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近日，备受车迷关注的“2026 GT Show国际改装风尚秀”在苏州举办。作为国内极具影响力的汽车改装与越野文化盛会，本次展会汇聚了众多硬核玩家与前沿品牌。其中，南京依维柯携旗下欧霸・山海越野四驱平台重磅亮相，凭借全时四驱三把锁、超大空间与原厂级改装潜力，成为展会现场备受关注的焦点，为越野爱好者与改装玩家带来颠覆传统的全能解决方案。
全时四驱三把锁 全地形从容征服
真正的硬派越野，核心在于无惧复杂路况的通过能力与长期可靠的机械素质。依维柯欧霸・山海传承品牌专业越野基因，从动力总成、驱动系统到底盘结构，均遵循专业越野标准打造，以“真四驱、真三把锁、真全地形”的硬核实力，在GT Show现场展现出碾压同级的产品底气。
动力系统是越野性能的核心支撑，欧霸・山海搭载F1C 3.0T涡轮增压柴油发动机，该机型采用最新一代VGT可变气门系统、高压共轨技术和MD1发动机智慧控制系统，满足越野需求，功率达到179马力，输出扭矩达到430牛米；匹配8挡手自一体变速箱，与发动机组成的铂金动力链，动力输出稳定强劲。
越野能力的核心突破，在于欧霸・山海搭载了全时四驱系统与前桥、中央、后桥三把电控差速锁，这也是其区别于普通硬派越野车的核心优势。市面上多数越野车型仅配备前后桥两把差速锁，而欧霸・山海的三把电控差速锁可独立控制或同步锁止，结合分动器提供4H高速四驱、4HL高速四驱锁止、4L低速四驱锁止、N空挡等多种模式，行车过程中即可自由切换，无需停车换挡，轻松实现六种以上驱动组合，完美适配湿地、泥地、冰雪、沙地、陡坡等全地形场景。当车辆陷入困境时，三把锁同步锁止，将动力均匀分配至有附着力的车轮，快速实现高效脱困，配合60%的最大爬坡度，让陡峭山坡、深沟险坡都不再是通行障碍。
为进一步强化越野可靠性与通过性，欧霸・山海搭载非承载式车身专业越野底盘系统，前悬架采用专业级扭杆弹簧独立悬架，拥有优异的操控性能；加强型整体式后桥，兼顾舒适耐用。同时，车辆拥有110升大容量主油箱和20升副油箱组合，续航可达到1200公里。
超13立方米大容积 越野与生活兼得
大空间，是欧霸・山海区别于传统硬派越野车的另一大核心优势，也是户外爱好者、旅居玩家最为看重的产品价值。
欧霸・山海内部空间容积超过13立方米，既能满足多人出行乘坐需求，也能轻松装载露营桌椅、户外厨房、钓鱼装备等大件物品。对于越野爱好者而言，这样的空间可以装下所有探险装备；对于家庭用户而言，长途出行的行李都能从容安放；对于改装爱好者而言，超大空间为旅居、露营、功能化改造提供了充足基础，真正做到“一车多用”。
与单纯的大空间不同，欧霸・山海的空间设计更注重灵活性与实用性。座舱布局规整、无过多凸起侵占空间，侧门与尾门开合角度大，装卸物品更便捷；尾门支持大角度开启，配合越野侧踏步与尾门踏步，上下车、取放装备更轻松。
从用户实际使用场景来看，欧霸・山海的大空间彻底改变了传统越野出行方式。以往越野车只能作为“代步工具”，抵达目的地后短暂停留便需返程，而欧霸・山海可以直接改造为移动起居室、露营站、摄影工作室，用户可以在车内休息、做饭、办公，实现“车停即是家、随处皆风景”的户外生活。
多元定制选装包 解锁无限越野玩法
在GT Show这场以改装文化为核心的行业盛会上，欧霸・山海最打动玩家的，莫过于原厂级的改装潜力与完整的定制生态。
针对不同场景的越野与出行需求，南京依维柯为欧霸・山海打造了水域畅行包、寒地畅驱包、宿营畅游包、旅居畅改包、智驾领航包五大官方选装方案，覆盖全场景需求。选装水域畅行包后，车辆配备涉水喉、涉水尾管，涉水深度超过1000mm，可实现水中停车、熄火重启，让浅滩越野更安全；寒地畅驱包搭载燃油加热器与燃油管路加热系统，彻底解决北方与高海拔地区低温难启动的问题；宿营畅游包配备氮气减震器、车顶行李架爬梯固定点、双取油口，露营舒适性大幅提升；旅居畅改包针对房车改造优化，提供旋转座椅、电子手刹、限高防撞等配置，直击改装痛点；智驾领航包搭载 ADAS全场景智能辅助系统，让越野驾驶更轻松安全。
除了官方选装包，欧霸・山海还预留了丰富的原厂改装接口，包括12V/48V电源接口、电源总开关、拖车灯光信号接口、通讯接口等，支持太阳能供电、户外厨房、独立卫浴、车顶帐篷、越野竞技杠、高功率射灯等多元化改装。原厂标准化设计避免了后期私改带来的安全隐患，保证车辆稳定性与合法性。
结语
依托南京依维柯数十年专业底盘技术与用户需求的深耕，欧霸・山海精准解决越野、旅居、改装、作业等多场景痛点，以“大空间、真四驱、全地形”的核心优势，为个人用户、户外爱好者、改装玩家等提供了更成熟、更可靠、更自由的选择。
未来，南京依维柯将继续以用户需求为核心，持续优化产品性能、拓展改装生态、引领越野文化升级，让更多越野爱好者驾驶欧霸・山海，穿越山河湖海，奔赴心中热爱，真正实现“越野越行，无界无疆”。
