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2025年12月份，重卡市场整体销量同比增长22%，达到10.27万辆，连续4个月保持超10万辆的高水准。
自9月份起已连续三个月跑赢重卡市场“大盘”的牵引车市场表现如何？会不会更出色？2025年走完，牵引车行业的年终格局又是怎样的？
请看第一商用车网的分析报道。
12月销售5.1万辆，环比下降17%，同比增长25%
第一商用车网最新获悉，根据中汽协数据（企业开票数口径，非终端实销口径，下同），2025年12月份，我国重卡市场共计销售10.27万辆，环比下降9%，同比增长22%。这其中，作为重卡市场中最受关注的细分领域，牵引车市场在12月份同步交出环比降、同比增的成绩单：销售5.12万辆，环比下降17%，同比增长25%，收获一波同比“8连增”。12月份，牵引车市场25%的同比增幅较上月（+85%）明显缩窄，但比重卡市场整体22%的同比增速高出3个百分点，连续四个月跑赢重卡市场“大盘”。
纵观近五年12月份牵引车市场销量及增幅走势图，最近五年的12月份，牵引车市场走出一个降-增-增-增-增的走势（与重卡市场整体走势有所不同），五年中仅有一年12月份销量超过5万辆，就是刚刚过去的2025年12月份，5.12万辆的销量比2024年12月份净增长1.04万辆，比2021年—2023年12月份2万余辆的水准更是高出一大截。 如果把时间线拉长到近十年来看，2025年12月份销量能排到第二高（仅比十年最高的2020年12月份少销售约300辆）。
从累计销量看，2025年全年，牵引车市场累计销售59.13万辆，在近五年里排在第二，比2024年全年的46.84万辆增长26%，净增长约12.3万辆，累计销量增幅与11月过后持平（如上图）。
陕汽年内首夺月榜第一，宇通暴涨超3倍，雷驰进前八
2025年12月份，牵引车市场同比增长25%，同比增幅较上月缩窄60个百分点（2025年11月份牵引车市场同比增长85%）。12月份，牵引车市场继续有两家企业销量破万辆，月销万辆企业数与上月持平。陕汽和解放分别销售1.08万辆和1.01万辆，陕汽在2025年首夺牵引车月销量榜冠军。
2025年12月份牵引车市场销量表（单位：辆）
从同比增幅看，2025年12月牵引车销量排行前十企业9增1降，其中宇通同比暴涨322%，继续翻倍增长态势；陕汽、东风、福田、北汽重卡和远程同比分别增长了65%、31%、58%和31%，也跑赢2025年12月份牵引车市场“大盘”；重汽和徐工同比分别增长15%和3%，增速低于市场整体增速，山东雷驰则是净增长。
从市场份额看，2025年12月份，牵引车市场销量前十企业合计份额达到96.1%，其中销量排名前五企业合计份额超过80%，达到83.6%。2025年12月份，牵引车市场有4家企业份额超过10%，其中排名首位的陕汽月度份额超过20%，达到21.2%；解放、重汽和东风12月份份额分别为19.7%、19.3%和15.6%；福田排名月榜第5位，月度份额为7.9%；排名6-10位的徐工、北汽重卡、山东雷驰、远程和宇通月度份额在1.3-4.7%之间。
从行业格局看，与上月相比，2025年12月份牵引车市场行业前十成员保持不变，排名变化如下：陕汽上升2位至月榜首位；北汽重卡上升一位至月榜第7位；山东雷驰上升一位至月榜第8位；排名保持不变的仅有月榜4-6位的东风、福田、徐工，以及排名第10位的宇通等4家企业。
2025全年累销超59万辆，徐工销量翻倍，福田份额大涨
从累计销量看，2025年全年，牵引车市场累计销售59.13万辆，同比增长26%，累计销量增幅与2025年11月过后（+26%）持平，比2024年全年累计多销售约12.29万辆。
具体到2025年累计销量前十企业来看，大多数企业都实现增长（累计销量前十9增1降，如上图）。其中，徐工、福田、远程和北汽重卡等企业累计销量同比分别大增119%、73%、69%和56%，是领涨的几家企业；重汽、解放、陕汽和东风等企业累计销量同比分别增长27%、17%、32%和29%，山东雷驰是净增长。
从全年市场份额看，2025年牵引车累计销量前十企业合计份额达到98.0%，排名前两位的重汽和解放2025年市场份额均超20%，分别达到25.5%和22.1%；陕汽排名第3位，市场份额达到16.6%；排名4、5位的东风和福田市场份额也均超过10%，分别达到12.3%和12.1%，行业TOP5企业合计份额高达88.6%，领先优势巨大；排名6-10位的徐工、北汽重卡、远程、江淮和雷驰2025年市场份额在0.9-4.1%之间。
与2024年相比，重汽、陕汽、东风、福田、徐工、北汽重卡、远程和雷驰等企业2025年全年市场份额有所提升，其中福田和徐工提升最为明显，分别提升了3.2个百分点和1.7个百分点。
与2024年年终格局相比，2025年牵引车行业前十成员和座次均发生了变化：在2024年牵引车排位赛还“查无此人”的山东雷驰，强势跻身行业前十，排名2025年牵引车年终第10位；2024年排名年终第10的远程商用车上升2个名次，排名行业第8；2024年排名年终第7位的徐工上升一位，位列牵引车行业第6。值得一提的是，2025年牵引车行业一直在上演“你进我退”，年终排名直到最后一个月才得以揭晓（12月过后，东风超过福田最终排名第4位，北汽重卡超过远程最终排名第7位）。
结语：
2025年12月份，重卡市场整体销量同比实现22%的增长，牵引车市场同比增长25%，连续四个月跑赢重卡市场“大盘”后也交出了全年累销59.13万辆，同比增长26%的年终成绩单。这样的表现符合您的预期吗？
