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日前，宇通客车股份有限公司（以下简称宇通客车）发布2025年第一季度报告，向市场和投资者交出2025年的第一份“成绩单”。报告显示，2025年一季度，宇通客车营收64.18亿元，归属上市公司的净利润7.55亿元，同比增长14.91%。根据此前发布的产销数据快报，宇通客车今年一季度累计生产客车8934辆，同比增长6.85%；累计销售客车9011辆，同比增长16.56%，产销量同步实现增长。
这份首季度“成绩单”能打几分？宇通客车2025年一季度都有哪些亮点？请看第一商用车网的解读。
营收小降，净利润增长，核心业务表现良好
季报显示，2025年第一季度，宇通客车营业收入64.18亿元，较上年同期减少3.00%，宇通客车表示，营收下降主要是因为销售结构变化所致；净利润方面，归属于上市公司股东的净利润为7.55亿元，较上年同期增长14.91%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为6.42亿元，较上年同期增长12.49%；基本每股收益为0.34元/股，较上年同期增长14.91%。
宇通客车表示，2025年一季度，净利润增长的主要原因是受到应收回款减值冲回影响，净利润的提升也带来了基本每股收益的增长，这也意味着为股东创造了更多价值。
第一商用车网还注意到，2025年一季度末，宇通客车存货为30.20亿元，较上年度末的35.13亿元减少14.04%；应收账款为23.83亿元，较上年度末的42.37亿元大幅下降43.74%。这两项指标表明，宇通客车目前库存管理状况优秀，存货积压风险较低，资金周转效率较高，现金流状况良好，坏账风险处于低位。上述两项，同样可以佐证宇通客车今年一季度表现是不错的。
产销量双增，大中客份额均超30%，轻客实现战略性突破
中汽协数据显示，2025年1-3月，我国客车市场累计产销12.3万辆和12.5万辆，同比分别增长8%和10%；其中，宇通客车累计产销8934辆和9011辆，同比分别增长6.85%和16.56%，销量增速比客车市场整体增速高了7个百分点，跑赢客车市场“大盘”。
上图可见，2025年1-3月，宇通客车的大型、中型和轻型客车分别累计销售4532辆、2729辆和1750辆，同比分别小降1%、增长15%和大涨129%，中型客车和轻型客车均跑赢市场“大盘”，大型客车和中型客车均保持行业第一，市场份额分别达到31.08%和32.52%（如下图）。
值得一提的是，一直在大、中型客车领域领跑的宇通，2025年一季度，轻型客车累计销售1750辆，同比增长129%，大幅跑赢轻客市场整体增速，累计销量排在行业第9位（宇通客车在轻型客车市场2024年年终排名是第10位），市场份额为1.72%，较去年同期提升了0.97个百分点。
今年以来，以天骏系列为代表的宇通轻客产品在新疆、甘肃、湖南、四川、云南等地完成批量交付，满足当地小团出行、高端旅游、定制客运等多种需求。在“大转小”成为客运行业转型升级重要方向的当下，宇通客车在轻客领域的进一步渗透还有广阔空间。
紧抓“两新”政策红利，新能源与海外市场均成增长极
第一商用车网分析认为，宇通客车今年一季度产、销量实现双增，与把握住当前客车行业的增量市场不无关系。
首先是政策驱动。今年以来，“两新”政策（即《关于2025年加力扩围实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知》与《2025年新能源城市公交车及动力电池更新补贴实施细则》）红利持续释放、城乡一体化加速推进、旅游市场从复苏转入繁荣发展新阶段，公交市场设备更新需求进一步被激活，客车行业呈现持续复苏态势，这其中，新能源客车市场尤其火热。
今年以来，宇通客车在新能源客车市场的表现非常抢眼。据中国客车统计信息网数据显示：2025年一季度，6米以上新能源客车累计销售9339辆，同比增长35.72%，这其中，宇通新能源客车累计销售2257辆，同比增长63.79%，比市场整体增速高了28个百分点，市场份额达到24.17%，稳居行业第一。
具体来看，宇通在全国多地实现了高频次、多车型、跨区域批量交付。比如，2025年1月份，100辆宇萌E7S和30辆宇光E12纯电动公交交付唐山，精准服务城市多样化出行；2月份，宇威E10DD批量交付天津，赋能当地绿色交通建设；3月份，96辆宇光E10交付内江，成为2025国家“以旧换新”政策落地后内江首次大规模公交更新；同样是3月份，100辆宇通客车交付广州，涵盖纯电动客车C11E、C12E等多款热销车型，用于企业通勤、团体接待、班线客运及旅游出行等多种交通场景。
与此同时，海外市场成为宇通客车的另一增长极。今年以来，宇通客车在中东、中亚、南美、欧洲、非洲等市场多点并进，在多地实现批量交付，其中287辆纯电动客车交付挪威，希腊复购的100辆新能源公交车已在雅典投入常态化运营，60辆双源无轨电车交付厄瓜多尔，在沙特阿拉伯、哈萨克斯坦等地也实现批量销售。不仅如此，今年一季度，宇通还在坦桑尼亚、津巴布韦举办了大型新车发布会，有效提升了宇通客车在全球的品牌声量和产品价值传递。
结语
当前，客车行业正经历技术路线和市场竞争格局的双重变革，宇通客车在技术方面的不断创新和始终坚持直服模式，都是其在行业保持领跑地位的底气所在。在“十四五”规划的收官之年，各地公共交通升级项目有望密集落地，随着“两新”政策加速落地和二季度行业旺季的到来，作为中国客车第一品牌以及唯一入选《中国出海品牌100强》的客车企业，宇通客车有望进一步拓展国内外市场，为全球绿色转型贡献更多可能。
