0【第一商用车网 原创】
据第一商用车网统计，在2026年4月（2026年3月30日-2026年5月3日）的5周内，国内9家主流轻卡企业（或品牌）的“轻卡第一影响力指数”总得分为1634分，环比2026年3月（2026年3月2日-2026年3月29日）的4周得分（1452）增长了12.5%，同比2025年4月（2025年3月31日-2025年4月27日）的4周得分（1422分）增长了14.9%。
4月，在“金三”市场旺季带动下，轻卡品牌传播活动依然活跃，新能源仍是市场关注焦点，大单交付、新品上市等推广活动不断。下面来看看各轻卡品牌是如何各展其能的。
2026年4月“轻卡第一影响力”传播事件统计
江淮“遍地开花” 重汽向二季度发起冲锋 东风推新品
4月，江淮1卡发力全国市场，覆盖冷链运输、城配、工程运输、快递快运等多元领域，在多城陆续批量交付。以场景化定制、硬核品质、高效节能的全谱系产品，江淮1卡精准匹配不同行业运输需求，持续赢得大客户认可，全面赋能各细分物流领域高效升级。在天津，江淮1卡批量交付19辆帅铃S9冷藏车；在江苏，向江苏宿迁知名物流企业交付首批10辆骏铃V5；此外，10辆江淮新能源轻卡ES6在山西太原成功交付，等等。火热交付的背后，是江淮1卡暴涨的新能源轻卡销量，据悉，3月份，江淮新能源轻卡实销2574辆，同比大幅增长292.1%。
4月，以“乘势而上抓机遇 同心致远赢未来”为主题的中国重汽HOWO轻卡2026年第二季度营销工作会议召开。会议上总结一季度“开门红”战果，部署二季度攻坚任务，吹响新一轮市场冲锋号角。面对二季度市场机遇与挑战，中国重汽HOWO轻卡将继续坚持“乘势而上、抓牢新能源机遇”的战略方针，把握国家“双碳”战略与行业电动化转型的时代浪潮，加速推进HOWO轻卡系列产品的市场渗透。其当月主推车型，包括HOWO全新一代统帅PRO、气电增程轻卡和全新一代悍将轻卡等。
4月27日，新一代城配纯电小卡——东风途逸T9E&T5E全国上市发布会于石家庄举行。本次上市的途逸纯电小卡T9E&T5E，是东风股份深度聚焦用户真实痛点、紧扣城配运营核心需求推出的重磅力作。东风途逸T9E专为城郊支线、区域分拨物流定制，以“宽体长续航，一趟顶两趟”为产品主张，拥有业内1.8米超宽驾驶室，联排座椅布局，轻松平躺，拉货休息两不误。4005×1990mm轻卡级大货箱，厢式车达到14立方米超大容积，一趟顶两趟。东风途逸T5E则是一款专为城市末端配送、同城城配物流打造的创富产品，以“灵动小卡挣更多”为产品主张，3200mm短轴距，最小转弯半径6米，匹配整车高度2.06米，进出地库、穿街走巷无压力。
江淮领衔 重汽升第二 庆铃/奥铃上位
从格局来看，2026年4月“轻卡第一影响力指数”排名相比上月又出现了一些变动。其中，江淮1卡继续蝉联月榜冠军；中国重汽HOWO轻卡连升两名，拿下亚军；解放轻卡依然位居第三；庆铃、奥铃也分别实现了排名上升。在新增的“视频号传播”这项统计中，4月的竞争同样激烈，最终由东风轻卡夺魁，其得分为42分。
4月，江淮1卡还与宁德坤势、浙江锦宇三方联合主办坤鹏ET9一体化高端城际纯电冷藏车全国品鉴会。深耕城际冷链场景的坤鹏ET9精准捕捉到区域物流痛点，提炼超长续航、高效补能、极致温控三大核心优势，完美适配区域运输需求。该车凭借优化升级的续航能力，搭配双枪2C超充技术，满载状态下仍能轻松覆盖江浙沪核心城际线路。在全场嘉宾的见证下，多位大客户现场签约，首批车辆也已顺利交付，成为区域绿色冷链的新生力量。
排名第二的中国重汽HOWO轻卡，在4月继续给卡友们送福利，启动劳模购车及HOWO轻卡里程王客户复购优惠活动，活动提供最高2万元的购车优惠，车型覆盖统帅X、统帅T、悍将Q和新能源车型等。
解放轻卡排名稳居“轻卡第一影响力指数”月度第三，4月，面对油价大幅上涨的困境，解放轻卡的品牌宣传活动在新能源市场发力，纯电版虎6G、虎VR等车型为用户提供了全新的解决方案。
东风轻卡排名第四。3月末，东风汽车股份有限公司全资子公司——东风蓝卡（武汉）科技有限公司与国内领先的冷链数字化平台运满满冷运正式签署战略合作协议，并成功交付首批东风股份旗下高端轻卡“东风乾坤”冷藏车。本次交付的东风乾坤冷藏车，搭载黄金动力链与强电智驱系统，聚焦绿通时效、冷链保鲜核心场景，兼顾“极致效能”与“人本守护”，完美匹配高端冷链运输严苛要求。
庆铃轻卡排名第六，相比上月排名上升一位。4月，庆铃轻卡也为广大卡友送上福利，启动新春限时活动，活动期间，庆铃五十铃新KV100推出重磅福利：4.2米钢瓦楞厢货标配车型最高限价99000元（选配顺加），用不到10万元的价格，就能拿下一辆传承五十铃百年品质、兼具高效动力与低耗可靠的高质轻卡。这份性价比无疑是给想要换车、增购的运输人最好的创富礼物，真正实现“好车不贵，用得实惠”。
奥铃轻卡排名第七，相比上月提升2名。4月，奥铃极电纯电轻卡在洛阳、海口分别举行了区域上市活动。针对物流用户关心的“高速续航”和“中途补能”问题，奥铃极电做了针对性设计。车辆搭载两挡电驱桥，大速比适合城市路况、小速比专为高速开发，配合极致降阻车身、低滚阻轮胎以及高效能量回收系统，让车辆续航至高可达607公里。同时，2C快充技术让20%到80%充电仅需十几分钟，且不挑桩，服务区哪怕是60KW的旧桩也能快速补能。正是这些技术的系统整合，让用户真正拥有了“穿城越省”的底气。
编后语
4月，“轻卡第一影响力指数”总得分环比实现上涨，但这背后的主要原因是4月份统计了5周的数据，或是不断上涨的油价抑制了轻卡市场的部分活力，希望5月市场能够逆转这一形势。
