新能源重卡1月实销1.6万辆翻倍涨!徐工/重汽/三一争冠,远程进前五

第一商用车网2026-02-14
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【第一商用车网 原创】

2025年,我国新能源重卡市场累计销量高达23.11万辆,同比大增182%。根据第一商用车网的观察,2025年新能源重卡市场有11个月实现翻倍增长,平均月销量超过1.9万辆。

在2025年从头火到尾的新能源重卡市场,2026年会以怎样的表现开局? 

请看第一商用车网的分析报道。

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1月实销1.61万辆,同比增长127%,渗透率超30%

根据第一商用车网掌握的最新数据,2026年1月份,国内新能源重卡市场共计销售1.61万辆(注:本文数据来源为交强险实销口径,不含出口和军车,下同),环比上年12月下降65%,同比则继续增长,增幅达到127%。从数字上看,今年1月份新能源重卡市场1.61万辆、同比大增127%的表现可以说是收获了“开门红”:7085辆的销量不仅是史上最高的1月份(如下图),放到新能源重卡的发展史上看,也能排进前八(低于2025年6-12月)。

第一商用车网分析认为,1月份新能源重卡终端销量能实现同比翻倍,有两方面原因。一方面,国内重卡的电动化已是大势所趋;另一方面,有部分新车在去年年底完税(2026年1月1日起新能源汽车购置税从减免变减半),1月份再上保险和上牌,因此在很大程度上推高了1月份整体销量。

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上图可见,代表2026年1月份的红色柱体比之前任何一年的1月份“高”出一大截,但低于2025年平均水准(1.93万辆),较2025年最后几个月的火爆局面“降温”还是比较明显的。2021年以来,新能源重卡市场始终呈现出不断向好的发展趋势,尤其是最近的2024年和2025年,全年12个月均实现增长,截止到2026年1月份,新能源重卡这一轮的连增势头已达到令人惊叹的“36连增”。

受2025年底政策“冲量”影响,2026年1月,国内重卡市场终端需求出现了意料之中的环比下滑,1月份重卡整体实销4.84万辆,环比下滑42%,同比则实现44%的增长。1月份新能源重卡127%的同比增速比重卡市场整体增速高了83个百分点,继续跑赢重卡市场整体增速。

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2026年1月份,新能源重卡在重卡市场终端销量的占比达到33.18%,较上月占比(53.89%)明显下滑,与2025年全年占比(28.89%)相比提升不少,比去年同期的21.02%更是超了10个百分点。值得一提的是,国内重卡市场新能源渗透率已连续三个月超过30%,渗透率超过20%的时间已是连续11个月(如上图)。

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2025年,全国31个省(市、区)都有新能源重卡挂牌上路。2026年1月份,这个数字就达到30省(市、区,仅西藏尚没有新能源重卡上牌)。具体到城市来看,2026年1月份全国有269座城市有新能源重卡上牌(2023年—2025年1月份这一数字分别是71座、133座和185座),其中广州、佛山、重庆、天津、唐山、成都、深圳等7市1月份上牌量超过400辆,上牌量超过百辆的城市则有38座。

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徐工摘新年首冠,重汽/三一争前二,远程进前五

2026年1月份,新能源重卡市场有16家企业销量超百辆,其中有10家企业销量超过300辆,销量超1000辆的企业达到7家。在2026年新能源重卡月榜冠军首轮争夺大战中,徐工以3183辆的表现拔得头筹,重汽和三一分别销售2447辆和2218辆排名2、3位;解放排名第4位,销售1674辆;远程、陕汽和东风三家企业1月份销量也超过1000辆,分别达到1317辆、1237辆和1176辆,分列5-7位;排名月榜8-10位的福田、宇通和联合重卡分别销售868辆、387辆和328辆。 

4.png(注:上图为新能源重卡底盘生产厂家销量,改装厂家销量未单独列出,下同。)

上图可见,绝大多数新能源重卡生产企业今年1月份销量都高于去年同期,多家企业实现翻倍增长(1月份销量前十企业有7家实现翻倍增长)。

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2025年全年,新能源重卡市场一共有14位累销超1000辆“玩家”,2026年首月,超1000辆“玩家”就达到7家。

2026年1月新能源重卡企业销量表(单位:辆)

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上表可见,1月份新能源重卡市场整体实现127%的同比增长,销量前12企业有11家实现增长。这其中,徐工、重汽、三一、解放、远程、福田和联合重卡等企业均实现翻倍增长,上述几家企业1月份销量同比分别大增了160%、154%、170%、111%、150%、115%和894%,其中徐工、重汽、三一、远程和联合重卡同比增速高于市场整体增速,跑赢市场“大盘”;陕汽、东风、宇通等企业实现两位数增长,山东雷驰是净增长。 

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从市场份额看,2026年1月份,徐工新能源重卡排名第一,月度份额达到19.8%,较去年同期提升2.6个百分点;重汽和三一分别抢到1月份新能源重卡市场15.2%和13.8%的份额,两家企业市场份额较去年同期分别提升了1.7个百分点和2.2个百分点;排名第4位的解放1月份份额达到10.4%,是另一家月度份额超过10%的企业。

排名5-7位的远程、陕汽和东风1月份份额分别达到8.2%、7.7%和7.3%,其中远程市场份额较去年同期小幅提升;排名8-10位的福田、宇通和联合重卡1月份市场份额分别为5.4%、2.4%和2.0%,其中联合重卡市场份额较去年同期有所提升。1月份,新能源重卡销量排名相邻企业间的差距都不大,多组“邻居”的差距都仅有数十辆,2026年新能源重卡排位赛一开始就竞争激烈。 

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结束语

2026年首月,新能源重卡市场交出了实销1.61万辆、同比大增127%的“成绩单”。具体到各细分领域来看,新能源牵引车与新能源自卸车,以及充电重卡与换电重卡又有怎样的精彩呢?请关注本站后续报道。

责任编辑:周丹
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