0【第一商用车网 原创】
近日，“福田欧辉销量‘现象级’爆涨”的新闻在客车圈内被热议。说的是福田欧辉客车10月份销量大增179%、新能源猛增 289%、出口劲增 158%，三大核心指标均远超行业平均水平。“2025年，欧辉客车全年销量预计达到1.1万辆，同比增长100%，跃居行业前五。”福田欧辉新能源客车总裁韩冬在12月18日举行的福田汽车2026商务年会上这样表示。
显然，福田欧辉在销量上的猛增并非偶然，更不是突然一次的“冒头”，而是一步一个脚印的长期积累。而销量方面的“爆发”，或许只是欧辉客车精准把握市场脉搏、预判趋势变化，进行系统能力提升的具象化表现之一。
为什么这么说？我们把视线拉回到到福田欧辉在2026商务年会上发布的智能巴士，看看福田欧辉在下怎样一步大棋。
L4级，福田欧辉6米智能巴士从科幻走进现实
作为国内新能源客车的先行者与领航者，欧辉客车自2003年诞生之初就肩负着“科技赋能出行”的使命。正如韩冬在发布会上所说的那样，福田欧辉始终积极拥抱智能化新浪潮，从国内首批自动驾驶客车发布，到首钢园、亦庄等全国多区域示范运营，再到联合行业上下游合作伙伴共同打造智能新生态，欧辉始终走在行业智能化转型的前沿。
基于福田汽车扎实的技术积累与实践验证，欧辉在2025年获得北京亦庄示范区客车自动驾驶测试牌照。这标志着福田欧辉在智能驾驶商业化进程中取得了实质性进展，将引领行业向智能化方向发展。而本次欧辉发布的这款6米智能巴士，正是福田欧辉对未来短途出行思考与实践的结晶。
如今，城市节奏越来越快，人们对出行的期待早已不满足于“从A到B”的简单诉求，安全、高效、舒适、智能，成为新时代出行的核心命题。
基于上述四大核心命题，北汽福田在2026年联合高校、互联网企业及核心客户开始共同研发智驾巴士，目前已在全国多区域同时开展示范运营。本次发布的欧辉6米智能巴士融合了车联网、大数据与L4级智能驾驶技术，实现了车、路智能协同和安全、高效、舒适、智能的出行体验。
对于乘客而言，智能巴士提供的是安全、高效、舒适、智能的出行体验，而对当前的转型中客车行业而言，福田欧辉则提供了一个把技术、场景、生态融合的成功样本。
融合技术+场景+生态，构建从感知决策到云端调度的闭环体系
福田欧辉智能巴士是如何融合技术、场景、生态的？
我们不妨把这款智能巴士的硬核卖点拆开来看。先从技术层面看，这款智能巴士配备6颗激光雷达、11颗高清摄像头与1颗毫米波雷达，形成360度无盲区覆盖。其中，车头三颗128线主激光雷达可实现150米内细微障碍物的精准识别，这样的“感知”足以应对各种复杂路况；决策层面则依托双冗余智驾系统和高性能芯片，实现毫秒级响应，并通过福田智驾云平台进行全状态实时监控，完成从车端感知到云端协同的决策闭环。
再从场景层面看，也可以理解为这款智能巴士的产品定义，即不采用单一设计，而是根据运营场景灵活适配。比如在封闭园区，采用无方向盘设计+会客厅式布局，配备悬浮功能桌，主打商务休闲；如果是在公开道路场景，则保留驾驶位和安全员，通过超短前后悬与全平低地板设计，在合规前提下优化空间和体验。最终实现灵活上牌与舒适出行兼顾，提供全场景智慧出行解决方案。
最后来看生态层。第一商用车网注意到，福田欧辉的“生态”包含两层含义：一是产业协同生态，例如在2025年UITP全球公共交通峰会上，携手充电桩、智能驾驶领域的合作伙伴联合参展，展示整体解决方案；二是智慧交通生态，其智能网联技术致力于实现“车、路、云”的协同，最终指向高效的云端调度和城市交通管理。上述两种，这款智能巴士都可以无缝融入其中。
概括而言，欧辉客车构建了一个由“技术内核+场景定义+生态协同”的闭环体系，这款6米智能巴士就是该闭环体系输出的阶段性成果。
从高效、安全、低碳等三个维度，重塑客车智慧出行
在智能/自动驾驶商业化的道路上，福田欧辉一直走在行业前列。远的不说，就说已经在北京大规模运营的福田欧辉BJ6605/BJ6680微循环公交车，就具备智能辅助驾驶功能（如车道线、障碍物识别），能提升客运企业日常运营安全与效率；本次发布的具备L4级高阶自动驾驶的智能巴士，更是不止于技术演示，而是进行了更贴近实际运营的载人运行测试阶段，这是自动驾驶迈向商业化的关键一步。
得益于“技术+场景+生态”的闭环体系，福田欧辉正在从高效、安全、低碳等三个维度，重塑客车智慧出行的未来。
首先是更高效。包括本次发布的6米智能巴士以及欧辉BJ6605/BJ6680微循环公交车，都是6米级的灵巧车身，TA们能高效渗透社区、园区等传统公交难以覆盖的“最后一公里”，为客运企业创造新的运营场景；此外，还可通过智能调度系统和自动驾驶（智能巴士），优化发车频次和线路，减少空驶来提高运营效率。
其次是更安全。欧辉6米智能巴士的全维度感知系统采用车规级域控制器，如同一位反应神速的“超级驾驶员”，能提前预判风险，实时调整行驶状态。这并不是纸上谈兵，而是已经完成了5-6级阵风、雨雪天气、200-500米能见度的雾霾沙尘天气等全维度极端环境验证。与此同时，欧辉客车的云端实时监控可实现故障预警和远程诊断，变“事后维修”为“事前预防”，有效提高运营安全。
最后是更低碳，可以概括为从“能源替代”到“系统优化”。包括智能巴士在内，欧辉如今许多产品都是基于新能源平台打造，本身就是电动化产品；此外，自动驾驶通过平滑加减速、优化能耗，能进一步提升电能利用效率。结合智慧调度，从单车节能升级为整个运输网络降耗，最终得到更低碳却更高效的效果。
结语
除智能巴士外，福田欧辉在本次商务年会上还展出了多款产品，全面展现了其在公路客运、旅游通勤等全场景出行的产品实力。未来，欧辉客车将持续推出多款全新平台客车产品，让智慧出行覆盖更多场景、服务更多用户。
在可以预见的未来，随着欧辉智能巴士在更多园区、景区、特定公交线路的示范运营和规模化落地，欧辉这种“技术+场景+生态”的模式不仅帮助客运企业降本增效，还可能催生出更多新的智慧出行服务形态，从而推动客运行业向更高效、安全和低碳转型，助力客车行业共同构建更智慧的出行体验。
