0【第一商用车网 原创】
4月份，国内天然气重卡实销继续超过3万辆，收获史上最佳4月份。4月过后，2026年天然气重卡累销已超8万辆、同比增长28%。
从发动机的角度，2026年天然气重卡市场有何特点和变化？全年销量超过2025年，创造新纪录的可能性有多大？4月过后，燃气重卡发动机行业的格局又是怎样的？
请看第一商用车网的分析报道。
12-13L机型占比最大，超15L大排量机型占比接近6%
根据第一商用车网掌握的终端销量数据（交强险口径，不含出口和军品），2026年4月份，天然气重卡发动机销售3.06万台，环比小降4%，同比增长79%，同比增幅较上月提升31个百分点。2026年1-4月份，天然气重卡发动机累计销售8.22万台，同比增长28%，累计销量增幅较3月过后（+10%）提升18个百分点，约比2025年同期累计多销售1.81万台。值得一提的是，这段描述在2月过后还是较去年同期累计少销售近6000台，足可见今年“金三银四”燃气重卡以及燃气重卡发动机市场的火爆。
按排量看，进入2026年，燃气重卡发动机主力排量区间仍是12-13L及14-15L区间，今年1-4月份，12-13L及14-15L机型占比分别达到41.84%和36.75%，＞15L的大排量机型占比为5.75%。与2025年同期相比，燃气重卡发动机市场15L以上大排量机型及13-14L机型占比有所提升，其他排量机型占比均有不同程度下降（如下图）。
值得一提的是，超15L的大排量机型占比呈持续提升态势，前4月占比已接近6%，较去年同期提升了2.1个百分点，与去年年终占比（4.32%）相比也提升了1.43个百分点。
潍柴独食超5成份额，NG4.0 Pro或助其巩固霸主地位
2026年4月份，天然气重卡发动机销售3.06万台，同比增长79%，比2025年4月份多销售约1.35万台。
2026年4月份，燃气重卡发动机市场继续有5家企业销量超1000台，其中潍柴继续保持断层领先，劲销1.62万台，继续以较大优势蝉联燃气重卡发动机月销量榜冠军； 康明斯（福康+东康）合计销售5758台排名第二，解放销售4365台排名第三；排名第4、5位的玉柴和东风龙擎分别销售2365台和1845台，其他企业销量均不足百台。
与去年同期相比，4月份燃气重卡发动机市场以增长为主旋律，实现销售的8家企业7增1降，其中潍柴、解放和玉柴同比分别大涨了86%、94%和93%，是领涨的几家企业；康明斯和东风龙擎同比分别增长66%和46%，同比增幅也可归到大增范畴；重汽实现个位数增长，安徽华菱是净增长。与此同时，唯一出现下滑的企业4月份销量同比下降了59%。
从月度份额看，4月份燃气重卡发动机市场有3家企业份额超过10%，其中霸榜的潍柴月度份额高达52.8%；康明斯和解放月度份额分别为18.8%和14.3%；玉柴和东风龙擎4月份月度份额分别为7.7%和6.0%，其他企业销量均不足百台，月度份额均不足0.5%。
第一商用车网注意到，4月10日潍柴动力在郑州、长春、西安等六地同步发布了其最新一代燃气机产品——NG4.0 Pro系列，该系列共包含13L、14L、15L和16L四款机型，精准覆盖了复合运输、干线物流、高原山区等几乎所有重卡应用场景。NG4.0 Pro系列产品的上市，无疑是对潍柴在燃气重卡发动机市场霸主地位的进一步巩固。
前4月累销8.22万台增28%，潍柴 /玉柴/龙擎份额提升
2026年1-4月份，燃气重卡发动机累计销售8.22万台，同比增长28%，累计销量增幅较3月过后（+10%）提升18个百分点，约比2025年同期累计多销售1.81万台。
2026年1-4月天然气重卡发动机销量排行（单位：台）
截止到4月份，2026年燃气重卡发动机市场仅有8家企业实现销售（实际是9家，康明斯销量来自福田康明斯和东风康明斯），8家企业2026年1-4月份累计销量有增有降（6增2降）。潍柴、玉柴和东风龙擎同比分别增长了31%、52%和43%，增速高于1-4月份燃气重卡发动机市场整体增速，跑赢市场“大盘”；解放同比增长28%，康明斯同比增长14%，安徽华菱是净增长；下滑的2家企业降幅均达到两位数，下滑最严重的企业前4月累计销量同比下降了72%。
从市场份额来看，2026年1-4月份，天然气重卡发动机市场有3家企业份额超过10%，排名首位的潍柴累销4.44万台，市场份额达到54.0%，较去年同期提升了1.1个百分点；康明斯（福康+东康）合计销售1.44万台排名次席，市场份额为17.5%；解放累销1.14万台排名第3，市场份额为13.9%；玉柴和东风龙擎排名4、5位，分别累销6149台和5550台，市场份额分别为7.5%和6.8%，两家企业市场份额较去年同期分别提升1.2个百分点和0.7个百分点，其他企业累计销量均不足200台，市场份额均不足0.5%。
结语：
随着天然气重卡在3月份和4月份分别交出史上第二及第三高月销量，2026年燃气重卡发动机市场在4月过后累计销量已达到8.22万台。根据第一商用车网的观察，由于气价上涨过快，油气价差缩窄导致燃气重卡在5月份降温明显，燃气重卡发动机市场连带降温。接下来，天然气重卡和燃气重卡动力市场又会如何发展？全年销量还有创造新纪录的可能吗？请与本站一起保持关注。
