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2025年以来，我国新能源重卡市场继续快速增长，自3月份起已连续3个月销量破万。这其中，新能源牵引车在3-5月份同比分别增长253%、288%和326%，均比新能源重卡整体增速高出一截。
6月份，新能源牵引车仍是那个“跑”得最快的存在！
请看第一商用车网带来的新能源牵引车市场观察。
6月新能源牵引车新增1.2万辆，同比大涨306%
根据第一商用车网掌握的最新数据，2025年6月份，全国共新增新能源牵引车1.2万辆（本文数据来源为重型货车北斗营运证入网销量口径，非交强险口径，不含出口和军车，下同），环比增长21%，同比则大幅增长了306%。从增幅来看，6月份新能源牵引车市场交出环比、同比双增的成绩单，月销量环比5月份增长超2000辆，同比去年6月份则有超9000辆的增长，约是去年6月份销量的4.1倍。值得一提的是，6月份新能源牵引车市场306%的同比增速虽较5月份（+326%）有所缩窄，但也比6月份新能源重卡市场整体187%的同比增速高出一大截（高119个百分点）。从同比增速的角度，新能源牵引车仍是6月份新能源重卡市场跑得最快的存在。
6月份，全国有30个省级行政区有新增新能源牵引车，其中单月新增超百辆的省级行政区达到23个，排名首位的上海市6月份新增新能源牵引车接近3000辆，新疆新增超1000辆，山西、四川、广西、河北等省（自治区）新增超500辆。从区域市场来看，2025年上半年新能源牵引车市场正延续着2024年年末几月的火热。
截止到6月份，2025年新能源牵引车累计销量超过百辆的省级行政区已有27个，超500辆的省级行政区达到22个，超1000辆的省级行政区都有14个，上海、山西、四川、河北、新疆、河南、山东等7省（市、自治区）累计销量已超过2000辆（如上图）。
六家企业月销量破1000辆，解放超2000辆蝉联销冠
根据北斗入网新增数据统计，2025年6月份，有12家企业新能源牵引车销量超过100辆，其中10家企业销量超过200辆，8家企业销量超过600辆，销量破千的企业都有6家。解放以2127辆蝉联新能源牵引车月榜销冠；三一和徐工分别销售1886辆和1657辆，排名月榜第2、3位；陕汽和福田排名月榜第4、5位，销量分别达到1251辆和1151辆；排名月榜第6位的重汽6月份销量也超过1000辆，达到1103辆；排名7、8位的东风和远程销量均超600辆，分别达到826辆和684辆；江淮和宇通分别以361辆和275辆排名月榜第9、10位。
从同比增速来看，新能源牵引车主流企业6月份销量大多实现增长，月榜前十企业有9家实现翻倍增长。其中，解放、三一、陕汽、福田、东风和远程同比分别暴涨了513%、322%、485%、445%、383%和505%，增速高于6月份新能源牵引车整体增速；徐工、重汽和江淮6月份销量也实现翻倍增长；月榜前十中唯一下滑的企业同比下降了11%。
与5月份相比，6月份新能源牵引车月榜前十成员与排名均发生了变化，销量前十企业中，排名月榜前三位的解放、三一和徐工，排名第5位的福田，以及排名第7-9位的东风、远程和江淮等7家企业保持上月排名不变，变化如下：宇通重返月榜前十（宇通5月份排名第11位）；陕汽上升2位至月榜第4（陕汽5月份排名第6位）；与此同时，也有不只一家企业排名出现下滑，甚至被挤出月榜前十。
上半年累销超5万辆增276%，解放/三一/徐工超7500辆
2025年1-6月份，新能源牵引车累计销售5.18万辆，同比大增276%，累计增幅较5月过后（+266%）扩大10个百分点。具体到生产企业来看，已有10家企业累计销量超过1000辆，累计销量超过3000辆的企业都达到7家，解放、三一和徐工累计销量超过7500辆，分别达到8557辆、7826辆和7689辆，解放、三一和徐工也是目前新能源牵引车争冠行列里的TOP3企业；重汽累销6162辆排名第4位，陕汽累销5533辆排名第5位；福田、东风分别累销4424辆和3575辆，排名6、7位；排名累计销量第8、9位的远程和江淮累计销量也超过2000辆，分别达到2393辆和2046辆；宇通累销1071辆，排名第10位，其他企业上半年累计销量均不足1000辆。
从累计增幅看，新能源牵引车销量前十企业均实现增长，其中有9家企业实现翻倍增长，解放、徐工、重汽、陕汽、福田和东风等企业同比分别大增585%、283%、397%、484%、345%和303%，翻倍增长的同时也跑赢新能源牵引车市场“大盘”；三一、远程和江淮同比分别增长了252%、154%和143%，也实现翻倍增长；宇通实现个位数增长，今年1-6月累计销量同比增长3%。
从市场份额看，目前排名前5位的解放、三一、徐工、重汽和陕汽份额均超过10%，分别达到16.52%、15.11%、14.85%、11.90%和10.68%；排名6-9位的福田、东风、远程和江淮份额分别达到8.54%、6.90%、4.62%和3.95%。
根据第一商用车网的观察，今年以来，新能源牵引车市场竞争非常激烈，相邻企业差距一直不大，换位和超越随时都在发生，5月份，远程完成了对江淮的超越，6月份，三一完成了对徐工的超越。7月过后，谁又能完成超越呢？
结语：
3月份和4月份，新能源牵引车同比分别大涨253%和288%，5月份和6月份更是同比分别暴涨了326%和306%，表现比“金三银四”还要旺。7月份，新能源牵引车市场同比增速能飚到多少？
