而出呢?

动力强油耗低还智能  解放动力2.5L“双子星”无惧内卷

解放动力2.5L“双子星”如何从内卷的2.5L排量发动机市场杀出?就这一问题,一汽解放发动机事业部高级经理、研发部部长唐颋在接受媒体采访时给出了解答,他表示,解放动力2.5L“双子星”的优势体现在以下四点。

0F5BE911-170B-46e6-BEA4-500494B1B4B8.png一汽解放发动机事业部高级经理、研发部部长唐颋

一是同一排量做两个产品本身就是优势。政策虽变,但市场需求不变。蓝牌轻卡新规正式施行后,会有70%左右的蓝牌轻卡选择2.5L发动机,但如此庞大的客户群体所产生的需求必然是多样的,仅靠一款发动机很难全面满足客户的需求。劲威“双子星”则不同,CA4DD3是承接原3L机市场需求的产品,动力澎湃、高效可靠,适合资源、冷链、绿通等物流运输场景;CA4DB2则更注重性价比,采用模块化设计,外形紧凑,225kg的重量身轻如燕,可满足快运、城配、快递等领域高端用户需求。

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二是产品性能业内领先。动力性方面,CA4DD3和CA4DB2的产品组合,可以覆盖140-165马力的主流功率段。其中CA4DD3的输出功率达165马力,最大扭矩达500牛米,居于行业顶尖水准,而且这款发动机在低转速下就能爆发出330牛米的大扭矩。可靠性方面,CA4DD3和CA4DB2在开发阶段就确立了品质要达到行业最高水平的目标,设计制造的各个环节都制定了严格的标准,CA4DD3采用耐热合金铸铁双层水套气缸盖,可实现终身不开裂,同时通过采用INNA液压挺柱和链条张紧器结构,气门机构也实现了终身免维护,5000h的台架试验、500万公里的道路试验更是铸就了CA4DD3的可靠品质,B10寿命长达70万公里。油耗方面,两款发动机都体现着解放动力对节油性的不懈追求,其中CA4DB2采用2000bar高喷射压力、200bar爆压设计,热效率43%,循环油耗较行业竞品低3-5%,每1万公里能够为用户节省300-500元,可谓2.5L机的使用感受,2L机的使用成本。

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三是智能性领先。劲威“双子星”均采用全自主的国六ECU软件系统,并基于解放动力的智能网联平台,能够为用户进行定制化开发,满足用户的个性化使用要求,并通过大数据分析使得发动机更加适应中国使用场景和用户习惯,提高运输效率、降本使用成本。服务方面,劲威“双子星”立足数智化转型,依托解放动力的智能网联平台,推进智能诊修、个性化保养等服务手段的广泛应用,为用户的运输效率保驾护航。

四是国六使用体验更好。劲威2.5L“双子星”排放处理系统DPF免清灰里程最高可达50万公里。另外,依据中国轻卡用户实际工况,研发出4万公里最佳性价比长换油里程,提高出勤率,全年节省保养费用1600元。

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拥有这四大优势的解放动力2.5L“双子星”动力产品,当然无惧内卷挑战。

结束语

作为国内动力行业的引领者,解放动力长期坚持自主创新,推出了一系列革命性成果带动中国内燃机工业由技术跟随向创新引领的转变。国六时代,更是率先发布“国六节油专家”,凭借十大节油技术吹响引领技术变革的号角,为我国达成“双碳”目标提供有力支撑。本次发布的劲威2.5L双子星产品,是解放动力持续创新所取得的又一杰出成就。

责任编辑:鲍明珠
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