0【第一商用车网 原创】
11月25日，由第一商用车网举办的2021（第六届）“谁是第一”商用车年度评选总决赛暨颁奖典礼，在北京盛大举行。欧康F2.5从众多发动机中脱颖而出，成功斩获“2021年度蓝牌轻卡第一动力”、“2021年度第一节油动力”、“2021年度第一轻量化动力”三项大奖。
一年一度的“谁是第一”商用车年度评选由第一商用车网主办，以“为中国智造加油”为初衷，致力于以专业、严谨的态度打造有影响力的平台，发掘商用车行业中的优秀品牌，树立标杆企业，推动行业健康发展。本次评选本着专业性和权威性的宗旨，立足于广大用户和专业评审等多重视角，从中重卡、轻型商用车、智能与新能源、零部件四大细分领域，全面深入地发掘优秀品牌。
历时5年开发 瞄准蓝牌轻卡市场的拳头产品
今年8月初，工业和信息化部联合公安部发布了《关于进一步加强轻型货车、小微型载客汽车生产和登记管理工作的通知》（征求意见稿），“新蓝牌法规”正式石锤。此后，一大批2.5L排量柴油发动机如雨后春笋般涌现出来。在这一大批2.5L排量柴油发动机中，有一款产品显得有些“格格不入”，因为这款发动机的发布时间是在7月30日，早于征求意见稿的发布，这款发动机就是欧康F2.5发动机。
据了解，欧康F2.5发动机是欧康动力历时5年开发的拳头产品，其立项研发时间大大早于“新蓝牌法规”的出现，所以，欧康F2.5不是一款因“新蓝牌法规”而生的产品，但新蓝牌法规确实给欧康F2.5提供了更大更广阔的的发展舞台——受新规影响，2.5L产品将成为轻卡动力市场上的主流。
低速扭矩达330牛米 更可靠、更轻、更节油
欧康F2.5发动机的排量为2.5L，最高输出功率可达180马力，最大扭矩可达450牛米，低速扭矩达330牛米，动力强劲，低速大扭矩特性突出。
在燃油经济性方面，欧康F2.5采用Ricardo先进专利TVCS燃烧技术，并且更适配轻卡工况，其综合油耗相比行业同级产品可降低5-8g/kWh，百公里综合油耗为11.2L，较行业同级产品可降低9%。这也是该机型夺得“2021年度第一节油动力”的重要原因。
可靠性方面，欧康F2.5在正式上市之前已经历25000小时台架可靠性验证和2000000公里整车路试验证，B10寿命可达70万公里。轻量化方面，欧康F2.5采用铝合金双层水套缸盖、浅水套缸体、模块化集成化整机设计、锻钢曲轴、工程塑料罩盖等，实现整机自重仅220kg，比行业同级产品轻数十公斤。舒适性方面，欧康F2.5采用多种措施降低噪音，怠速下噪声为69dB，更显安静。
明年蓝牌轻卡新规就将正式实施，拿下三项“谁是第一”年度大奖的欧康F2.5发动机，已经蓄势待发。
