0据第一财经网消息，新一轮成品油调价窗口即将于3月23日24时开启，市场普遍预测油价或将重返“9元时代”。以一辆油箱容量50L的家用轿车计算，加满一箱油将较此前多支出约80元。对于依赖燃油的运输企业而言，燃料成本持续走高无疑加重了经营压力。在此背景下，甲醇电动公路车正逐步展现出其在运营成本上的独特优势。甲醇作为替代能源，目前市场零售价普遍维持在每升2元左右，相比传统燃油价格波动更小、成本更低。
在新能源客车领域，远程星际客车前瞻布局“纯电动+甲醇电动”双技术路线，以甲醇电动技术的绝对领先优势与全场景产品矩阵，持续领跑行业。2025年，远程星际甲醇电动客车市场开拓持续深化，不仅在公交层面成功进入杭州、哈尔滨、天津、沈阳、北票、南充等关键市场，更在城间车市场抚松、杜尔伯特、大连等地区实现突破性落地，进一步彰显了甲醇电动技术在多元化场景下的领先优势与市场吸引力。
甲醇电动客车的运营优势，已在辽宁城际客运“雷锋号”的实际运营中转化为看得见的效益。据辽宁城际客运相关负责人实际测算，该车甲醇燃料成本约为每公里0.8元，相比此前燃油车的1.4元，单日燃料费可节省超200元，按年运营300天计算，单车年节约成本约6.5万元。对于线路运营周期较长、车辆周转频次高的城际客运来说，经济优势显著。
除了燃料成本更低，该批甲醇电动客车在寒区环境下的适应性也得到优化。车辆搭载甲醇增程器与热管理系统，可利用发动机余热提升座舱温度，冬季车内温度可维持在20摄氏度以上，提升了乘客的出行舒适度。同时，车辆单次补醇时间约7分钟，续驶里程可超过700公里，极大缓解了用户的续航焦虑。
随着油价进入高位波动周期，运输行业对运营成本的敏感度将持续提升。远程星际客车依集团20多年的甲醇电动技术，已在公交、公路等多个领域实现规模化应用，为公共交通领域提供了一种更具性价比的绿色出行方案。未来，远程星际客车将持续深耕甲醇电动技术，拓展更多应用场景，为行业低碳转型与寒区绿色交通高质量发展注入新动能。
