0【第一商用车网 原创】
“跑快递运输要想保证时效和低油耗，驾驶技术是其次，选好发动机才能更省心！”
近日，接受第一商用车网采访的这位卡友孙师傅，驾驶的是一辆搭载东风康明斯Z14发动机的乘龙H7重卡。凭借高效、节能、服务到位等核心优势，该车已成为他实现增收、让家人过上更好生活的可靠伙伴。
动力性兼顾时效 长效里程无忧虑
如今，这位来自江西九江的孙师傅已经在北京至广州这条快递线路上往返了无数次。尽管他对沿途的路况了如指掌，但是出于多年高时效业务的驾驶经验，他更确信动力更为出色的车型才能实现稳定的运营时效。
在大排量、大马力发动机逐渐成为快速运输潮流的当下，孙师傅认为，这辆乘龙H7搭载的东风康明斯Z14发动机因其卓越的性能表现，更加适用于干线快递运输业务。
“跑固定线路的好处就是熟门熟路，哪儿坡陡哪儿车多心里都有数，油门踩多少合适也拿捏得准。”孙师傅对这辆乘龙搭载的东风康明斯Z14发动机了如指掌，其最大功率为480马力，发动机在900-1400转时就能实现2400牛米的最大扭矩。据悉，该发动机通过XPI超高压共轨燃油系统，配合智能电控技术，实现了精准喷油控制，使得燃油燃烧效率更高，动力响应更加迅速。
今年春节前后正值快递高峰，孙师傅所在车队临时调他加班北京至乌鲁木齐线路，也正是这次临时加班，让他对这辆乘龙搭载的东风康明斯Z14有了更深刻地了解。他说，车辆驶过兰州后，地势渐高，穿越山区和无人区，沿途还伴随着强烈的大风天气，尽管路况陌生，可他还是在这款发动机的稳定助力下，比预定时间提前三小时抵达了卸货地点。
微利时代有实力 降本增效势不可挡
为了精准管控燃油费用，孙师傅所在的车队对驾驶员的油耗管控极为严格。考虑到路况、天气、堵车等多重因素的影响，车队将平均百公里油耗限制在32升以内，并设有节油奖励。而正是乘龙H7搭载的这款东风康明斯Z14发动机出色的节油能力，使得孙师傅所在的物流公司能够获得更加稳定的利润空间。
“自从开这辆车，我才深刻体会到什么叫‘大马力拉小车’。比起同等马力区间的其他品牌车型，同样是四轴列车，同样的运输线路，这一圈跑下来平均百公里油耗至少要30升。而我这辆车，即便是在连续阴雨、多风的不利天气下，平均百公里油耗也基本能控制在28升以内。”孙师傅感慨道。
据了解，这款东风康明斯Z14发动机在高时效的运输背景下，凭借其低摩擦设计、高效增压系统、智能油耗管理系统，能够带来更为理想的油耗表现，极大地降低了快递运输过程中的燃油成本。
对此，孙师傅补充说：“我作为一线驾驶员，也能感觉到油门、换挡确实有技巧，再加上现在跑快递运输基本用自动挡车，而且多数都是选配同一品牌的自动挡，但随着公里数跑得越来越多，逐渐发现技术是其次，最关键的还是发动机本身要省油。”
在大排量、大马力发动机逐渐成为快速运输潮流的当下，孙师傅认为，这辆乘龙H7搭载的东风康明斯Z14发动机因其卓越的性能表现，更加适用于干线快递运输业务。
“跑固定线路的好处就是熟门熟路，哪儿坡陡哪儿车多心里都有数，油门踩多少合适也拿捏得准。”孙师傅对这辆乘龙搭载的东风康明斯Z14发动机了如指掌，其最大功率为480马力，发动机在900-1400转时就能实现2400牛米的最大扭矩。据悉，该发动机通过XPI超高压共轨燃油系统，配合智能电控技术，实现了精准喷油控制，使得燃油燃烧效率更高，动力响应更加迅速。
今年春节前后正值快递高峰，孙师傅所在车队临时调他加班北京至乌鲁木齐线路，也正是这次临时加班，让他对这辆乘龙搭载的东风康明斯Z14有了更深刻地了解。他说，车辆驶过兰州后，地势渐高，穿越山区和无人区，沿途还伴随着强烈的大风天气，尽管路况陌生，可他还是在这款发动机的稳定助力下，比预定时间提前三小时抵达了卸货地点。
售后服务贴心周到 长效运营实力无限
作为一名经验丰富的专线快递驾驶员，孙师傅深知发动机所扮演的时效角色，其优势不仅在动力和燃油方面，售后服务也同样不可或缺。
从2023年5月服役至今，孙师傅车队的这批乘龙H7的行驶里程陆续突破80万公里。他说，得益于东风康明斯专业周到的售后服务，时刻为这家车队的高效物流运输保驾护航。“常年运输附加值高、时效精准的货物，东风康明斯的售后服务也确实没的说。车队长和我们说，如果发动机出现故障，立马拨打厂家的客服电话，只要确认好故障地点，就近授权服务站的维修人员都会前来修理，一般不会耽误运营。”
从业十多年时间，孙师傅也曾因为劳累选择放弃，但是作为家庭的顶梁柱，他选择了再次出发。如今，有了这辆乘龙H7的加持，其发动机出色的油耗表现让他更容易拿到节油奖励，坚定了他的“货运之路”，也让他有更多机会驰骋在这条有着美丽风景的道路上。
结束语
自从驾驶这辆搭载东风康明斯Z14的乘龙H7，孙师傅获得了更多机会去适应并满足快递运输对时效与油耗的严苛要求。他深信，有了这款综合品质出众的发动机作为坚实后盾，他的长途快递运输将始终保持稳健高效的运行状态，为他的事业提供了强有力的支持和保障。从2023年5月服役至今，孙师傅车队的这批乘龙H7的行驶里程陆续突破80万公里。他说，得益于东风康明斯专业周到的售后服务，时刻为这家车队的高效物流运输保驾护航。“常年运输附加值高、时效精准的货物，东风康明斯的售后服务也确实没的说。车队长和我们说，如果发动机出现故障，立马拨打厂家的客服电话，只要确认好故障地点，就近授权服务站的维修人员都会前来修理，一般不会耽误运营。”
