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在3-6月连续四个月销量超过1.5万辆后，2025年新能源重卡累计销量同比增长186%，比去年上半年多销售超5万辆。
7.92万辆，已完成2024年全年销量的96.61%。2025年新能源重卡市场几乎用半年时间完成了2024年全年销量。
而根据第一商用车网的观察，从销售地的角度，许多省份和城市早已去掉了“几乎”二字。
请看第一商用车网对2025年上半年新能源重卡区域市场的分析解读。
上海累销超1.2万辆，云南 /湖北/贵州等暴涨
2025年1-6月，全国的31个省级行政区都有新能源重卡上牌，其中有28个省级行政区上牌量超过100辆，20个省级行政区上牌量超过1000辆。
上图可见，2025年1-6月份，新能源重卡销量最高的三个省级行政区分别是上海、广东和四川，分别销售1.24万辆、9906辆和5819辆，占比分别为15.67%、12.50%和7.34%，其中上海连续6个月都是销量第一；过去几年新能源重卡最大销售地河北省销售4815辆排名第4，占比为6.08%；山西累销4791辆紧随其后排名第5，占比位6.05%；云南、新疆和河南排名6-8位，分别销售4691辆、4164辆和4093辆，占比分别为5.92%、5.26%和5.17%。
从增速来看，今年1-6月，新能源重卡销量同比增长186%，区域市场同比增幅高于此的省级行政区包括上海、广东、云南、新疆、河南、广西、浙江、湖北、贵州、福建、江西等，其中上海、云南、广西、湖北、贵州和江西同比分别暴涨了5116%、521%、474%、693%、598%和445%。上海、贵州、湖北、江西、甘肃、广西、海南、云南、福建、广东、宁夏、四川、浙江、重庆和西藏等省级行政区今年上半年销量已超过去年全年销量。具体到城市来看，截止到6月份，今年全国已有312座城市有新能源重卡上牌（超过2024年全年的309城），其中上海、深圳、成都、昌吉、广州、长沙、石家庄、郑州、昆明、西安、武汉、天津等12座城市上牌量已超过1000辆。
上图可见，除销量前20城市外，今年1-6月还有3.75万辆新能源重卡“流落”在其他城市（约占47.3%）。
“6连冠”上海：牵引车上牌超1.2万辆，三一/解放居前二
2025年前6个月，上海市新能源重卡上牌量均是全国第一，3-6月上牌量均超2000辆，1-6月累计上牌1.24万辆。这其中，1.21万辆是牵引车，占比高达97.46%；自卸车、载货车和专用车占比分别仅有1.61%、0.26%和0.67%。
2025年1-6月份，新能源重卡市场共有32家企业实现销售，其中有21家企业进入了上海市场。
今年1-6月，在上海销量最高的新能源重卡品牌是三一，销售2475辆，市场份额达到19.94%，解放以1885辆排名次席，市场份额为15.18%；徐工、陕汽、福田和江淮分列3-6位，销量均超1000辆，市场份额分别为12.07%、11.61%、10.26%和8.16%；重汽、东风、远程和宇通排名7-10位，分别销售913辆、824辆、334辆和266辆。
广东：广深占比近8成，牵引车超80%，三一/解放/徐工争冠
2025年1-6月份，广东省共有9906辆新能源重卡上牌，进入了全省20座城市（广东省共21个地级市），上牌量超过100辆的城市有8座，其中深圳、广州两市合计上牌7911辆，占比达到79.86%。今年1-6月在广东省上牌的9906辆新能源重卡有超8000辆是牵引车，占比高达83.88%，混凝土搅拌车占比为7.17%，自卸车、载货车和其他专用车占比分别为5.63%、1.74%和1.58%。
今年1-6月份，共有22个新能源重卡品牌在广东省实现销售，其中有13个品牌销量破百。
今年1-6月，在广东省销量最高的新能源重卡品牌是三一，销售1544辆，市场份额达到15.59%；解放和徐工分别销售1389辆和1262辆排名2、3位，市场份额分别为14.02%和12.74%；远程和重汽排名4、5位，销量均超1000辆，市场份额分别达到12.08%和11.99%；福田、陕汽、东风、宇通和广汽领程排名6-10位。
四川：成都占比近5成，重汽市场份额超35%
2025年1-6月份，四川省共有5819辆新能源重卡上牌，全省21个地级市（州）都有新能源重卡上牌，上牌量超过100辆的城市有11座，其中成都市上牌2874辆，占比达到49.39%。今年1-6月在四川省上牌的5819辆新能源重卡中，2813辆是牵引车，占比达到48.34%，远低于全国新能源重卡市场中牵引车73.80%的占比；其次是自卸车，销售1313辆，占比为22.56%；混凝土搅拌车销售1235辆，占比为21.22%。
今年1-6月份，共有21个新能源重卡品牌在四川省实现销售，其中有9个品牌销量破百。
今年1-6月，在四川省销量最高的新能源重卡品牌是重汽，销售2099辆，市场份额高达36.07%；徐工、解放、三一和东风排名2-5位，销量分别为743辆、672辆、640辆和604辆，市场份额分别为12.77%、11.55%、11.00%和10.38%；陕汽、福田、远程、宇通和江淮排名6-10位。
河北：搅拌车占3成，福田居首，陕汽/徐工仅差5辆
2025年1-6月份，河北省以累销4815辆排名新能源重卡区域榜第4位，全省11个地级市都有新能源重卡上牌，上牌量超过100辆的城市有8座，其中石家庄市上牌1641辆，占比达到34.08%，唐山、沧州和邯郸等市上牌量占比也均超过10%。今年1-6月在河北省上牌的4815辆新能源重卡中，2022辆是牵引车，占比为41.99%，远低于全国新能源重卡市场中牵引车73.80%的占比；其次是混凝土搅拌车，销售1480辆，占比达到30.74%，自卸车销售1032辆，占比为21.43%。
今年1-6月份，共有20个新能源重卡品牌在河北省实现销售，其中有9个品牌销量破百。
今年1-6月，在河北省销量最高的新能源重卡品牌是福田，销售903辆，市场份额达到18.75%；陕汽紧随其后排名次席，销售801辆，市场份额为16.64%；徐工和三一排名3、4位，销量分别为796辆和658辆，市场份额分别为16.53%和13.67%；解放、重汽、东风、远程、宇通和江淮排名5-10位。
领涨TA们也各有各的销冠
除了上牌量排名前4位的上海、广东、四川和河北外，今年1-6月份新能源重卡上牌量同比分别暴涨了521%、474%、693%和598%的云南、广西、湖北和贵州等四省（自治区）也值得关注。上述领涨的几个省份中，哪些新能源重卡品牌表现最为出色？
在云南，1-6月销量最高的新能源重卡品牌是徐工，市场份额高达33.81%，三一、重汽和解放的市场份额也超过10%。
在广西，1-6月销量最高的新能源重卡品牌是徐工，市场份额高达42.62%，三一和解放的市场份额也超过10%。
在湖北，1-6月销量最高的新能源重卡品牌是东风和重汽，市场份额分别达到19.40%和18.72%，徐工市场份额也超过15%。
在贵州，1-6月销量最高的新能源重卡品牌是三一，市场份额达到24.93%，陕汽、解放、东风和福田的市场份额也超过10%。
结语：
6月过后，2025年新能源重卡销量达到7.92万辆，进入了全国31个省级行政区的312座城市，已有15个省级行政区上牌量超过去年全年上牌量，具体到城市来看，超过去年全年上牌量的城市已超过150座，区域市场呈现全面开花的状态。那么，今年新能源重卡最终会在多少座城市里落地呢？本站将保持关注。
