0【第一商用车网 原创】
2026年3月份，商用车市场传统的“金三”销售旺季如约而至，其中备受关注的重卡市场销售近14万辆，同比实现25%的增长。
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3月销售近14万辆，环比增长89%，同比增长25%
第一商用车网最新获悉，根据中汽协数据（企业开票数口径，非终端实销口径，下同），2026年3月份，我国卡车市场（含底盘、牵引车）共计销售44.0万辆，环比2月份大幅提升83%，同比增长12%。这其中，重型卡车市场（含底盘、牵引车）3月份销售13.89万辆，环比增长89%，同比增长25%，同比增幅实现转正（2月份重卡市场同比下降10%）。
13.89万辆，在重卡市场的“金三”旺季里算什么级别的表现？过去十年（不包括2026年）3月份重卡市场平均销量约12.5万辆，其中有9年3月份销量都超过10万辆，超过13万辆的年份则有3次（2018年、2019年以及2021年3月份）。单从数字上看，2026年3月份的13.89万辆的表现可以说称得上优秀。
由近十年3月份重卡销量走势图可见，最近十年3月份的重卡市场有增长也有下滑（7次增长，3次下滑）。2026年3月份重卡市场13.89万辆的销量在近十年里排在第3高（与2018年3月份并列第3，仅次于2021年的23万辆以及2019年3月份的14.88万辆），在最近五年里看则是五年最高，从这一角度看， 2026年3月份重卡市场表现同样称得上优秀。
从累计销量来看，2026年1-3月份，重卡市场累计销售31.79万辆，同样是近五年最高（是最近五年一季度重卡销量唯一一次突破30万辆），在近十年里则排在第4，比上年同期的26.50万辆增长了20%，净增长约5.29万辆。3月份，重卡销量同比增长25%，3月过后，2026年重卡市场累计销量同比增长20%，累计增幅较2月过后提升3个百分点（如下图）。
重汽超3万辆居首，解放/东风/陕汽超2万辆拼前二
2026年3月份重卡市场同比增长25%，同比增幅从上月（-10%）转正，比2025年3月份多销售约2.74万辆。
2026年3月份，重卡市场有5家企业销量破万，月销超万辆企业数与上月持平。其中排名首位的重汽月销量超3万辆，以3.59万辆蝉联月榜销冠；排名月榜2-4位的解放、东风和陕汽月销量均超2万辆，分别达到2.51万辆、2.30万辆和2.22万辆；福田销售1.95万辆排名月榜第5位。
2026年3月份，重卡市场销量前十企业合计份额达到97.3%，其中行业前五企业合计份额就超过90%，达到90.4%。TOP5企业3月份份额均超10%，分别达到25.8%、18.0%、16.6%、16.0%和14.0%；徐工销售4300辆排名月榜第6位，月度份额为3.1%，其他企业月度份额均不足2%（远程商用车、奇瑞汽车、江淮汽车和北汽重卡排名7-10位，分别销售1749辆、1303辆、1148辆和1082辆，月度份额在0.8-1.3%之间）。
从同比增幅来看，2026年3月份重卡市场销量前十企业9增1降，其中福田、徐工、远程、奇瑞和北汽重卡同比分别增长31%、46%、39%、236%和33%，增速高于3月份重卡市场整体增速，跑赢市场“大盘”。值得一提的是，福田、徐工等企业在2025年实现同比“12连增”，全年收获 “全胜战绩”，进入2026年，两家企业的连增还在继续。重汽、解放、东风、陕汽等企业也实现两位数增长，销量前十中唯一下滑的企业3月份销量同比下降了25%。
从行业格局来看，3月份重卡市场前十成员与排名与上月相比均有变化：奇瑞重返月榜前十，排名3月份月榜第8位，上升了3个名次（奇瑞2月份排名月榜第11位）；东风上升1位至月榜第3位（东风2月份排名月榜第4位）；江淮上升1位至月榜第9位（江淮2月份排名第10位）。与此同时，也有企业排名出现下滑，甚至被挤出月榜前十，排名月榜前2位的重汽和解放，以及5-7位的福田、徐工和远程保持上月排名不变。
1-3月累销31.8万辆增20%，福田/徐工/奇瑞等领涨
从累计销量看，2026年1-3月，我国重卡市场累计销售31.79万辆，同比累计增长20%，累计增幅较2月过后（+17%）扩大3个百分点，较2025年同期累计多销售约5.28万辆，约是2025年同期销量的1.2倍。
具体到累计销量前十企业来看，重汽累销8.70万辆排名第一，市场份额达到27.4%；解放、陕汽、东风和福田分别累销5.76万辆、4.95万辆、4.93万辆和4.41万辆，市场份额分别为18.1%、15.6%、15.5%和13.9%；徐工累销1.11万辆排名第6位，市场份额为3.5%；远程、奇瑞、江淮和雷驰排名7-10位，分别累销4281辆、2707辆、2491辆和2362辆，市场份额在0.7-1.3%之间。
从累计销量增幅来看，前十企业9增1降，其中福田、徐工、奇瑞和远程累计销量同比分别增长了39%、52%、50%和37%，是领涨的几家企业；重汽、陕汽和东风同比分别增长了17%、15%和25%，也实现两位数增长，解放同比增长6%，山东雷驰是净增长。与此同时，唯一下滑的企业1-3月累计销量同比下降了24%。
2026年1-3月，重卡销量前十企业合计份额达到97.7%，行业前五合计份额就达到90.4%（较2025年全年89.8%有所提升，产业集中度进一步加强），TOP5企业优势巨大，排名5名之后的企业份额均低于4%，6名之后的企业市场份额甚至均不足1.5%。与2025年同期相比，东风、福田、徐工、远程、雷驰和奇瑞等企业市场份额有所提升，其中福田市场份额较2025年同期提升了1.9个百分点，提升最明显，徐工提升了0.7个百分点，提升幅度仅次于福田。
结语：
3月份，重卡市场迎来“金三”旺季，销售13.89万辆、同比增长25%的表现也足够“旺”。3月过后，2026年重卡市场累计销量同比增长20%，较上年同期净增超5万辆。4月份，仍是重卡行业传统销售旺季，重卡市场能延续增长势头吗？
