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4月份，换电重卡销量同比增长38%；1-4月份，换电重卡累计销量同比增长23%，均明显跑输市场“大盘”。2026年，换电重卡还有希望吗？
请看第一商用车网的分析报道。
4月实销6680辆，环比增长32%，同比增长38%
根据第一商用车网掌握的最新数据，2026年4月份，国内新能源重卡市场共计销售2.79万辆（交强险实销口径，不含出口和军车，下同），环比3月份增长37%，同比增长76%。其中纯电动重卡（包括换电和充电）销售2.76万辆，占比高达98.77%，仍是新能源重卡最重要的组成部分。这其中，换电重卡销售6680辆，环比增长32%，同比增长38%，同比增幅较上月（+14%）提升24个百分点。4月份，换电重卡38%的同比增幅比新能源重卡市场整体增幅低了38个百分点，继续跑输新能源重卡市场“大盘”。
除了连续跑输，渗透率持续低位也是近很长一段时间以来换电重卡的常态： 4月份，换电重卡在纯电动重卡销量中的占比仅有24.22%，较上月（25.34%）继续下滑；2026年1-4月份，换电重卡在纯电动重卡销量中的占比为25.40%，比2025年全年占比（30.39%）低了近5个百分点。上图还可见，最近一年换电重卡在纯电动重卡销量中的占比均未超过40%，自2025年10月份以来甚至均不足30%。
由2022年-2026年换电重卡月销量走势图可见，在2025年之前，换电重卡月销量仅有1次超过5000辆（2024年12月）， 2025年则有6个月销量超过5000辆，全年平均月销量达到5635辆（2023年和2024年平均月销量分别为1200余辆以及2300余辆）。从数字上看，2026年前2个月换电重卡市场“降温”明显，3月份市场开始“升温”，4月份销量终于超过去年平均销量。相比其他细分市场，换电重卡市场2026年“金三银四”旺季要黯淡不少。
从细分车型来看，2026年1-4月份销售的换电重卡以牵引车和自卸车为主，分别达到1.58万辆和1286辆，占比分别达到87.82%和7.15%（如上图）。
2026年1-4月份，全国有29个省级行政区有换电重卡挂牌上路，其中广东、山西、山东、河北和浙江等省上牌量超千辆。
第一商用车网分析认为，尚未形成服务干线物流的重卡换电网络或许是换电重卡难以“跟上”市场增速的主要原因之一。今年换电重卡上牌量靠前的省份基本都有钢厂倒运、港口集疏运、矿山砂石转运等需求，换电重卡在这些高频场景很有优势，干线物流场景换电重卡则仍然难以挤进去。值得注意的是，全国多地已投运的换电站近来还出现了停运潮，主要原因有换电站使用率低、电费较充电站贵等。具体到城市来看，2026年1-4月份换电重卡上牌量排名靠前的城市如下：
徐工/远程/福田超千辆月榜争冠，得“大单”者得天下
2026年4月份，换电重卡市场有3家企业销量破千，徐工、远程和福田分别销售1367辆、1277辆和1255辆；解放、重汽和陕汽排名4-6位，分别销售829辆、573辆和543辆；东风、雷驰、三一和联合重卡排名7-10位，分别销售320辆、255辆、132辆和72辆。
上图还可见，2026年4月份，换电重卡市场有增有降（销量前十企业7增3降）：徐工、远程和联合重卡同比大增了99%、121%和7100%，是领涨的几家企业。
4月份， 徐工、远程和福田三家企业月度份额分别达到20.5%、19.1%和18.8%。三家企业合计分食了4月份换电重卡市场近6成的份额。第一商用车网注意到，徐工、远程和福田近期都收获了不少换电重卡大单：4月20日，徐工在重庆全国首个零碳重卡标杆项目启动仪式上配套投放了100辆换电重卡和3座换电站；4月27日，远程与宁德时代骐骥换电、晋中市政府签署战略合作，计划未来三年推广1.6万辆底换重卡，并配套建82座换电站；福田则持续向深圳盐田港批量交付欧曼银河5M换电港口车。
1-4月累计销售1.8万辆，TOP3销量领先增速领跑
2026年1-4月份，换电重卡累计销售1.8万辆，同比增长23%，累计销量增幅较3月过后（+16%）扩大7个百分点，主流企业有增有降：
2026年1-4月份换电重卡企业销量表（单位：辆）
2026年1-4月份，换电重卡销量前十企业5增5降，半数企业累计销量出现下滑。销量排名前三位的远程、徐工和福田同比分别增长135%、38%和69%，在销量领先的同时增速也领跑行业。
今年1-4月份，换电重卡市场有4家企业份额超过10%，其中排名前三位的远程、徐工和福田份额分别达到21.6%、20.7%和17.6%，与去年同期相比，三家企业市场份额均有明显提升，其中远程提升了10.3个百分点，提升最为显著。 除行业前三外，山东雷驰市场份额也提升了3.8个百分点。上述企业市场份额实现提升的原因是什么？爆款产品，今年1-4月份，换电重卡销量前十车型有9款来自上述4家企业，销量前五车型更是均来自上述4家企业：
2026年1-4月份换电重卡销量TOP10车型一览（单位：辆）
结束语
2026年4月份，换电重卡销量接近7000辆，同比增长38%；4月过后，2026年换电重卡累计销量同比增长23%，无论月度增速还是累计增速，均继续跑输新能源重卡市场“大盘”。接下来，换电重卡市场还有希望吗？何时能跑赢一次？
