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2月，国内大中型新能源客车实现销量“双增”，前十排名发生较大变化。
根据中国客车统计信息网发布的数据显示，2026年2月，我国新能源客车（全文均指7米以上大中型新能源客车数据）共销售2212辆，环比（2137辆）增长3.51%，同比（1891辆）增长16.98%。
经历1月短暂的“遇冷”，2月各新能源客车品牌马力全开，交出了一份不错的市场答卷。下面，我们一起来看看各家的具体表现。
2月：宇通夺冠 五家销量“双增” 吉利/奇瑞进前五 创维重返前十
由上表清晰可见，2026年2月，排名前十中有7家企业的7米以上新能源客车销量都实现了同比增长，有6家企业更是实现环比与同比“双增”。其中，三甲企业中，宇通客车销售358辆重返销量榜冠军，环比增长43.78%，同比增长30.18%，市场份额达16.18%；排名第二的比亚迪，销售334辆，同第一名仅24辆之差，市场份额达15.10%；排名第三的厦门金龙，销售275辆，环比增长5.77%，同比增长17.52%，市场份额达12.43%。
在腰部企业的竞争中，2月，排名第四的吉利远程星际销售220辆，环比增长292.86%，同比增长323.08%，均实现翻倍；排名第五的奇瑞万达销156辆，环比增长113.70%，同比更是达到了行业“最强”，暴涨77倍实属亮眼；排名第六的是中通客车，销售146辆。
其他企业中，2月，排名第七的安凯客车销售134辆，同比增长152.83%实现翻倍；排名第八的苏州金龙海格销售118辆；南京金龙创维排名第九，销售117辆，环比增长333.33%，同比增长超8倍；排名第十的厦门金龙，销售116辆，环比增长68.12%，同比微增2.65%。除了销量前十企业外，2月，福田欧辉销量环比翻1倍，江铃晶马销量环比翻2倍，中车电动销量同比增长154.29%。
从月榜前十企业的累计销量来看，2026年1-2月，有5家企业的7米以上新能源客车累计销量都实现了同比逆势增长，3家企业更是实现累销同比翻倍。其中，南京金龙创维表现最亮眼，累销同比增幅超过了8倍；安凯客车累销同比增长331.17%；奇瑞万达累销同比增幅达209.46%。同时，厦门金龙累销同比增长11.92%，比亚迪则实现累销同比微增，增幅为5.01%。
除了上述企业，2026年1-2月，格力钛广通累销同比增长同样实现翻倍，增幅达177.78%；蜀都客车累销同比增长38%，东风股份累销同比增长10%。
而在市场份额表现上，2026年2月，7米以上新能源客车销量三甲企业合计份额达43.72%，前五企业合计份额超过6成，排名前十企业合计份额则达89.24%（较上月微增0.7个百分点）。
公交市场回暖 奇瑞/安凯/吉利表现亮眼
从各细分领域来看，2月，仅7米以上新能源公交客车市场实现销量环比与同比正增长，增幅分别达7.69%和46.02%。
具体到7米以上新能源公交客车市场，2月，国内新能源公交客车销售1891辆，前十企业同比9增1降，且有6家企业实现销量环比与同比“双增”。其中，在三甲企业中，比亚迪销售334辆，连续两月拿下该细分市场销冠，市场份额高达17.66%；排名第二的厦门金龙，销售268辆，环比增长10.29%，同比增长49.72%，市场份额达14.17%；排名第三的宇通客车，销售218辆，环比增幅长49.32%，同比增幅则翻倍达139.56%。
腰部企业中，2月，排名第四的吉利远程星际销212辆，环比增幅超3倍，同比增长271.93%，市场份额达11.21%；排名第五的奇瑞万达，销售156辆，环比增长113.70%，同比逆增77倍；安凯客车排名第六销132辆，同比增幅达842.86%。
其他企业中，2月，南京金龙创维销量环比增长333.33%，同比增长875.00%；苏州金龙海格销量同比增长123.40%；厦门金旅销量环比增长114.58%，同比增长19.77%；中车电动则销量同比增长154.29%。除了前十企业外，2月，福田欧辉销量也实现环比增长40%。
从月榜前十企业的累计销量来看，2026年1-2月，国内7米以上新能源公交客车累计销售3647辆，同比增长7.33%。其中，安凯客车、南京金龙创维和奇瑞万达累销增幅领涨，同比增幅分别达1240.91%、860.00%和209.46%；厦门金龙和比亚迪也实现累销同比正增长，增幅分别达39.24%和11.17%。除了前十企业，1-2月，格力钛广通累销同比增长11.5倍，蜀都客车和东风股份累销同比增幅分别达38%和10%。
在7米以上新能源座位客车市场，2月共计销售319辆，前十企业同比5增5降。其中，宇通客车销138辆夺得该细分市场销冠，环比增长33.98%，市场份额高达43.26%；排名第二的福田欧辉销售65辆，环比增长132.14%，同比增长116.67%，市场份额达20.38%；排名第三的中通客车，销售61辆，同比微增5.17%。。
另外，从月榜前十企业的累计销量来看，2026年1-2月，国内7米以上新能源座位客车累计销售697辆，其中，福田欧辉累销同比增长181.82%，中通客车累销同比增长70.80%。
写在最后
2月，国内新能源客车市场销量已有了小幅回暖，不过市场竞争加剧，前十企业的竞争也越来越激烈。在“以旧换新”政策的加持下，越来越多的客车品牌紧跟市场大趋势，凭借卓越的产品力，助力国内客车行业新能源化加速转型升级。
