【第一商用车网 原创】
2025年5月份,重卡市场整体销量接近9万辆,同比实现14%的增长。此前已连续两个月跑输重卡市场“大盘”的牵引车市场表现如何?跑赢还是跑输?行业格局有无新变化?
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5月销售4.4万辆,环比增长2%,同比增长0.2%
第一商用车网最新获悉,根据中汽协数据(企业开票数口径,非终端实销口径,下同),2025年5月份,我国重卡市场共计销售8.87万辆,环比增长1%,同比增长14%。这其中,作为重卡市场中最受关注的细分领域,牵引车市场在5月份同步实现增长,交出的成绩单为:销售4.35万辆,环比增长2%,同比增长0.2%,同比增幅从上月(-6%)转正,但仍跑输重卡市场“大盘”。
纵观近五年5月份牵引车市场销量及增幅走势图,最近五年的5月份,牵引车市场走出一个降-降-增-增-增的走势(与重卡市场整体走势相同),五年中有四年5月份销量超过4万辆,其中2021年5月份销量达到8.25万辆,2022年5月份出现超7成大降,跌至2万辆水准;随后三年的5月份逐年增长,2025年5月份牵引车市场4.35万辆的销量在近五年里排第二位,但这个“五年第二”实际上与前两年5月份销量处于同一水平,但比五年高位的2021年5月份少销售约3.9万辆,仅相当于当月销量一半多一点。
从累计销量看,2025年1-5月,牵引车市场累计销售22.13辆,在近五年里看处于中等水平,比去年1-5月的22.84万辆小幅下降3%,净减少7000余辆,累计销量降幅较4月过后略有缩窄(如上图)。
重汽超万辆蝉联月榜销冠,徐工/远程/江淮/北汽等大涨
2025年5月份,牵引车市场同比微增0.2%,同比增幅从上月(4月份牵引车市场同比下降6%)转正。5月份,牵引车市场仅有1家企业销量超过万辆,月销万辆企业数与上月持平。重汽销售1.18万辆,蝉联牵引车月榜销冠。
2025年5月份牵引车市场销量表(单位:辆)
从同比增幅看,5月牵引车销量排行前十企业9增1降,重汽、陕汽、东风、福田、徐工、江淮、远程、北汽重卡和宇通等企业同比分别增长了4%、20%、26%、33%、178%、76%、121%、78%和33%;唯一下滑的企业5月份销量同比下降了26%。从同比增幅来看,5月份的牵引车市场仍是有人欢喜有人愁,不过“欢喜”的范围要大得多。
从市场份额看,5月份,牵引车市场销量前十企业合计份额达到99.28%,其中销量排名前五企业合计份额就接近90%,达到89.93%,行业前五企业5月份份额均超过10%,其中排名榜首的重汽月度份额接近30%,达到27.14%;解放、陕汽、东风和福田5月份份额分别为19.33%、18.29%、13.23%和11.94%,相邻企业间的差距并不算大。
从行业格局看,2025年5月份牵引车市场行业前十成员不同,排名也出现了一些变化:宇通重返月榜前十,排名5月份月榜第10位(宇通4月份排名月榜第11位);远程上升一位至月榜第8位(远程4月份排名月榜第9位);排名月榜前7位的重汽、解放、陕汽、东风、福田、徐工和江淮保持4月份排名不变。
1-5月累销超22万辆同比降3%,徐工/远程翻倍涨
从累计销量看,今年1-5月,牵引车市场累计销售22.13万辆,同比下降3%,累计销量降幅较4月过后(-4%)缩窄1个百分点,较去年前5月累计少销售约7000辆。
具体到今年1-5月累计销量前十企业(与5月份销量前十成员略有不同)来看,大多数企业都实现增长(7增3降,如上图)。其中,徐工和远程累计销量同比分别大增179%和110%,实现翻倍增长;福田和北汽重卡累计销量同比分别增长43%和54%,也能算到大增范畴;重汽、陕汽和江淮等企业累计销量同比分别增长1%、4%和18%。与此同时,累计销量前十企业中有3家处于下降区间,其中有两家企业降幅达到两位数,下滑最严重的企业累计销量同比下降了65%。
从累计份额看,牵引车累计销量前十企业合计份额达到99.16%,行业前五合计份额就达到90.72%,排名前两位的重汽和解放累计份额均超20%,分别达到27.58%和21.97%;排名3、4位的陕汽和福田累计份额分别达到16.61%和12.60%;暂列第5位的东风累计份额也超过10%,达到11.96%。
与去年同期相比,重汽、陕汽、福田、东风、徐工、北汽重卡、远程和江淮等企业今年1-5月市场份额有所提升,其中福田、徐工、重汽和陕汽等4家企业提升最为明显,分别提升了4.09个百分点、2.21个百分点、1.11个百分点和1.13个百分点。
与2024年年终格局相比,今年1-5月,牵引车行业前十成员和成员座次均发生了变化:去年牵引车排位赛最终名列第11位的北奔,目前暂列行业第10位(但北奔目前仅领先累销第11位的企业百余辆);去年年终排名第10的远程商用车, 5月过后暂列行业第8;去年年终排名第5位的福田今年5月过后暂列行业第4;去年年终排名第7位的徐工上升一位,暂列行业第6。“你进我退”中也有企业排名出现下滑,甚至被挤出前十。不过2025年还剩7个月,落后的企业还有机会。
结语:
2025年5月份,重卡市场整体销量同比实现14%的增长,牵引车市场同比微增0.2%,连续三个月跑输重卡市场“大盘”。6月份,牵引车市场能跑赢重卡市场大盘吗?请关注本站后续报道。